История строительства Беломорско-Балтийского канала

Август 22, 2022

Главная
История
История строительства Беломорско-Балтийского канала

Содержание

2. Беломорско-Балтийский канал Это судоходный торгово-промышленный путь, проходящий от Онежского озера до Белого моря.
3. Идея создания канала В 1702 году в сопровождении батальонов гвардии император Петр первый протащил через болота
4. В 1931 году Сталин начал строительство канала. По каналу легко можно будет перевозить товары первой необходимости
5. Инженеры Белморстроя
6. Инженеры Белморстроя Создателей первого Советского блюминга звали Неймаер, Тихомиров, Зиле и Тиле.
8. Эксплуатация заключённых в трудовом лагере «БелБалтЛаг» Их называли «Каналоармейцами». В общей сложности в ГУЛАГе работало около
9. Эксплуатация заключённых в трудовом лагере «БелБалтЛаг» Рабочим приходилось выполнять все задачи ручными орудиями труда. Рабочий день
10. Стройка была завершена в июне 1933 года. Канал имеет: 19 шлюзов, 13 плотин 41 дамбы, 13
11. 2 августа 1933 года Балтийско-Беломорский водный путь был принят в эксплуатацию с присвоением ему наименования «Беломорско-Балтийский
13. Скачать презентацию

Слайд 2

Беломорско-Балтийский канал
Это судоходный торгово-промышленный путь, проходящий от Онежского озера до Белого

моря.

Слайд 3

Идея создания канала
В 1702 году в сопровождении батальонов гвардии император Петр

первый протащил через болота волоком три фрегата в Онежское озеро.

Слайд 4

В 1931 году Сталин начал строительство канала.
По каналу легко можно будет

перевозить товары первой необходимости и природные ресурсы, он будет важным узлом, связующим дороги к Белорусской и Украинской ССР и другим окраинам страны.

Слайд 5

Инженеры Белморстроя

Слайд 6

Инженеры Белморстроя
Создателей первого Советского блюминга звали Неймаер, Тихомиров, Зиле и Тиле.

Слайд 7

Слайд 8

Эксплуатация заключённых в трудовом лагере «БелБалтЛаг»
Их называли «Каналоармейцами». В общей сложности

в ГУЛАГе работало около 280 тысяч человек, по разным данным, от 50 до 200 тысяч из них погибли.

Слайд 9

Эксплуатация заключённых в трудовом лагере «БелБалтЛаг»
Рабочим приходилось выполнять все задачи ручными

орудиями труда. Рабочий день длился от 15 до 20 часов в сутки, жилые помещенья плохо отапливались, у многих не было хорошей тёплой одежды.

Слайд 10

Стройка была завершена в июне 1933 года.
Канал имеет:
19

шлюзов,
13 плотин
41 дамбы,
13 водоспусков
5 ГЭС

Слайд 11

2 августа 1933 года Балтийско-Беломорский водный путь был принят в эксплуатацию

с присвоением ему наименования «Беломорско-Балтийский канал имени тов. Сталина»