Содержание
- 2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. СПЕЦИФИКАЦИЯ
- 3. СПЕЦИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ И ЕГО СИСТЕМ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ДВИГАТЕЛЕ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. СПЕЦИФИКАЦИЯ
- 4. СПЕЦИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ И ЕГО СИСТЕМ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА СИСТЕМА СМАЗКИ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. СПЕЦИФИКАЦИЯ
- 5. СПЕЦИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ И ЕГО СИСТЕМ СИСТЕМА ОХАЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. СПЕЦИФИКАЦИЯ
- 6. ТРАНСМИССИЯ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. СПЕЦИФИКАЦИЯ
- 7. ТРАНСМИССИЯ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. СПЕЦИФИКАЦИЯ
- 8. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. СПЕЦИФИКАЦИЯ
- 9. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. СПЕЦИФИКАЦИЯ
- 10. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. СПЕЦИФИКАЦИЯ
- 11. КАБИНА ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. СПЕЦИФИКАЦИЯ
- 12. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T
- 13. ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ВПУСКНЫЕ, ВЫПУСКНЫЕ КЛАПАНА ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА СИСТЕМА
- 14. ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
- 15. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
- 16. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ Во время разборки маркируйте детали, чтобы при сборке установить их на
- 17. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ Особенности сборки Если в процессе ремонта заменялась хотя бы одна из
- 18. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В каталоге запчастей доступны 3 типа прокладок ГБЦ. Процедура подбора прокладки
- 19. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ Процедура подбора прокладки ГБЦ (стр. 6А3-55) Измерьте выступание головки поршня над
- 20. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ Процедура подбора прокладки ГБЦ (стр. 6А3-55) Для каждого цилиндра рассчитайте среднее
- 21. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ Перед установкой на резьбу болтов М14 ГБЦ нанести смазку с присадкой
- 22. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ Установить поршень первого цилиндра в ВМТ. Установите распредвал так, чтобы метка
- 23. СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
- 24. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ТУРБОКОМПРЕССОР СИСТЕМА ПОДОГРЕВА ВПУСКНОГО ВОЗДУХА СИСТЕМА ПЕРЕПУСКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ EGR СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ
- 25. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T Общие сведения Система впуска воздуха состоит из воздушного фильтра, компрессора турбонагнетателя, впускного коллектора, системы
- 26. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T Воздушный фильтр. Очистка Открутить «барашек» крышки фильтра. Вынуть фильтр СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
- 27. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T Турбонагнетатель СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Выпускная «улитка» турбокомпрессора выполнена заодно с выпускным коллектором
- 28. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T Система подогрева впускного воздуха QOS II СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Система QOS II
- 29. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T Система подогрева впускного воздуха QOS II СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
- 30. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T СИСТЕМА ПЕРЕПУСКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ EGR СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Система перепуска выхлопных газов
- 31. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T СИСТЕМА ПЕРЕПУСКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ EGR СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Основной элемент системы –
- 32. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T СИСТЕМА ПЕРЕПУСКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ EGR СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Клапан EGR управляется контроллером
- 33. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T СИСТЕМА ПЕРЕПУСКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ EGR СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Электромагнитный Клапан (Vacuum Switching
- 34. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
- 35. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОТОКА ВОЗДУХА VSS СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
- 36. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T Техобслуживание Интервал очистки воздушного фильтра – 10000 км. Интервал замены воздушного фильтра – 40000
- 37. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ВПУСКНЫЕ, ВЫПУСКНЫЕ КЛАПАНЫ
- 38. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ВПУСКНЫЕ, ВЫПУСКНЫЕ КЛАПАНЫ Регулировка клапанов Установить поршень первого цилиндра в TDC. Если на шкиве
- 39. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ВПУСКНЫЕ, ВЫПУСКНЫЕ КЛАПАНА Регулировка клапанов Отрегулируйте клапана, отмеченные стрелками на иллюстрации. Зазор на впускных
- 40. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ВПУСКНЫЕ, ВЫПУСКНЫЕ КЛАПАНА Регулировка клапанов Проверните коленвал на 3600 в направлении нормального вращения, Отрегулируйте
- 41. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
- 42. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ РЕГУЛИРОВКА МОМЕНТА ВПРЫСКА ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА МОМЕНТА ВПРЫСКА СОДЕРЖАНИЕ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
- 43. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Общие сведения Топливная система состоит из ТНВД со всережимным механическим регулятором и
- 44. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Регулировка момента впрыска Совместите метку на шестерне топливного насоса и корпусе шестерен.
