Диагностика вращающихся механизмов

Содержание

Слайд 2

Диагностика механизмов с узлами вращения представляет собой обнаружение и контроль развития

Диагностика механизмов с узлами вращения представляет собой обнаружение и контроль

развития дефектов собственно узлов вращения (валов, роторов, рабочих колес и т.п.), соединительных муфт и подшипников, в которых эти узлы вращаются, а также элементов механических передач, передающих крутящий момент.
Слайд 3

Механизмы с узлами вращения обычно состоят из приводного двигателя и, собственно,

Механизмы с узлами вращения
обычно состоят из приводного
двигателя и,

собственно,
механизма, на вращающиеся узлы
которого передается крутящий
момент двигателя.
Слайд 4

Классифицировать вращающиеся механизмы по сложности диагностирования с использованием вторичных процессов можно по группам

Классифицировать вращающиеся механизмы по сложности диагностирования с использованием вторичных процессов

можно по группам
Слайд 5

Простейший механизм с узлами вращения представляет собой насаженный на общий с

Простейший механизм с узлами вращения представляет собой насаженный на общий

с приводом вал рабочий узел, чаще всего рабочее колесо насоса (вентилятора).
Слайд 6

Второй по сложности диагностики тип механизмов имеет связанные муфтой в одну

Второй по сложности диагностики тип механизмов имеет связанные муфтой в

одну линию два ротора (без элементов ударного и возвратно- поступательного действия), каждый из которых имеет собственные подшипники.
Слайд 7

Третий по сложности диагностики тип механизмов – с несколькими связанными муфтами

Третий по сложности диагностики тип механизмов – с несколькими связанными

муфтами в одну линию роторами без элементов ударного действия, из которых, по крайней мере, один ротор – длинный, работающий на частотах вращения выше резонансной частоты ротора в подшипниках
Слайд 8

Четвертый по сложности диагностики тип механизмов – с несколькими роторами, имеющими

Четвертый по сложности диагностики тип механизмов – с несколькими роторами,

имеющими собственные опоры вращения, разные частоты (направления) вращения и связанными между собой механическими передачами (ременными, цепными, зубчатыми, винтовыми и др.).
Слайд 9

В пятый вид механизмов можно выделить многовальные механизмы, в которых оси

В пятый вид механизмов можно выделить многовальные механизмы, в которых

оси вращения многочисленных валов неподвижны и разнесены в пространстве, а в механизме отсутствуют валы с большой статической нагрузкой и элементы ударного действия.
Слайд 10

Шестой вид механизмов – это прокатные станы и привод колес на

Шестой вид механизмов – это прокатные станы и привод колес

на транспорте, отличающиеся большими статическими нагрузками на валки (колеса), контактирующие с неровной движущейся (неподвижной) поверхностью
Слайд 11

Наиболее сложными для идентификации причин изменения состояния по результатам измерения вибрации

Наиболее сложными для идентификации причин изменения состояния по результатам измерения

вибрации являются вращающиеся механизмы с узлами возвратно-поступательного действия, особенно двигатели внутреннего сгорания.
Слайд 12

I. Метод измерения электроразрядной активности II. Метод гармонического анализа емкостного тока

I. Метод измерения электроразрядной активности 
II. Метод гармонического анализа емкостного тока
III. Метод гармонического анализа

виброскоростей
IV. Метод контроля диссипационных явлений

Основные методы диагностики вращающихся механизмов

Слайд 13

Многопараметрическая система диагностики вращающихся машин с использованием переносных диагностических комплексов

Многопараметрическая система диагностики вращающихся машин с использованием переносных диагностических комплексов