Категорирование и уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта
Содержание
- 2. Выписка из Методики категорирования ОТИ И ТС Проводится функциональная группировка с отнесением элементов технологического комплекса железнодорожного
- 3. Группы ОТИ железнодорожного транспорта В целях унификации процедуры проведения оценки уязвимости, произведено отнесение ОТИ железнодорожного транспорта
- 4. Первая группа ОТИ железнодорожного транспорта Раздельные пункты земляное полотно верхнее строение пути, в том числе стрелочные
- 5. Вторая группа ОТИ Железнодорожные перегоны, в том числе законсервированные земляное полотно верхнее строение пути ИССО (кроме
- 6. Третья группа ОТИ железнодорожного транспорта ИССО железнодорожные мосты (опоры, устои, пролетные строения, материалы верхнего строения пути,
- 7. Четвертая группа ОТИ железнодорожного транспорта Отдельно расположенные (вне территории станций) здания, строения, сооружения и помещения вокзальных
- 8. Пятая группа ОТИ железнодорожного транспорта Объекты вагонного хозяйства Пункты технического обслуживания вагонов Пункты технического обслуживания и
- 9. Пятая группа ОТИ железнодорожного транспорта Здания, строения, сооружения и помещения производственных участков хозяйства грузовой и коммерческой
- 10. Шестая группа ОТИ железнодорожного транспорта объекты железнодорожного транспорта необщего пользования объекты технологического железнодорожного транспорта
- 11. Объекты энергохозяйства (кроме контактной сети) линии электроснабжения, питающие тяговые подстанции, контактную сеть, устройства сигнализации, централизации, блокировки,
- 12. Объекты водоснабжения водозаборные устройства водоочистные устройства насосные станции сети водоснабжения водонапорные башни
- 13. Пункты управления и информационные комплексы Стационарные пункты управления владельцев инфраструктуры железнодорожного транспорта и железнодорожного подвижного состава
- 14. Код объекта (ОТИ-1)
- 15. Критерии категорирования ОТИ 5. Критериями категорирования объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств являются: 5.1. Степень угрозы
- 16. Категорирование ОТИ (Приказ Минтранс от 21.02.2011 №62)
- 17. Категорирование ОТИ (Приказ Минтранс от 21.02.2011 №62)
- 18. Номер ОТИ
- 19. Код территориального управления
- 20. Тип объекта
- 21. Наименование перегона (участка перегона) перегон Куженкино – Баталино разбит на два участка
- 22. Начало/конец участка перегона
- 23. Код станции начала перегона/ Станция начала перегона
- 24. Длина перегона На однопутных участках границу перегона означают входные светофоры станций, а на двухпутных — указатели
- 25. Количество путей Указывается количество путей на перегоне в цифровом виде.
- 26. Вид тяги
- 27. Тип локомотива Указываются основные типы локомотивов используемые в грузовом, пассажирском (пригородном) сообщении в соответствии с Распоряжением
- 28. Тип подвески контактной сети
- 29. Количество переездов и характеристика переездов Пример заполнения: 478ПК1+50 регулируемый охраняемый с барьером и шлагбаумом
- 30. Количество пересечений с продуктопроводами и характеристика пересечений Пример заполнения: 477ПК2+40 ЛЭП; 478ПК3+53 газопровод
- 31. Количество искусственных сооружений и характеристика искусственных сооружений Пример заполнения: 2 - 475ПК1+10, р.Волга, металлический мост, 183
- 32. Количество пассажирских платформ и характеристика пассажирских платформ
- 33. Размер движения пар поездов в сутки, грузовых (пассажирских)
- 34. Наличие вагонов по СМГС Наличие поездов (вагонов) в международном сообщении В ячейках показателей указывается число соответствующее
- 35. Вес / длина грузового поезда (нечетное/четное направление)
- 36. Год постройки / проведения капитального ремонта
- 37. Вид связи по движению поезда
- 38. Тип рельсов / ширина колеи Тип рельсов:Р-75,Р-65,Р-50,Р-43,Р-75,Р-65, Р-50,Р-43
- 39. Оценка уязвимости ОТИ и ТС от актов незаконного вмешательства Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных
- 40. Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств проводится специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности,
- 41. Порядок проведения оценки уязвимости состоит из нескольких этапов: - изучение технологических и технических характеристик ОТИ и/или
- 42. 2. Изучение системы принятых на ОТИ или ТС мер по защите от АНВ. Результатом является описание
- 43. Результаты проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств оформляются специализированной организацией в виде текстового
- 44. Федеральный закон от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» * На основании результатов проведённой оценки уязвимости
- 45. * Планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств утверждаются компетентными органами в области
- 46. Сведения, которые должны отражаться в Плане 1. Полное наименование юридического или физического лица, являющегося собственником объекта
- 47. Сведения, которые должны отражаться в Плане 5. Строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной
- 48. Сведения, которые должны отражаться в Плане 9. Мероприятия по обнаружению лиц, которым запрещено пребывание в зоне
- 49. Сведения, которые должны отражаться в Плане 14. Порядок выдачи документов, дающих основание для прохода (проезда) на
- 50. План охраны объекта * Способы охраны объекта. * Места расположения и границы постов. * Численность работников
- 51. Схема охраны объекта * Исходная обстановка (границы объекта, тип ограждения, ворота для въезда (выезда) автотранспорта и
- 52. Пояснительная записка * Название, технические и технологические характеристики объекта транспортной инфраструктуры. Описание местности и местных условий,
- 53. Приложение №1 Перечень организационно-распорядительных документов положение (устав) подразделений транспортной безопасности ОТИ и/или ТС; организационно-штатная структура управления
- 54. порядок проверки документов, наблюдения, собеседования с физическими лицами и оценки данных инженерно-технических систем и средств обеспечения
- 56. Скачать презентацию