Lidaparātu klasificēšana pēc lidojuma principiem

Lidojuma principi

Lidojuma princips tiek noteikts tas, kādā veidā un uz kā

Atmosfēra

Dabiska ārēja vide mūsdienīgiem lidaparātiem ir Zemes atmosfēra un piezemes kosmiskais

Lidojumu augstums

Aerostatikajs cēlējspēks

Lidmašīnas lidojums

Gaisa kuģu klasifikācija

Gaisa kuģu klasifikācija (2)

Gaisa kuģu klasifikācija (3)

Pēc lidošanas ātruma
pirmsskaņas lidošanas ātrumu mazāku par

Lidmašīnu klasificēšana pēc shēmas

Klasifikācija lidaparātu pēc spārnu skaita un izvietojuma

WhiteKnightTwo

Dzinēju uzstādīšana uz lidmašīnām

Lidmašīnu aerodinamiskas shēmas (pazīme - balansēšanas shēma)

“Herkules”

P92 SeaSky

Helikopteru klasificēšana pēc shēmas

Helikopteru klasificēšana pēc shēmas

1 - ar propeleru ar sakrusotiem asiem;
2 -

HUP-2

Ka-27

Helikoptera galvenā rotora vadības sistēma.
+ autorotācija

Sikorsky X2 (~500km/h)

MP-22

Lidmašīnas uzbūve

Lidmašīnas ar gāzes turbīnu dzinējiem komponentu tipveida struktūra

Fizelāža funkcijas

Paredzēta:
kabīnei, kravai [aizsardzība pret klimatu (salu, zemu spiedienu, ļoti spēcīgu

Fizelāžas uzbūves veidi

a - siju veids; b – pus monokoka

Fizelāža tipi

a – pusmonokoks bez
lonžerona;
b – pusmonokoks ar
lonžeronu;
c

Špangouti

Fizelāžas stringeru uzbūve

Atšķirīgas klases pasažieru salonu komponējums un ģeometriski izmēri

Astes daļas shēmas

Astes daļu aerodinamiskas virsmas, kas nodrošina noturību, vadāmību un

Spārna uzbūve

1 – apšuve; 2 – lonžerons; 3 – stringeris;

Spārnu konstrukcija:

1 - lonžerons; 2 - sieniņa; 3 – stringers; 4

Spārnu formas

1 – taisnleņķa;
2 – eliptiska;
3,4 – trapecveida;
5,6 – bultveida;
7,8 –

Concorde

Concorde vs Tu-144

Dažādu formu spārnu lietderības izmaiņa atkarībā no lidojuma ātruma

Trīsstūra formas

Lidaparāts ar mainamu spārnu formu

Gaisa pretestības koef.

Spārnu profili

1 – izliekti – ieliekts;
2 – plakani – izliekts;
3

Gaisa kustības pamatlikumi

Nesaraujama vienādojums

Enerģijas vienādojums (Bernulli)

m - gaisa masa;
f- šķērsšķēluma

Vienmērīgas gaisa plūsmas vienādojums

Profila spārna plūdlīniju shēma

Gaisa plūsmu shematiskais attēls

1 - spārns;
2,5,б,7,8 – gaisa plūsma;
3 - fizelāža;
4

Aerodinamikas testi vēja tunelī.

Aerodinamikas spēki, kas darbojas uz spārnu.

Cēlējspēks

Pretestības spēks

Pilnais aerodinamiskais
spēks

Spārna spēku elementi

Lonžerons

Lonžerona šķēlumu formas

Riba

Gala sparniņi (Uitkombo nobeigums)

Tiek uzstadīti uz bultveida sparnu galiem un uzlabo

Šķērseniskie leņķi ψ (a) un ģeometrisks grīstotāj spārns (b)

a

b

Spārna liece un vērpe

 Gaisa slodzes rezultātā, kas rodas palielināta spiediena rezultātā

Spārna “Flattera” parādības fizika

 Spārna flatters var rasties kāda spēka ietekmes rezultātā

Spārna slogojums ar dzinēja radītiem spēkiem

Dzinēja svara rezultātā, kas iestiprināts pilonā

Fizelāžas liece un vērpe

Virziena stūres un eleronu darbības rezultātā uz fizelāžu

Šasijas shēmas

Šasijas pamatstāja

atbalsta lidmašīnu, tai atrodoties uz zemes, mīkstinātu triecienu piezemējoties,

An – 225 “Mrija”

