Мотонасосные установки для масел

Сентябрь 3, 2022

Главная
Алгебра
Мотонасосные установки для масел

Содержание

2. Учебные вопросы: 1. Устройство мотонасосных установок для масла. 2. Порядок эксплуатации мотонасосных установок для масел (хранение,
3. Литература: 1. «Техническое описание и инструкции по эксплуатации мотонасосных установок для масел.» 2. Альбом “Технические средства
4. 1.Устройство мотонасосных установок для масел. Мотонасосные установки для масла предназначены для: - слива (налива) масла из
5. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МОТОНАСОСНЫХ УСТАНОВОК ДЛЯ МАСЕЛ
8. Технологическая схема мотонасосной установки МНУМ-14.
9. Общий вид МНУМ-14
10. МНУМ-14 в развернутом состоянии (вид слева)
11. МНУМ-14, насосный отсек (вид справа)
12. Технологическая схема мотонасосной установки МНУМ-60.
13. 2. Порядок эксплуатации мотонасосных установок для масел. 2.1. Работа МНУМ 14. Подготовка к работе. При подготовке
14. проверить положение рукоятки раздаточной коробки, которая должна находиться в нейтральном положении (отметка "Н"); присоединить всасывающий рукав
15. Вывод на режим перекачки МНУМ 14. Установка позволяет выполнить следующие операции: 1. Выдачу нефильтрованного масла без
16. При выполнении операции нужно следить за: давлением масла в масляной системе двигателя; работой электрооборудования установки; плотностью
17. Остановка и свертывание. Для остановки и свертывания мотонасосной установки необходимо: - уменьшить частоту вращения вала двигателя
18. - слить остатки масла из рукавов и фильтра не, допуская пролива масла; - отсоединить всасывающий и
19. В условиях отрицательных температур воздуха, во избежание застывания масла в установке, нужно произвести следующие операции: присоединить
20. Возможные неисправности и способы их устранения.
24. Скачать презентацию

Слайд 2

Учебные вопросы:
1. Устройство мотонасосных установок для масла.
2. Порядок эксплуатации мотонасосных установок

для масел (хранение, обслуживание, ремонт).

Слайд 3

Литература:
1. «Техническое описание и инструкции по эксплуатации мотонасосных установок для масел.»
2. Альбом “Технические

средства обеспечения горючим” ДСП, изд. 1977г.

Слайд 4

1.Устройство мотонасосных установок для масел.
Мотонасосные установки для масла предназначены для:
- слива

(налива) масла из ж/д цистерн в резервуары склада и обратно;
- внутрискладских перекачек;
- налива фильтрованного масла в средства транспортирования, как с учетом выданного количества, так и без него;
- для заполнения тары маслом.

Слайд 5

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МОТОНАСОСНЫХ УСТАНОВОК ДЛЯ МАСЕЛ

Слайд 6

Слайд 7

Слайд 8

Технологическая схема мотонасосной установки МНУМ-14.

Слайд 9

Общий вид МНУМ-14

Слайд 10

МНУМ-14 в развернутом состоянии (вид слева)

Слайд 11

МНУМ-14, насосный отсек (вид справа)

Слайд 12

Технологическая схема мотонасосной установки МНУМ-60.

Слайд 13

2. Порядок эксплуатации мотонасосных установок для масел.
2.1. Работа МНУМ 14.
Подготовка к

работе.
При подготовке к работе мотонасосной установки, прибывшей с завода - изготовителя, снятой с длительного хранения или прибывшей из ремонта нужно провести расконсервацию, согласно инструкции по расконсервации МНУМ.
При подготовке к работе мотонасосной установки, находящейся в эксплуатации необходимо:
установить ее на ровной площадке;
отпустить и отрегулировать опоры прицепа, подложить под колеса упоры;
отстегнуть ремни крепления рукавов и снять рукава с установки;
забить клин заземляющего устройства во влажную землю (при сухом грунте землю полить водой);
выполнить все работы предусмотренные ежедневным техническим обслуживанием;

