Правила дорожного движения. Положения

Содержание

Слайд 2

Правила дорожного движе́ния (сокращенно: ПДД) — свод правил, регулирующих обязанности водителей

Правила дорожного движе́ния (сокращенно: ПДД) — свод правил, регулирующих обязанности водителей

транспортных средств и пешеходов, а также технические требования, предъявляемые к транспортным средствам для обеспечения безопасности дорожного движения.
История современных правил дорожного движения берёт своё начало в Лондоне. 10 декабря 1868 года на площади перед Парламентом был установлен механический железнодорожный семафор с цветным диском. Его изобретатель — Дж. П. Найт — был специалистом по железнодорожным семафорам. Устройство управлялось вручную и имело два семафорных крыла. Крылья могли занимать разные положения: горизонтальное — сигнал «стоп» и опущенные под углом 45 градусов — можно двигаться с осторожностью. С наступлением темноты включали вращающийся газовый фонарь, который подавал сигналы красным и зелёным светом. К семафору был приставлен слуга в ливрее, в обязанности которого входило поднимать и опускать стрелу и поворачивать фонарь. Однако техническая реализация устройства оказалась неудачной: скрежет цепи подъёмного механизма был настолько сильным, что проезжавшие лошади шарахались и вставали на дыбы. Не проработав и месяца, 2 января 1869 года семафор взорвался, находившийся при нём полицейский был ранен.
Слайд 3

Прототипами современных дорожных знаков можно считать таблички, на которых указывалось направление

Прототипами современных дорожных знаков можно считать таблички, на которых указывалось направление

движения к населённому пункту и расстояние до него. Решение о создании единых европейских правил дорожного движения было принято в 1909 году на всемирной конференции в Париже, ввиду увеличения числа автомобилей, роста скоростей и интенсивности движения на городских улицах. Следующим важным шагом стало принятие «Конвенции о введении единообразия в сигнализацию на дорогах» в 1931 году в Женеве, на Конференции по дорожному движению, в которой среди прочих стран принял участие и Советский Союз.
Слайд 4

1.Общие положения

1.Общие положения

Слайд 5

1.1. Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей

1.1. Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей

территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
Слайд 6

«Дорога» - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств

«Дорога» - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса

земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Слайд 7

Элементы дороги

Элементы дороги

Слайд 8

«Тротуар» - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к

«Тротуар» - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей

части или отделенный от нее газоном.
«Обочина» -  элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами дорожного движения
Обочина и тротуар не предназначены для нормального движения механических транспортных средств
Слайд 9

«Проезжая часть» - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

«Проезжая часть» - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

Слайд 10

«Разделительная полоса» - конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части

«Разделительная полоса» - конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и

не предназначенный для движения или остановки безрельсовых транспортных средств и пешеходов.
Слайд 11

«Перекресток» - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне,

«Перекресток» - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное

воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Слайд 12

Виды перекрестков

Виды перекрестков

Слайд 13

«Прилегающая территория» - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная

«Прилегающая территория» - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для

сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и т.п.).
Слайд 14

"Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления

"Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения

проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
Слайд 15

Правила движения автомобилей по автомагистрали оговариваются в пункте 16.1 ПДД


Правила движения автомобилей по
автомагистрали оговариваются
в пункте 16.1 ПДД

Слайд 16

«Главная дорога» - дорога, обозначенная знаками 2.1,2.3.1 - 2.3.3 или 5.1,

«Главная дорога» - дорога, обозначенная знаками 2.1,2.3.1 - 2.3.3 или 5.1, по

отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и т.п.) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
Слайд 17

2.1 Главная дорога 2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой 2.3.2 – 2.3.3 Примыкание второстепенной дороги 5.1 Автомагистраль


2.1 Главная дорога

2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой

2.3.2 – 2.3.3

Примыкание второстепенной дороги

5.1 Автомагистраль

Слайд 18

"Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по

"Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению

к другим участникам движения.
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Слайд 19

Слайд 20

«Дорожное движение» - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей

«Дорожное движение» - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и

грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
Участниками дорожного движения являются:
водители транспортных средств
пешеходы
пассажиры
Слайд 21

«Водитель» - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге

«Водитель» - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных,

верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
Слайд 22

Слайд 23

«Пешеход» - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не

«Пешеход» - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее

на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.
«Пассажир» - лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).
Слайд 24

«Дорожно-транспортное происшествие» - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного

«Дорожно-транспортное происшествие» - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства

и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
«Железнодорожный переезд» - пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.
Слайд 25

Виды т/с средств

Виды т/с средств

Слайд 26

"Транспортное средство" - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов

"Транспортное средство" - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или

