Содержание
- 2. Основные причины возникновения судовых пожаров Анализ судовых пожаров позволил четко определить основные причины судовых пожаров. К
- 3. Классификация пожаров В мировой практике пожары подразделяются на 4 класса (в зависимости от вида горящего вещества)
- 4. Класс С - пожары, вызванные горением горючих газов под давлением, необходимо тушить только после перекрытия крана.
- 5. Конструкционные средства локализации пожаров Конструкция судна предусматривает локализацию пожаров посредством использования стальных, усиленных изоляционными материалами перекрытий,
- 6. Вода Вода, находясь под давлением, легко проходит по пожарным магистралям и рукавам. При выходе из ствола
- 7. Пена Пена - это скопление пузырьков, которое способствует ликвидации пожара, главным образом, за счет эффекта поверхностного
- 8. Углекислый газ Углекислотные системы пожаротушения для установки на судах и береговых промышленных объектах были одобрены достаточно
- 9. Галоны (хладоны) Талоны состоят из углеводорода и одного или нескольких галогенов: фтора, хлора, брома и йода.
- 10. Тушение паром Пар как огнетушащее средство начал применяться на судах очень давно - с появлением на
- 12. Скачать презентацию
Основные причины возникновения судовых пожаров
Анализ судовых пожаров позволил четко определить основные
Основные причины возникновения судовых пожаров
Анализ судовых пожаров позволил четко определить основные
нарушение трудовой дисциплины — нарушение требований Устава службы на судах ММФ, наставлений, правил технической эксплуатации и других документов, выполнение которых для всех обязательно;
конструктивный недостаток — конструктивные просчеты в механизмах, конструкциях, вызвавшие пожар или взрыв;
скрытый дефект — скрытые дефекты заводского изготовления, вызвавшие пожар или взрыв;
недоброкачественный ремонт — небрежное и низкое качество выполнения сборочных послеремонтных работ, применение сгораемых материалов и т. п.;
изношенность — возрастная усталость металла, наличие на судне механизмов с просроченными сроками годности и т. п.;
стихийные условия — непреодолимые обстоятельства, приведшие к пожару или взрыву (гроза, ураган, работа во льдах);
случайные обстоятельства — обстоятельства, которые невозможно было заранее предвидеть, следовательно, и принять предупредительные меры по обеспечению пожарной безопасности;
преднамеренные действия — действия, преднамеренно приведшие к пожару или взрыву (поджог).
Классификация пожаров
В мировой практике пожары подразделяются на 4 класса (в зависимости
Классификация пожаров В мировой практике пожары подразделяются на 4 класса (в зависимости
Класс С - пожары, вызванные горением горючих газов под давлением, необходимо тушить только
Класс С - пожары, вызванные горением горючих газов под давлением, необходимо тушить только
Конструкционные средства локализации пожаров
Конструкция судна предусматривает локализацию пожаров посредством использования
Конструкционные средства локализации пожаров Конструкция судна предусматривает локализацию пожаров посредством использования
Вода
Вода, находясь под давлением, легко проходит по пожарным магистралям и рукавам.
Вода Вода, находясь под давлением, легко проходит по пожарным магистралям и рукавам.
Пена
Пена - это скопление пузырьков, которое способствует ликвидации пожара, главным образом,
Пена Пена - это скопление пузырьков, которое способствует ликвидации пожара, главным образом,
Углекислый газ
Углекислотные системы пожаротушения для установки на судах и береговых промышленных
Углекислый газ Углекислотные системы пожаротушения для установки на судах и береговых промышленных
Галоны (хладоны)
Талоны состоят из углеводорода и одного или нескольких галогенов: фтора,
Галоны (хладоны) Талоны состоят из углеводорода и одного или нескольких галогенов: фтора,
Тушение паром
Пар как огнетушащее средство начал применяться на судах очень давно
Тушение паром Пар как огнетушащее средство начал применяться на судах очень давно