Слайд 14

проверить положение рукоятки раздаточной коробки, которая должна находиться в нейтральном положении

(отметка "Н");
присоединить всасывающий рукав к насосу, предварительно проверив состояние приемного фильтра, и опустить его в раздаточную емкость;
присоединить два раздаточных рукава с раздаточными кранами, в зависимости от выполняемой операции, к одной из раздаточных колонок;
открыть раздаточные краны и установить их в емкость, куда будет перекачиваться масло;
установить рукоятку заслонки тройника системы выхлопа отработанных газов в положение "открыто" (выхлоп в атмосферу);
включить выключатель "масса", запустить двигатель с помощью стартера или пускового механизма;
при отрицательной температуре окружающего воздуха, повышенной вязкости масла, находящегося в насосе, произвести прогрев насоса отработанными газами;
провернуть вал насоса рукой за карданный вал.

Слайд 15

Вывод на режим перекачки МНУМ 14.
Установка позволяет выполнить следующие операции:
1. Выдачу

нефильтрованного масла без замера количества;
2. Выдачу фильтрованного масла, минуя счетчик;
3. Выдачу фильтрованного масла через счетчик;
4. Выкачку масла из бочек;
Перекачку масла вязкостью до 25 см2/с производить на первой передаче, вязкостью до 10 см2/с - на второй передаче.
Включение насоса осуществляется в следующей последовательности:
1. Подготовить запустить и прогреть двигатель;
2. Включить сцепление;
3. Рычаг редуктора перевести в первое или второе положение;
4. Плавно отпустить рычаг включения сцепления, довести частоту вращения двигателя до номинальной.
Включение насоса на перекачку масла вести при открытом напорном клапане.
Во время работы контролировать работу насоса по мановакуумметру и манометру.
Давление в напорной магистрали должно быть не более 0,5 МПа (5 кгс/см2). Частота вращения вала двигателя - номинальная.

Слайд 16

При выполнении операции нужно следить за:
давлением масла в масляной системе двигателя;

работой электрооборудования установки;
плотностью всех соединений и герметичностью торцевого уплотнения насоса;
работой счетчика;
перепадом давления на фильтре;
наполнением маслом емкости или тары;
опорожнением емкости;
При выявлении каких либо неисправностей в работе, остановить двигатель и устранить неисправности.

Слайд 17

Остановка и свертывание.
Для остановки и свертывания мотонасосной установки необходимо:
- уменьшить частоту

вращения вала двигателя до частоты холостого хода;
- вынуть всасывающий рукав из емкости и откачать масло из рукава;
- выключить сцепление;
- перевести рукоятку коробки в нейтральное положение (метка "Н") и плавно отпустить рычаг включения сцепления;
- остановить двигатель;
- выключить выключатель "Масса";
- закрыть раздаточные краны;

Слайд 18

- слить остатки масла из рукавов и фильтра не, допуская пролива

масла;
- отсоединить всасывающий и раздаточные рукава, поставить на место все заглушки;
- вынуть штырь заземления ,протереть ветошью и, вместе с тросом, уложить на место;
- очистить от пыли грязи масла всю установку, протереть стекла приборов и счетчика;
- привести в порядок раздаточные краны, инструмент и принадлежности и уложить на свои места;
- закрыть дверки капота, закрепить и уложить на своих местах рукава;
- поднять и закрепить опоры прицепа (для транспортирования).

Слайд 19

В условиях отрицательных температур воздуха, во избежание застывания масла в установке,

нужно произвести следующие операции:
присоединить всасывающий рукав с приемной сеткой к емкости с дизельным топливом и прокачать его через счетчик;
слить масло из картера двигателя и раздаточной коробки;
слить остатки дизельного топлива из рукавов, насоса и фильтра.

Слайд 20

Возможные неисправности и способы их устранения.

Слайд 21

Слайд 22