Автоматизированная система Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и Балтии

Содержание

Слайд 2

Содержание презентации Основной текст – Verdana, 16, черный, полужирный, междустрочный интервал

Содержание презентации

Основной текст – Verdana, 16, черный, полужирный, междустрочный интервал одинарный,

выравнивание текста по левому краю или по центру

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и Балтии с использованием АСОУП и АБД ПВ»
(АС КРВВ).
2. Единая автоматизированная система актово- претензионной работы (ЕАСАПР); ее назначение и структура.

| Организация работы приемосдатчика груза и багажа | 2020

Слайд 3

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Балтии с использованием АСОУП и АБД ПВ»
(АС КРВВ).

Автоматизированные системы

| Организация работы приемосдатчика груза и багажа | 2020

Слайд 4

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Балтии с использованием АСОУП и АБД ПВ» (АС КРВВ).

| Организация работы приемосдатчика груза и багажа | 2020

Модуль Автоматизированной системы «Контроль оформления режима временного ввоза вагонов стран СНГ и Балтии с использованием АСОУП АБД ПВ» (очередь 2017 года)
(АС КРВВ-2017)

Слайд 5

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Балтии с использованием АСОУП и АБД ПВ» (АС КРВВ).

| Организация работы приемосдатчика груза и багажа | 2020

РАСПОРЯЖЕНИЕ
Об организации работ по контролю оформления режима временного ввоза грузовых вагонов на железных дорогах ОАО "РЖД"
В целях выполнения статьи 271 Таможенного кодекса Российской Федерации, для обеспечения оперативного контроля за своевременным оформлением таможенного режима временного ввоза вагонов принадлежности стран СНГ и Балтии (собственных и арендованных), используемых во внутрироссийском обращении

Слайд 6

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Балтии с использованием АСОУП и АБД ПВ» (АС КРВВ).

| Организация работы приемосдатчика груза и багажа | 2020

Основным назначением Автоматизированного банка данных парка грузовых вагонов (АБД ПВ)
является учет грузовых вагонов инвентарного парка ОАО «РЖД» и вагонов собственности предприятий, имеющих восьмизначную нумерацию.

Слайд 7

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Балтии с использованием АСОУП и АБД ПВ» (АС КРВВ).

| Организация работы приемосдатчика груза и багажа | 2020

Комплекс АБД ПВ является информационной основой для организации перевозочного процесса в рамках действующих автоматизированных систем на железнодорожном транспорте, обеспечивает возможность слежения за техническим состоянием вагонных парков, контроль за правильным использованием подвижного состава в соответствии с принятыми нормативными актами.

Слайд 8

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Балтии с использованием АСОУП и АБД ПВ» (АС КРВВ).

| Организация работы приемосдатчика груза и багажа | 2020

В банке данных содержатся сведения о государстве, собственнике и технических характеристиках в объеме паспорта форма ВУ4М по каждому вагону, как инвентарного парка, так и вагону – собственности, допущенному к эксплуатации на путях общего пользования.

Слайд 9

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Балтии с использованием АСОУП и АБД ПВ» (АС КРВВ).

| Организация работы приемосдатчика груза и багажа | 2020

Автоматизированный банк данных парка грузовых вагонов
представляет собой совокупность информационных баз, содержащих сведения о собственниках, арендаторах вагонов, технических характеристиках подвижного состава, сведения о плановых и текущих ремонтах вагонов, номенклатуре грузов, разрешенных к перевозкам, о разрешенных районах курсирования вагонов.

Слайд 10

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Балтии с использованием АСОУП и АБД ПВ» (АС КРВВ).

| Организация работы приемосдатчика груза и багажа | 2020

В Автоматизированном банке данных парка грузовых вагонов содержатся также данные о работе вагона в межремонтный период, выраженные в километрах общего (груженый + порожний) пробега.

Слайд 11

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Автоматизированная система «Контроль оформления процедуры временного ввоза вагонов стран СНГ и

Балтии с использованием АСОУП и АБД ПВ» (АС КРВВ).

| Организация работы приемосдатчика груза и багажа | 2020

Одной из основных информационных баз в Автоматизированном банке данных парка грузовых вагонов является база данных узлов и деталей грузовых вагонов.
В настоящий момент на сети дорог реализована автоматизированная система номерного учета комплектации грузовых вагонов ходовыми частями при выпуске из плановых и текущих ремонтов.

Слайд 12

2. Единая автоматизированная система актово- претензионной работы (ЕАСАПР); ее назначение и

2. Единая автоматизированная система актово- претензионной работы (ЕАСАПР); ее назначение и

структура

Автоматизированные системы

| Организация работы приемосдатчика груза и багажа | 2020

Слайд 13

Единая автоматизированная система актово-претензионной работы (ЕАСАПР); ее назначение и структура |

Единая автоматизированная система актово-претензионной работы (ЕАСАПР); ее назначение и структура

| Организация

работы приемосдатчика груза и багажа | 2020

Система ЕАСАПР
разработана по заказу ЦМ МПС России с 1994 года в соответствии с Постановлением Совета Министров РФ от 01.03.93г. № 184 “О мерах по обеспечению сохранности перевозимых грузов и усилению борьбы с хищениями на транспорте” и на основании Решения Совместной коллегии МВД России и МПС России от 07.07.93г. № 154/У “О дополнительных мерах по обеспечению сохранности и усилению борьбы с хищениями грузов на ж.д.”.

Слайд 14

Единая автоматизированная система актово-претензионной работы (ЕАСАПР); ее назначение и структура |

Единая автоматизированная система актово-претензионной работы (ЕАСАПР); ее назначение и структура

| Организация

работы приемосдатчика груза и багажа | 2020

Cистема предназначена для комплексного решения вопросов автоматизации сбора и анализа первичной информации по коммерческим нарушениям в ходе выполнения грузовых перевозок на всем полигоне сети железных дорог России на всех уровнях управления.

Слайд 15

Единая автоматизированная система актово-претензионной работы (ЕАСАПР); ее назначение и структура |

Единая автоматизированная система актово-претензионной работы (ЕАСАПР); ее назначение и структура

| Организация

работы приемосдатчика груза и багажа | 2020

К коммерческим нарушениям относятся:
- коммерческие неисправности вагонов;
- несохранные перевозки грузов;
- нарушения условий перевозок скоропортящихся грузов;
- нарушения сроков доставки грузов;
- нарушения таможенных правил;
- неочистка подвижного состава от остатков ранее перевозимых грузов.