Содержание
- 2. ОСОБЕННОСТИ МОТОЦИКЛА мотоцикл меньше по габаритам, а значит, его труднее заметить в транспортном потоке; у мотоцикла
- 3. ОСОБЕННОСТИ МОТОЦИКЛА Общая концепция мотоцикла не изменилась с момента его изобретения Готлибом Даймлером в 1885 г.:
- 4. ОСОБЕННОСТИ МОТОЦИКЛА
- 5. ОСОБЕННОСТИ МОТОЦИКЛА В зависимости от назначения и совокупности конструктивных признаков можно выделить: стандартные (классические) мотоциклы, круизеры
- 6. СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА МОТОЦИКЛ Во время движения на мотоцикл действуют силы сопротивления, вызванные трением качения, потоком
- 7. СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА МОТОЦИКЛ Силы, действующие на мотоцикл во время движения: Y1,Y2 — вертикальные реакции переднего
- 8. СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА МОТОЦИКЛ . Способность мотоцикла преодолевать эти силы сопротивления зависит в первую очередь от
- 9. СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА МОТОЦИКЛ Различают сухой вес мотоцикла — без топлива, масла, инструмента, и полный вес
- 10. СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА МОТОЦИКЛ Помимо габаритных размеров мотоцикла (длины, ширины и высоты) влияние на его поведение
- 11. СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА МОТОЦИКЛ . Основные параметры мотоцикла: An - угол наклона оси рулевой колонки; АВ
- 12. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА Устойчивостью называется способность мотоцикла во время движения при небольшом внешнем воздействии (от неровностей дороги,
- 13. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА Устойчивость двухколесного мотоцикла связана с движением — он не может стоять на месте сам,
- 14. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА Гироскопом называют всякое твердое тело, имеющее форму тела вращения, ось вращения которого совпадает с
- 15. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА Поворот на мотоцикле-одиночке — это всегда сочетание нескольких режимов, в которых водителю приходится действовать
- 16. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА РАССМОТРИМ ПОВОРОТ МОТОЦИКЛА, ДВИЖУЩЕГОСЯ ПО ДУГЕ ОКРУЖНОСТИ С ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТЬЮ: Если поворачивать руль, не
- 17. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА Смещение пятна контакта шины из-за вылета передней вилки: В - точка касания колеса поверхности
- 18. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА
- 19. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА Когда водитель поворотом руля задает отличную от прямой траекторию и мотоцикл начинает двигаться по
- 20. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА При движении с малой скоростью центробежная сила, зависящая от квадрата скорости, настолько мала, что
- 21. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА
- 22. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА . Силы, действующие на мотоцикл-одиночку при повороте: Y- вертикальная составляющая опорной реакции колеса; Z
- 23. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА Задача мотоциклиста сводится к тому, чтобы своими действиями вовремя сочетать влияние удерживающего и опрокидывающего
- 24. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА Если у вилки большой вылет (круизер или самодельный чоппер), то при небольшом повороте руля
- 25. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА
- 26. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА Различие величины вылета вилки АВ у дорожного мотоцикла (а) и круизера (б).
- 27. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА На поведение мотоцикла в повороте оказывает влияние и гироскопический момент: он стремится повернуть переднюю
- 28. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА ВЛИЯНИЕ ГИРОСКОПИЧЕСКОГО МОМЕНТА НА ДВИЖЕНИЕ МОТОЦИКЛА В ПОВОРОТЕ
- 29. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА Повлиять на гироскопические моменты мотоциклист почти не может, если не считать возможности замены легких
- 30. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА На практике устойчивость мотоцикла-одиночки в значительной степени определяется его исправностью. Ничто не должно мешать
- 31. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА
- 32. УСТОЙЧИВОСТЬ МОТОЦИКЛА Такая неисправность возникает из-за неправильной регулировки натяжения цепи, при деформациях рамы, вилки или маятника.
- 34. Скачать презентацию