Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов

Содержание

Слайд 2

Внутренний водный транспорт (он же - речной) относится к одному из

Внутренний водный транспорт (он же - речной) относится к одному из

древнейших видов транспорта.

Считается, что первые крупные речные суда стали строить в Древнем Египте ещё в четвёртом тысячелетии до н. э. Древние речные суда были гребными или парусными. Позднее стали применять тягу при помощи шедших по берегу лошадей или людей (бурлаков).

Слайд 3

Общая длина внутренних водных путей в мире составляет 550 тыс. км

Общая длина внутренних водных путей в мире составляет 550 тыс. км

Россия находится

на втором месте в мире по протяженности внутренних водных путей, уступая лишь Китаю и опережая даже страны бассейна Амазонки. В нашей стране насчитывается 102 тыс. км внутренних водных путей

Так как скорость грузовых речных судов составляет 10-20 км/ч, по внутренним водным путям перевозят в основном грузы, не требующие быстрой доставки — стройматериалы (например, песок), уголь, зерно и т. п. Перевозят по рекам также нефть и нефтепродукты.

Слайд 4

Слайд 5

В 1807 году был изобретен первый пароход «Клермонт», который перевозил пассажиров,

В 1807 году был изобретен первый пароход «Клермонт», который перевозил пассажиров,

сконструированный инженером Робертом Фултоном. Это был настоящий пароход, использовавший паровой котёл и гребное колесо

Один из первых морских пароходов появился в России в 1815 году — судно «Елизавета» с мощностью паровой машины 10 кВт. 

Слайд 6

Опасности путешествий по рекам Индейцы часто прятались по берегам рек и

Опасности путешествий по рекам 

Индейцы часто прятались по берегам рек и начинали

стрельбу по судну, когда оно приближалось достаточно близко. Если корабль тонул недалеко от берега, то он, безусловно, терял свой груз.
Однако, самую большую опасность для пароходов представляли взрывы котлов. За котлами необходимо было тщательно следить и поддерживать в них нужный уровень давления. 
В период с 1811 по 1851 год взрывы котлов вызывали почти четверть (21%) речных аварий. Из-за всех опасностей эра пароходов продлилась недолго. Пароходы редко служили более пяти лет. За годы между 1830 и 1839 затонуло 272 парохода.
Слайд 7

По расчетам экспертов ЕС

По расчетам экспертов ЕС

Слайд 8

В советские времена по внутренним рекам в год перевозилось более 100

В советские времена по внутренним рекам в год перевозилось более 100

млн человек.
Сфера речных перевозок в России из года в год продолжает показывать отрицательную динамику. Так, по данным Минтранса, за последние 30 лет перевозки грузов внутренним водным транспортом сократились в 4,6 раза.
Слайд 9

Самый быстрый теплоход Теплоход Метеор проекта 342Э — дизельный, однопалубный, двухвальный

Самый быстрый теплоход

Теплоход Метеор проекта 342Э — дизельный, однопалубный, двухвальный теплоход на

подводных крыльях, предназначен для скоростных перевозок пассажиров в светлое время суток по судоходным рекам, пресноводным водохранилищам и озерам в районах с умеренным климатом.

Производились с 1961 по 1991 год на Зеленодольском судостроительном заводе им. А. М. Горького. 

Слайд 10

Водное такси разных стран Италия, а точнее Венеция В роли общественного

Водное такси разных стран

Италия, а точнее Венеция
В роли общественного транспорта выступают

большие катера - «вапоретто». Их еще называют водными автобусами. У каждого есть свой определенный маршрут. В частных руках - небольшие лодки с мотором (трагетто) и классические черные гондолы, речные прогулки на которых стоит 70 евро в час.
Слайд 11

Нидерланды, Роттердам Более семи каналов прорезают столицу Нидерландов, возраст которых исчисляется

Нидерланды, Роттердам
Более семи каналов прорезают столицу Нидерландов, возраст которых исчисляется с

XV века.
Водное такси представляют различные типы транспортных средств, с помощью, которых можно не только попасть в нужное место, но и осмотреть достопримечательности города. Нанять транспорт можно прямо на набережной. Поездка в течение часа обойдется в 150 гульденов..

«Amphibious»

Слайд 12

Великобритания, Лондон Проездные билеты для автобусов и метро не распространяются на

Великобритания, Лондон
Проездные билеты для автобусов и метро не распространяются на водное

такси. Стоимость поездки на таком водном транспорте колеблется от 1,5 до 8 фунтов стерлингов.
Слайд 13

США, Нью-Йорк Германия, Берлин

США, Нью-Йорк

Германия, Берлин

Слайд 14

С 1 января 2015 года на самоходных нефтеналивных судах грузоподъемностью 600

 С 1 января 2015 года на самоходных нефтеналивных судах грузоподъемностью 600

тонн и более, независимо от даты постройки, перевозящих нефть тяжелых сортов плотностью выше 900 кг/м3 при t=15C° или кинематической вязкостью свыше 180 мм2/с при t=50C°, должны быть предусмотрены двойное дно и двойные борта, простирающиеся по всей длине и высоте грузовых танков, или грузовые танки должны быть вкладными.
С 1 января 2018 года на нефтеналивных судах грузоподъемностью 200 тонн и более независимо от даты постройки должны быть предусмотрены двойное дно и двойные борта, простирающиеся по всей длине и высоте грузовых танков, или грузовые танки должны быть вкладными. Необходимая мореходность таких судов в балластных рейсах должна быть обеспечена без принятия балласта в грузовые танки.