Содержание
- 2. Виды Сообщений Прямое сообщение -это перевозка грузов одним видом транспорта . Смешанное сообщение -это перевозка с
- 3. Проблемы пригородных перевозок Пригородные железнодорожные перевозки — это сфера хозяйственной деятельности, которая традиционно рассматривается как имеющая
- 4. Значение пассажирского железнодорожного транспорта велико по следующим причинам. С одной стороны, он, как и транспорт в
- 5. Значительная часть предусмотренных организационных преобразований была произведена. Вместо одного центра ответственности за пригородное железнодорожное сообщение в
- 6. Можно констатировать, что реформа железнодорожного транспорта в части, касающейся пригородного сообщения, не была доведена до логического
- 7. К ключевым неурегулированным вопросам можно отнести следующие: отсутствие чёткого порядка, правил размещения государственного заказа субъектов РФ
- 9. Скачать презентацию
Виды Сообщений
Прямое сообщение -это перевозка грузов одним видом транспорта .
Виды Сообщений
Прямое сообщение -это перевозка грузов одним видом транспорта .
Смешанное сообщение -это перевозка с использованием нескольких видов транспорта. Смешанное сообщение может быть с передачей груза в пунктах стыковки одного вида транспорта с другим, т.е. с перегрузочными работами и оформлением различных документов. При определённых условиях может быть прямое смешанное сообщение .
Прямое смешанное сообщение - это несколько видов транспорта под ответственностью одного перевозчика по единому транспортному документу и сквозной единой тарифной ставке. Оператор выдаёт отправителю сквозной транспортный документ на основе договора о смешанной перевозке, подтверждающий ответственность оператора на всём маршруте следования груза. Международные смешанные перевозки осуществляются по правилам Конвенции о международных смешанных перевозках грузов, правда, до сих пор не вступившей в силу в связи с тем, что её ратифицировали менее 30 государств. Тем не менее. Конвенция применяется ко всем договорам смешанной перевозки, если пункт отправки или получения находится в одной из стран подписавших их.
Проблемы пригородных перевозок
Пригородные железнодорожные перевозки — это сфера хозяйственной деятельности, которая
Проблемы пригородных перевозок
Пригородные железнодорожные перевозки — это сфера хозяйственной деятельности, которая
Значение пассажирского железнодорожного транспорта велико по следующим причинам. С одной стороны,
Значение пассажирского железнодорожного транспорта велико по следующим причинам. С одной стороны,
Востребованность пригородных поездов подтверждена исследованиями общественного мнения. По данным ВЦИОМ, в тех субъектах РФ, где проводился опрос, «пригородными электричками минимум раз в неделю пользуются 50% опрошенных». При этом «подавляющее большинство участников исследования (84–92%) отрицательно относятся к возможности замены пригородных электропоездов автобусным сообщением»1. Всё это говорит о том, что вопрос организации пригородного железнодорожного сообщения является крайне чувствительным с социальной точки зрения.
Значительная часть предусмотренных организационных преобразований была произведена. Вместо одного центра ответственности
Значительная часть предусмотренных организационных преобразований была произведена. Вместо одного центра ответственности
Можно констатировать, что реформа железнодорожного транспорта в части, касающейся пригородного сообщения,
Можно констатировать, что реформа железнодорожного транспорта в части, касающейся пригородного сообщения,
Приведённые данные свидетельствуют о том, что, в среднем, каждый пятый пригородный поезд в России был отменён. Или, точнее, что каждый пятый вагон был выцеплен из пригородных поездов. В реальности это означает, что большое количество поездов было отменено, а по оставшимся — сокращена составность (число вагонов в поезде).
К ключевым неурегулированным вопросам можно отнести следующие:
отсутствие чёткого порядка, правил размещения
К ключевым неурегулированным вопросам можно отнести следующие: отсутствие чёткого порядка, правил размещения