оборудования, установленного на нем.
"Механическое транспортное средство" - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
Слайд 27

"Автопоезд" - механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами). "Прицеп" -

"Автопоезд" - механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).
"Прицеп" - транспортное средство, не

оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
Слайд 28

«Велосипед» - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней

«Велосипед» - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере

два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
Слайд 29

«Маршрутное транспортное средство» - транспортное средство общего пользования, предназначенное для перевозки

«Маршрутное транспортное средство» - транспортное средство общего пользования, предназначенное для перевозки по

дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными остановочными пунктами (остановками).
Слайд 30

«Мопед» - двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем

«Мопед» - двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с

рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.
Слайд 31

"Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без

"Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него,

рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.
Слайд 32

"Гибридный автомобиль" - транспортное средство, имеющее не менее 2 различных преобразователей

"Гибридный автомобиль" - транспортное средство, имеющее не менее 2 различных преобразователей энергии

(двигателей) и 2 различных (бортовых) систем аккумулирования энергии для целей приведения в движение транспортного средства.
Слайд 33

"Электромобиль" - транспортное средство, приводимое в движение исключительно электрическим двигателем и

"Электромобиль" - транспортное средство, приводимое в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемое

с помощью внешнего источника электроэнергии.
Слайд 34

"Разрешенная максимальная масса" - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем

"Разрешенная максимальная масса" - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и

пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
Состоит из снаряженной массы (заправка топливом + водитель), массы полезной нагрузки (груз + пассажиры)
Слайд 35

«Недостаточная видимость» - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана,

«Недостаточная видимость» - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя
«Ограниченная видимость» -

видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами, снегопада и т. п., а также в сумерки.
«Темное время суток» - промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.
Слайд 36

"Дневные ходовые огни" - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости

"Дневные ходовые огни" - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося

транспортного средства спереди в светлое время суток.
Слайд 37

«Населенный пункт» - застроенная территория, въезды на которую и выезды с

«Населенный пункт» - застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой

обозначены соответствующими знаками.
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Слайд 38

"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного

"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
"Перестроение" -

выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
Слайд 39

«Объезд» - это маневр, связанный с выездом из занимаемой полосы, если

 «Объезд» - это маневр, связанный с выездом из занимаемой полосы, если

дальнейшее движение по первоначальной полосе невозможно.
Слайд 40

"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное

 "Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство,

дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.
Слайд 41

"Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при

"Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой

продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
"Опасный груз" - вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности.
Слайд 42

"Организованная перевозка группы детей" - перевозка в автобусе, не относящемся к

"Организованная перевозка группы детей" - перевозка в автобусе, не относящемся к маршрутному

транспортному средству, группы детей численностью 8 и более человек, осуществляемая без их законных представителей, за исключением случая, когда законный(ые) представитель(ли) является(ются) назначенным(и) сопровождающим(и) или назначенным медицинским работником.
"Школьный автобус" - специализированное транспортное средство (автобус), соответствующее требованиям к транспортным средствам для перевозки детей, установленным законодательством о техническом регулировании, и принадлежащее на праве собственности или на ином законном основании дошкольной образовательной или общеобразовательной организации.
Слайд 43

Слайд 44

"Организованная транспортная колонна" - группа из трех и более механических транспортных

"Организованная транспортная колонна" - группа из трех и более механических транспортных средств,

следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.
Слайд 45

"Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5

"Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут,

а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
"Стоянка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
Слайд 46

«Вынужденная остановка» - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности

«Вынужденная остановка» - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или

опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.
Слайд 47

"Парковка (парковочное место)" - специально обозначенное и при необходимости обустроенное и

"Парковка (парковочное место)" - специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное

место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.
Слайд 48

Слайд 49

"Пешеходный переход" - участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1,

"Пешеходный переход" - участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками  5.19.1, 5.19.2

и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.
Слайд 50

«Пешеходная дорожка» — обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли

«Пешеходная дорожка» — обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо

поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1  .
«Пешеходная зона» — территория, предназначенная для движения пешеходов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33  и 5.34  .
Слайд 51

«Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)» — конструктивно отделенный от проезжей

«Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)» — конструктивно отделенный от проезжей части

элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.2 - 4.5.7.
Слайд 52

"Велосипедная зона" - территория, предназначенная для движения велосипедистов, начало и конец

"Велосипедная зона" - территория, предназначенная для движения велосипедистов, начало и конец

которой обозначены соответственно знаками 5.33.1 и 5.34.1 .
Слайд 53

"Регулировщик" - лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного

"Регулировщик" - лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного

движения с помощью сигналов, установленных Правилами дорожного движения, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.
Слайд 54

Слайд 55

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования

Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
1.4. На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.