Содержание
- 2. В машиностроении механическими передачами (приводами) называют устройства, которые позволяют передавать работу от двигателя к исполнительному механизму.
- 3. 2. НЕОБХОДИМОСТЬ МЕХАНИЧЕСКИХ ПЕРЕДАЧ Необходимость введения механической передачи, как промежуточного звена между двигателем и исполнительным механизмом,
- 4. Для согласования режима работы двигателя с режимом работы исполнительного механизма. В некоторых случаях регулировка двигателя возможна,
- 5. Передавая механическую энергию, механические передачи одновременно могут выполнять следующие функции: понижать и повышать угловые скорости, соответственно
- 6. В современном машиностроении применяются механические, пневмонические, гидравлические и электрические передачи. В настоящем курсе рассматриваются только наиболее
- 7. Варианты конструкции фрикционных передач
- 8. Варианты конструкция ременных передач 7
- 9. Варианты конструкции цепных передач 7
- 10. Варианты конструкции зубчатых передач 7
- 11. РЕДУКТОР ОДНОСТУПЕНЧАТЫЙ С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
- 12. 5. КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА МЕХАНИЧЕСКОГО ПРИВОДА
- 13. 6. Основные силовые и кинематические соотношения для расчета механических передач 1) Мощность механической передачи – требуемая
- 14. 2) Коэффициент полезного действия (КПД) передачи где N1 и N2 – мощность на входе и на
- 15. 4) Передаточное число , где ω1 или n1 – угловая скорость [1/c] или частота вращения [об/мин]
- 16. 6) Связь угловой скорости ω [1/c] с частотой вращения n [об/мин] . 7) Связь окружной скорости
- 18. Скачать презентацию