Метод компоновки. Методы проектирования по Воронову

Содержание

Слайд 2

Метод компоновки Тепловоз Ломоносова выглядел довольно неуклюже и не обеспечивал дополнительных

Метод компоновки

Тепловоз Ломоносова выглядел довольно неуклюже и не обеспечивал дополнительных

удобств для членов бригады. Будка, как и у паровозов, находилась сзади работающего механизма, а выход выхлопных газов осуществлялся через широкую неказистую трубу. Паровозы 1910-х годов, например серии "ОВ" (т.н. овечка), выглядели красавцами по сравнению с этим первым тепловозом.
Слайд 3

Метод компоновки. Эволюция паровоза Паровоз 1910-х годов (Серия ОВ) Паровоз 60-х годов

Метод компоновки. Эволюция паровоза

Паровоз 1910-х годов (Серия ОВ)

Паровоз 60-х годов

Слайд 4

Метод компоновки Тепловоз Гаккеля Тепловоз Ломоносова

Метод компоновки

Тепловоз Гаккеля

Тепловоз Ломоносова

Слайд 5

Природа как источник прототипов при проектировании «Природа работает прежде всего с

Природа как источник прототипов при проектировании

«Природа работает прежде всего с кривыми

поверхностями, устойчивость которых основывается на их пространственной кривизне»
Архитектор Юрген
«Способность конструкции сопротивляться по форме… мы часто находим в окружающей нас природе: в чашечке цветов, тростнике, скорлупе яйца, панцирях насекомых, раковинах и др.»
Инженер Нерви.
Слайд 6

Слайд 7

Слайд 8

Слайд 9

Слайд 10

Слайд 11

Архитектор Отто Фрей Упругогибкая система башни Аналог – позвоночник животного

Архитектор Отто Фрей
Упругогибкая система башни
Аналог – позвоночник животного

Слайд 12

Методы проектирования 1. Метод компоновки компоновка - проектное составление, соединение частей,

Методы проектирования 1. Метод компоновки

компоновка - проектное составление, соединение частей, элементов, механизмов,

с целью достижения в осуществленном проекте определенной целостности.
Слайд 13

Механическая связь. Она обычно предстает перед нами в виде механического объединения двух предметов

Механическая связь.

Она обычно предстает перед нами в виде механического объединения двух

предметов
Слайд 14

Механическая связь

Механическая связь

Слайд 15

Структурная связь. Этот тип компоновки отличаете от механической связи тем, что

Структурная связь.

Этот тип компоновки отличаете от механической связи тем, что два

или несколько объектов как бы проникают друг в друга. Меняя свои прежние структуры и нередко используя какой-либо один механизм (мотор, усилитель, привод и т.д) они создают новый предмет, способный выполнять новую функцию (изобретение) или несколько функций.
Слайд 16

Слайд 17

Камера обскура

Камера обскура

Слайд 18

Изобретение фотоаппарата

Изобретение фотоаппарата

Слайд 19

Слайд 20

Паровой двигатель и повозка = паровоз «Ракета» Стефенсона

Паровой двигатель и повозка = паровоз

«Ракета» Стефенсона

Слайд 21

Карета

Карета

Слайд 22

Слайд 23

Паровой экипаж Николя Киньо 1766 год, Трехколесная телега

Паровой экипаж Николя Киньо

1766 год, Трехколесная телега

Слайд 24

Модель Уильяма Мэрдока В 1784 году Уильям Мэрдок построил работающую модель паровой машины

Модель Уильяма Мэрдока

В 1784 году Уильям Мэрдок построил работающую модель паровой

машины
Слайд 25

Паровик Берстала, 1824 год

Паровик Берстала, 1824 год

Слайд 26

Паровоз Стефенсона

Паровоз Стефенсона

Слайд 27

Паровоз 1860-е годы

Паровоз 1860-е годы

Слайд 28

Газовый двигатель Двигатель Отто

Газовый двигатель

Двигатель Отто

Слайд 29

1870 год, Вена, Австрия: Первый в мире транспорт на бензине. «Первая машина Маркуса»

1870 год, Вена, Австрия: Первый в мире транспорт на бензине. «Первая

машина Маркуса»
Слайд 30

Экипаж Карла Бенца, 1886 год

Экипаж Карла Бенца, 1886 год

Слайд 31

Автомобиль Карла Бенца, 1888 г. «Benz Patent-Motorwagen № 3»

Автомобиль Карла Бенца, 1888 г. «Benz Patent-Motorwagen № 3»

Слайд 32

Меседес, 1901 год

Меседес, 1901 год

Слайд 33

Основоположник массового автостроения - Ford T

Основоположник массового автостроения - Ford T 

Слайд 34

Автомобиль Форда

Автомобиль Форда

Слайд 35

Слайд 36