Классификация, устройство и характерные неисправности поршневых компрессоров

Июль 22, 2022

Главная
Разное
Классификация, устройство и характерные неисправности поршневых компрессоров

Содержание

2. План лекции: 1. Классификация поршневых компрессоров. 2. Устройство компрессоров. 3. Клапаны компрессоров 4. Неисправности поршневых компрессоров
3. 1. Классификация поршневых компрессоров. Поршнево́й компре́ссор — энергетическая машина для сжатия и подачи воздуха под давлением.
4. По расположению цилиндров компрессоры подразделяются на вертикальные, горизонтальные и угловые.
5. Вертикальное расположение цилиндра
6. Угловое расположение цилиндров
7. Оппозитное расположение цилиндров
8. По числу ступеней сжатия компрессоры различаются одно-, двух- и многоступенчатые. Многоступенчатое сжатие вызывается необходимостью ограничить температуру
9. 2. Устройство поршневого компрессора КТ-6.
11. Назначение компрессора Компрессор предназначен для обеспечения сжатым воздухом тормозной системы, аппаратов вспомогательных цепей и пескоподачи электровозов.
12. Технические характеристики Производительность КТ-6…..2,75 м3 /мин Число оборотов вала…………440 об/мин Давление нагнетания…………0,9МПа Потребляемая мощность……..22, 8 кВт
14. Общее устройство компрессора КТ-6 1-клапанная коробка ЦНД, 2-поршень ЦНД, 3-сапун, 4-клапанная коробка ЦНД, 5-поршень ЦВД, 6-ЦВД,
15. Компрессор КТ-6 состоит из корпуса (картера)13, двух цилиндров 29 низкого давления (ЦНД), имеющих угол развала 120°.
16. Узел шатунов 1- главный шатун, 2, 14 -пальцы, 3, 10 - штифты, 4- головка, 5- прицепные
18. Детали компрессора
19. 3. Клапаны компрессоров Требования к клапанам малый мертвый объем, малые гидравлические сопротивления протекающему потоку газа, своевременность
20. Устройство клапанов 1- седла, 2- большие клапанные пластины, 3- малые клапанные пластины, 4- конические ленточные пружины,
21. Клапанная коробка Внутренняя полость клапанной коробки (рис. 3) разделена перегородкой на две камеры: всасывающую В, в
22. 4. Неисправности поршневых компрессоров
27. Индивидуальное задание. Определить по схеме наименование деталей компрессора
29. Критерии оценивания: Правильный ответ оценивается в «0,5» бала. Неправильный ответ оценивается в «0» балов. Оценка 5
32. Скачать презентацию

Слайд 2

План лекции:
1. Классификация поршневых компрессоров.
2. Устройство компрессоров.
3. Клапаны компрессоров
4. Неисправности поршневых

компрессоров

Слайд 3

1. Классификация поршневых компрессоров.
Поршнево́й компре́ссор — энергетическая машина для сжатия и подачи

воздуха под давлением.
Эффект компрессии создается за счет уменьшения объема газа при движении поршня в цилиндре.
По расположению цилиндров компрессоры подразделяются на вертикальные, горизонтальные и угловые.

Слайд 4

По расположению цилиндров компрессоры подразделяются на вертикальные, горизонтальные и угловые.

Слайд 5

Вертикальное расположение цилиндра

Слайд 6

Угловое расположение цилиндров

Слайд 7

Оппозитное расположение цилиндров

Слайд 8

По числу ступеней сжатия компрессоры различаются одно-, двух- и многоступенчатые. Многоступенчатое сжатие

вызывается необходимостью ограничить температуру сжимаемого газа до 453 К .

Слайд 9

2. Устройство поршневого компрессора КТ-6.

Слайд 10

Слайд 11

Назначение компрессора
Компрессор предназначен для обеспечения сжатым воздухом тормозной системы, аппаратов вспомогательных

цепей и пескоподачи электровозов.

Слайд 12

Технические характеристики
Производительность КТ-6…..2,75 м3 /мин
Число оборотов вала…………440 об/мин
Давление нагнетания…………0,9МПа
Потребляемая мощность……..22, 8 кВт
Число ступеней

сжатия……….2
Диаметр цилиндров…………..155 и 198 мм

Слайд 13

Слайд 14

Общее устройство компрессора КТ-6
1-клапанная коробка ЦНД, 2-поршень ЦНД, 3-сапун, 4-клапанная коробка

ЦНД, 5-поршень ЦВД, 6-ЦВД, 7-шатуны,8-холодильник,9-фильтр,10,-клапан,11-рым-болт,12-кронштейн,13-натяжной болт, 14-вентилятор,15-тройник,16-манометр,17-бачок гашения пульсций,18-картер,19-картер,20-масляный насос,21-редукц. Клапан,22-доп.балансир,23-винт крепления балансира,24-шплинт,25-масляный фильтр,26-щуп,27-заливная пробка,28-слив, 29-ЦНД,30-палец поршн.

