Железнодорожные станции

Август 22, 2022

Главная
Разное
Железнодорожные станции

Содержание

2. Что же такое станция? Железнодоро́жная ста́нция — раздельный пункт железных дорог, имеющий путевое развитие и позволяющий
4. Железнодорожные станции по характеру работы делятся на: Пассажирские станции предназначены для осуществления операций по обслуживанию пассажиров
5. Грузовые станции предназначены для выполнения грузовых и коммерческих операций с грузами и грузовыми вагонами. Строятся в
6. Сортировочные станции предназначены для массовой переработки вагонов и формирования—расформирования составов. Находятся в пунктах слияния или пересечения
7. Участковые станции располагаются на границах участков железнодорожных линий. На таких станциях производится смена локомотивов и локомотивных
8. Промежуточные станции — предназначены в основном для выполнения технических операций по приёму, отправлению, обгону, скрещению и
9. Также, станции могут быть следующих типов: Межгосударственная станция имеет необходимое путевое развитие, технические обустройства и персонал,
10. В зависимости от объема работы станции подразделяются на внеклассные, I, II, III, IV и V класса.
12. Скачать презентацию

Слайд 2

Что же такое станция?
Железнодоро́жная ста́нция — раздельный пункт железных дорог, имеющий путевое

развитие и позволяющий производить операции по приёму, отправке, скрещению и обгону поездов, операции по приёму, выдаче грузов, багажа и грузобагажа и обслуживанию пассажиров, а при развитых путевых устройствах — маневровую работу по формированию и расформированию поездов и технические операции с поездами.

Вокзал Панкрас, Лондон (Великобритания)

Слайд 3

Слайд 4

Железнодорожные станции по характеру работы делятся на:
Пассажирские станции предназначены для осуществления операций

по обслуживанию пассажиров и организации движения пассажирских поездов, в том числе операции с багажом, билетами, почтой. Строятся обычно в крупных населённых пунктах с большим транзитным, местным или пригородным пассажирским движением. Пассажирские технические станции предназначены для технической обработки, переформирования, экипировки и подготовки пассажирских составов в рейс.

Слайд 5

Грузовые станции предназначены для выполнения грузовых и коммерческих операций с грузами и

грузовыми вагонами. Строятся в крупных промышленных и административных центрах, в пунктах расположения морских и речных портов, в местах массовой погрузки и выгрузки грузов. В зависимости от рода перерабатываемого груза и места расположения делятся на обычные грузовые, предназначенные для переработки разных грузов, наливные, углепогрузочные, портовые и др. К грузовым станциям общего пользования примыкают подъездные пути промышленных предприятий. Многие грузовые станции, расположенные в населенных пунктах, также являются пассажирскими: имеют отдельные приемо-отправочные пути и пассажирские здания (вокзалы).

Слайд 6

Сортировочные станции предназначены для массовой переработки вагонов и формирования—расформирования составов. Находятся в пунктах слияния

или пересечения железнодорожных линий, в крупных транзитных узлах. Кроме того, на них происходит обработка транзитных поездов. На сортировочных станциях имеется несколько специализированных парков, а на самых крупных парки объединяют в систему чётного и нечётного направления, каждое из которых обрабатывает вагонопотоки только своего направления. Кроме того, на сортировочных станциях осуществляют также грузовые операции, подготовку вагонов под погрузку, обслуживание подъездных путей промышленных предприятий.

Слайд 7

Участковые станции располагаются на границах участков железнодорожных линий. На таких станциях

производится смена локомотивов и локомотивных бригад, техническое обслуживание подвижного состава, расформирование и формирование участковых и сборных поездов, облуживания подъездных путей, грузовые и пассажирские операции. Расстояние между участковыми станциями обусловлено сменой локомотивов и локомотивных бригад, обычно они располагаются на расстоянии 150—300 км друг от друга. На участковых станциях имеются обычно 2—3 парка, устройства для экипировки локомотивов и технического обслуживания вагонов, локомотивные депо, часто вагонные депо.

Предпортовые станции служат для накопления вагонов для обслуживания морского порта. На них осуществляется работы по подборке вагонов для судовых партий, приёму, расформированию и формированию поездов.

Слайд 8

Промежуточные станции — предназначены в основном для выполнения технических операций по

приёму, отправлению, обгону, скрещению и пропуску грузовых и пассажирских поездов, посадки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки грузов и багажа, маневровых операций по прицепке/отцепке вагонов к сборным поездам. Это самый распространенный вид станции, их устраивают на всех линиях железных дорог, располагаются обычно между участковыми станциями на расстоянии 15—20 км друг от друга. К промежуточным относят также разъезды, обгонные и остановочные пункты.

Узловые станции — промежуточная станция, участковая станция или сортировочная станция, к которой примыкает не менее трёх железнодорожных направлений.

Тупиковые станции — такие станции используются в качестве конца железнодорожной линии. Поезда отходят от тупиковых станций с той же стороны, с какой и приходят.

По расположению станции делятся на:

Слайд 9

Также, станции могут быть следующих типов:
Межгосударственная станция имеет необходимое путевое развитие, технические

обустройства и персонал, обеспечивающие работу по передаче транспортных средств между государствами в техническом и коммерческом отношении с выполнением пограничного контроля.

Станция стыковая — соединяет направления, электрифицированные разными родами тока. В секции контактной сети контактной таких станций можно подавать ток любой системы с помощью переключателей.

Слайд 10

В зависимости от объема работы станции подразделяются на внеклассные, I, II,

III, IV и V класса.
Класс станции устанавливается на основе показателей, характеризующих ее работу в условных единицах. Классностью станций определяются штат и должностные оклады станционных работников. К внеклассным и станциям I класса относятся крупные сортировочные, грузовые и пассажирские станции. Промежуточные, как правило, относятся к IV классу. Участковым и небольшим грузовым станциям присваиваются II и III класс. Классность станций устанавливается по шкале баллов, начисляемых на выполняемые объемные показатели работы (погрузка, выгрузка вагонов; прием, отправление поездов; отправление пассажиров и др.).

Железнодорожные станции

Содержание

Что же такое станция? Железнодоро́жная ста́нция — раздельный пункт железных дорог, имеющий путевое

Железнодорожные станции по характеру работы делятся на:Пассажирские станции предназначены для осуществления операций