Galvenu šasijas atbalstu savākšanas shēmas

a,e,h – šasijas savākšana fizelāžā;
b,d,f - šasijas

Šasijas priekškājas salikšanas shēmas

1 – slēdzene aizvāktajām šasijām;
2 - slēdzene izlaistajām

Šasijas gondolu izvietojums

  Gondolas ir paredzētas lai uzlabotu šasiju labāku gaisa applūstamību,

An – 124 “Ruslan”

Riteņa stiprināšanas shēma pie amortizātora štoka

1 – ritens;
2 – riteņa ass;
3

Divposmu šarnīrs

Divposmu šarnīrs netraucē amortizātora darbību, bet notur momentu M, kas

Šimmī parādības fizika

При большой скорости движения самолета по ВПП начинаются колебания

Hidrauliskais dempfers

1 – amortizātora statnes cilindrs;
2 - stiprinājums;
3 – šimmi

Riteņa un bremžu uzbūve:

a - rotora bremzes uz riteņa; b –

Trieciena absorbētāju klasifikācija un shēmas

a - oleo - pneimatiskais (OP);
b -

Elerons

Virziena stūre

Gaisakuģu pārvaldes sistēma

1 - stūresvīra pildne; a - pedāļi; 2,c -

Hidrauliska pastiprinātāja darbs

1 – šķidruma noliešanas līnija tvertnē;
2 – plūsmdalis;
3,6

Pilotu kabīne

Airbus A380

Spārna pārvaldes un mehanizācijas līdzekļi

Spārnus profila apteci izlaistajiem mehanizācijas līdzekļiem

Spārna appūte ar dzinēju radīto gaisa plūsmu

Dažāda izvietojuma reaktīvie dzinēji spēj

Spārna mehanizācija ir paredzēta, lai uzlabotu gaisa kuģa pacelšanos – nolaišanos.

Spārns

Aizspārns

Priekšspārns

Aizspārnos

Flap

Spārnu mehanizācija

Hidrauliskā sistēma ir paredzēta funkcionālo elementu darbināšanas nodrošināšanai:

šasijas salikšanai un izlaišanai

Hidrauliskā sistēma

1- gaisa iesūkšana;
2 – atūdeņošanas filtrs ;
3 – gaisa filtrs;
4

Gaisakuģa kabīnēs gaisa kondicionēšanas sistēma

1 – dzinējs;
2 - dublējošā atvēsināšanas
sistēma;

Gaisakuģa kabīnēs gaisa kondicionēšanas sistēma

Gaisakuģa spiedes kabīnēs izmaiņu
raksturs pa

Turboreaktīva dzinēja shēma

Turboreaktīva dzinēja vilkme

C5

V1

kur Gg – gaisa patēriņš caur

Gaisakuģu dzinēju shēmas

Gaisakuģu dzinēju shēmas

Gaisa plūsmas sadalījums GTDz kompresorā

Dzinējs GE 90

PW 4000

Turbopropelerventilatora dzinējs

AN - 70

Aviācijas dzinēju atšķirīga tipa degviela īpatnējais patēriņš

Raketes dzinēju shēma

Degvielas sistēmas uzdevums

Degvielas sistēma paredzēta, lai gaisa kuģī izvietotu degvielu un

Gaisakuģa degvielas sistēmas uzbūve

Degvielas sistēma sastāv no:
−tvertnēm;
−maģistrālēm;
−vadības ierīcēm;
−kontroles ierīcēm;

Degvielas sistēmas

Degvielas tvertņu tipi:

Degvielas izstrādes veidi

Dzinēja barošanas maģistrāle

Degvielas sistēmu barošanas tipi

Degvielas uzpildes maģistrāle

Gaisakuģa B – 747 degvielas sistēma

Degvielas bāku izvietojums lidmasīnā “Conkord”

1,2,8 – balansešanas bākas;
3,7 – patēriņa bākas;
4,5,6,9,10

Degvielas parpumpēšanas shēma uz virsskaņas lidmašīnas, kas paredzēta tās gareniskajai balansēšanai.