Слайд 15

Компрессор КТ-6 состоит из корпуса (картера)13, двух цилиндров 29 низкого давления (ЦНД), имеющих угол развала 120°. одного

цилиндра 6 высокого давления (ЦВД) и холодильника 8 радиаторного типа с предохранительным клапаном 10, узла шатунов 7 и поршней 2, 5.
Корпус 18 имеет три привалочных фланца для установки цилиндров и два люка для доступа к деталям, находящимся внутри. Сбоку к корпусу прикреплен масляный насос 20 с редукционным клапаном 21, а в нижней части корпуса помещен сетчатый масляный фильтр 25. Передняя часть корпуса (со стороны привода) закрыта съемной крышкой, в которой расположен один из двух шарикоподшипников коленчатого вала 19. Второй шарикоподшипник расположен в корпусе со стороны масляного насоса.
Все три цилиндра имеют ребра: ЦВД выполнен с горизонтальным оребрением для лучшей теплоотдачи, а ЦНД имеют вертикальные ребра для придания цилиндрам большей жесткости. В верхней части цилиндров расположены клапанные коробки 1 и 4.
Коленчатый вал 19 компрессора - стальной, штампованный с двумя противовесами, имеет две коренные шейки и одну шатунную. Для уменьшения амплитуды собственных колебаний к противовесам винтами 23 прикреплены дополнительные балансиры 22. Для подвода масла к шатунным подшипникам коленчатый вал снабжен системой каналов, показанных на рис. 3.2.пунктиром.

Слайд 16

Узел шатунов
1- главный шатун, 2, 14 -пальцы, 3, 10 -

штифты, 4- головка, 5- прицепные шатуны, 6- бронзовая втулка, 7- шпилька, 8- замковая шайба, 9- каналы для подачи смазки, 11, 12-вкладыши, 13- стопорный винт, 15- съемная крышка, 16- прокладка

Слайд 17

Слайд 18

Детали компрессора

Слайд 19

3. Клапаны компрессоров
Требования к клапанам
малый мертвый объем,
малые гидравлические сопротивления

протекающему потоку газа,
своевременность открытия и закрытия клапана,
плотность в закрытом состоянии,
надежность, долговечность и взаимозаменяемость.

Слайд 20

Устройство клапанов
1- седла, 2- большие клапанные пластины, 3- малые клапанные

пластины,
4- конические ленточные пружины,
5- обоймы (упоры), 6- корончатые гайки,
7- шпильки

Слайд 21

Клапанная коробка
Внутренняя полость клапанной коробки (рис. 3) разделена перегородкой на две

камеры: всасывающую В, в которой расположен всасывающий клапан 15 с разгрузочным устройством и нагнетательную Н, в которой расположен нагнетательный клапан 2. Нагнетательный клапан 2 прижат к корпусу коробки винтом 4 через упор. Механизм разгрузочного устройства состоит из упора 11 с тремя пальцами 16, крышки, диафрагмы 6 и стержня с диском 9. Направляющей для упора служит втулка, запрессованная в крышку.

Слайд 22

4. Неисправности поршневых компрессоров

Слайд 23

Слайд 24

Слайд 25

Слайд 26

Слайд 27

Индивидуальное задание. Определить по схеме наименование деталей компрессора

Слайд 28

Слайд 29

Критерии оценивания:
Правильный ответ оценивается в «0,5» бала.
Неправильный ответ оценивается в

«0» балов.
Оценка 5 «отлично» выставляется за полученное количество балов от 4,5 до 5.
Оценка 4 «хорошо» выставляется за полученное количество балов от 3,5 до 4.
Оценка 3 «удовлетворительно» выставляется за полученное количество балов от 2,5 до 3.
Оценка 2 «неудовлетворительно» выставляется за полученное количество балов от 0 до 2.

Слайд 30

Классификация, устройство и характерные неисправности поршневых компрессоров

Содержание

План лекции:1. Классификация поршневых компрессоров.2. Устройство компрессоров.3. Клапаны компрессоров4. Неисправности поршневых

1. Классификация поршневых компрессоров.Поршнево́й компре́ссор — энергетическая машина для сжатия и подачи