Световое решение эстакады на пересечении улиц Чистопольская-Амирхана

доцент

Коновалов Д.Я.

Кошкин Д.Ф.

2019

Мост начали строить в 20-х годах прошлого столетия. Первое основание моста развалилось в 1928 г., в 1929 г. он был уже полностью готов, однако сдали его в начале 1930 г. Весной по Горбатому мосту открыли конное движение, затем автомобильное, через некоторое время проложили трамвайные рельсы.
Судьба моста изначально была не очень счастливой. В первое же десятилетие после постройки конструкция дала просадку. Точные причины неизвестны – этому могли способствовать как строительные недочеты, так и нагрузки от проезда трамваев. Все кто имел отношение к строительству данного моста, были подвергнуты репрессиям в конце 30-х годов.
По мосту пролегал маршрут трамвая №5. Сооружение часто выходило из строя, по этой причине иногда приходилось устраивать пересадки. Люди доезжали до моста, далее пешком его переходили и садились снова в трамвай. В 1937 г. трамвайное движение по мосту окончательно остановили. В 60-х годах сооружение признали аварийным и перекрыли транспортное движение по нему.