 Uzdevums: berzes pāru eļļošana, to atdzesēšana un nodiluma produktu novadīšana;
detaļu

Piespiedu eļļošanas sistēma

1 – eļļas tvertne;
2 – galvenais sūknis(no dzinēja);
3 –

Iedala:
magnētiskie;
spraugu;
indukcijas;

Eļļā esošo skaidu signalizātori

liels degvielas daudzums (līdz 50% no gaisa kuģa pacelšanās masas);
statiskā elektrība

gaisa kuģa aprīkošana ar ugunsdzēšanas sistēmu;
gaisa kuģi aprīko ar

Ugunsdzēšanas sistēma

Ugunsdzēšanas sistēmas ir domātas, lai atklātu ugunsgrēku, sniegtu par

Termopāru signalizatori

Pusvadītāju ugunsgrēka signalizatori

Ugunsgrēka signalizatori:

Galvenais trūkums - ir nepieciešana

Dūmu detektors

Ugunsgrēka dzēšanas sistēma

1 – avārijas sistēmas sitējmehānismi.
2 – pārnāsajamie ugunsdzēšanas aparāti.
3

Gaisakuģu ugunsgrēku sistēma

Pretapledošanas sistēmu klasifikācija

1.Pēc veida, kas ielikts sistēmas darba pamatā:
−

Apledojuma nosacījumi:

Gaisa kuģis visbiežāk apledo temperatūrā no 0°C līdz −10°C.
Dzinēja apledošana

Apledojuma formas:
a – ķīļveida;
b – teknveida;
c – ragveida;
d – atstarpe.

Apledojuma signalizatori

Vibrācijas apledojuma signalizators.

Membrānu tipa apledošanas signalizators

Gaisakuģa mehāniskā pretapledojuma sistēma

Pretapledošanas sistēmas

Pneimatiska sistēma

Elektroimpulsu sistēma

1 – priekšsparnis.;
2 – spārna profils;
3

Elektroimpulsu pretapledošanas sistēma

Siltuma pretapledošanas sistēmas

Siltuma pretapledošanas sistēmas

Gaisa − siltuma
pretapledošanas sistēma

Elektro – siltuma

Gaisakuģu pilotu kabinās stikla pretapledošanas sistēma

1 – ārējais augstas izturības silikātu

Aprēķinu rezultātā iegūtās temperatūras uz virsskaņas lidmašīnas pie dažādiem atrumiem “M”

Boeing X-43 (Max ātrums M=7,5 )

NVS valstīs izstrādāto lidmašīnu galvenie raksturojumi

Aviācijas konteineri

Aviācijas konteineri

Lidmašīnas „IL-96T” iekraušanas varianti

a – šķērsvirzienā; b - garenvirzienā; c –

IL – 114T

Boeing– 737 - 300 lidmašīnas bagāžas telpu shēma

An – 124 “Ruslan”

An – 124 “Ruslan”

Airbus “Beluga”

1 – vadības pults;
2,9 – sānu balsti;
3 – ierīces

Transportlidmašīnas kravu kabīnes transportaprīkojums

Kravu kabīnes transportaprīkojums sastāv no iekraušanas, nostiprināšanas

Augšējs ievilkšanas aprīkojums

1 – kravu sija;
2 – telfers;
3 – pārvaldes pultis;
4

Nostiprināšanas
aprīkojums

1 – stiprinājumu ķēde;
2 – stiprinājumu trose;
3 – divkāršs stiprinājumu

Fizelāža komplektācija

Vidēja aerodinamiskā horda (VAH)

Masas centrs un gaisakuģa centrēšana

Par masas centru (MC) sauc punktu, kurā

Lidmašīnas centrējuma izmaiņas atkarībā no kravas piekraušanas vai izkraušanas.

Lidmašīnas centrējums

Gaisakuģa masas un centrējuma aprēķins

Pirms katra lidojuma operators (dispečers) izrēķina GK