- 45. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Проверка и регулировка давления впрыска форсунки
- 46. Регулировка форсунок
- 47. Регулировка форсунок Регулировка форсунки состоит из следующих этапов: Регулировка первого давления (first nozzle opening pressure) Регулировка
- 48. Регулировка форсунок РЕГУЛИРОВКА ПЕРВОГО ДАВЛЕНИЯ ВПРЫСКА Установите форсунку на стенд для проверки давления. Измерьте давления открытия
- 49. Регулировка форсунок ПРОВЕРКА ПОЛНОГО ХОДА ИГЛЫ Замените штатную гайку распылителя на тестовую (Номер по каталогу Bosch
- 50. Регулировка форсунок Переверните форсунку, установите фиксатор штанги индикатора хода иглы в форсунку и закрепите его гайкой
- 51. Регулировка форсунок Установите штангу индикатора в форсунку так, чтобы штанга касалась тарелки первой пружины. 1 –
- 52. Регулировка форсунок Установите форсунку в приспособление для проверки давления впрыска. Поднимите давление до 350-450 атм. Проверьте
- 53. Регулировка форсунок ПРОВЕРКА ХОДА ИГЛЫ После проверки полного хода иглы, слегка отверните кран приспособления для проверки
- 54. Регулировка форсунок ПРОВЕРКА ХОДА ИГЛЫ В момент, когда вторая пружина дойдет до стопора, начнется участок когда
- 55. Регулировка форсунок ПРОВЕРКА ВТОРОГО ДАВЛЕНИЯ ВПРЫСКА После выполнения предыдущей проверки проводится проверка второго давления впрыска. Для
- 56. Регулировка форсунок ПРОВЕРКА ВТОРОГО ДАВЛЕНИЯ ВПРЫСКА В случае, если значения давления отличается от нормативного, отрегулируйте его
- 57. Регулировка форсунок СПИСОК СПЕЦИНСТРУМЕНТА BOSCH
- 58. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Система выключения двигателя При повороте ключа зажигания из положения ACC в положение
- 59. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Система выключения двигателя Для отключения системы (например, для измерения компрессии) необходимо вынуть
- 60. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T Общие сведения Масло нагнетается в главную масляную галерею через масляный фильтр и охладитель. Поток
- 61. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T Техобслуживание Интервал замены масла и фильтра – 10000 км или 6 месяцев, в зависимости
- 62. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T Общие сведения Система охлаждения двигателя состоит из радиатора, водяного насоса, вентилятора и термостатов. Вентилятор
- 63. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T Техобслуживание Замена охлаждающей жидкости проводить каждые 40000 км или 24 месяца, в зависимости от
- 64. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1-T ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА
- 65. ПОДБОР ВКЛАДЫШЕЙ Установить вкладыши в постели блока цилиндров и крышку блока ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА
- 66. ПОДБОР ВКЛАДЫШЕЙ 2. Установите крышку на блок, затяните болты М14 в порядке, указанном на схеме в
- 67. ПОДБОР ВКЛАДЫШЕЙ 3. Протяните болты М10 в порядке, указанном на схеме с моментом 37 Нм ОСОБЕННОСТИ
- 68. ПОДБОР ВКЛАДЫШЕЙ 4. Измерьте внутренний диаметр по вкладышам. Если измеренное значение превышает лимит, детали должны быть
- 69. ПОДБОР ВКЛАДЫШЕЙ Подбор вкладышей основан на соответствии внутреннего диаметра корпуса подшипника и диаметра коренной шейки коленвала.
- 70. ПОДБОР ВКЛАДЫШЕЙ Подбор вкладышей основан на соответствии внутреннего диаметра корпуса подшипника и диаметра коренной шейки коленвала.
- 71. ПОДБОР ВКЛАДЫШЕЙ Подобрать вкладыши для коренных шеек № 1,2,4,5 по таблице. ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА
- 72. ПОДБОР ВКЛАДЫШЕЙ Подобрать вкладыши для коренной шейки № 3 по таблице. ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА
- 73. ПОДБОР ВКЛАДЫШЕЙ Вкладыши шатунных шеек подбираются в зависимости от класса внутреннего диаметра шатуна (А или В).
- 74. ПОДБОР ВКЛАДЫШЕЙ Подобрать вкладыши для шатунных шеек по таблице. ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА
- 75. ВЫБОР ГИЛЬЗЫ Гильзы выбираются в зависимости от класса внутреннего диаметра цилиндра (1, 2 или 3), который
- 76. ВЫБОР ГИЛЬЗЫ Размеры гильзы и посадочного отверстия Номера гильз в каталоге ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА
- 77. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ. Двигатель
- 78. Двигатель СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИСУЗУ
- 79. Двигатель СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИСУЗУ
- 80. Двигатель СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИСУЗУ
- 81. Двигатель СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИСУЗУ
- 82. Двигатель СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИСУЗУ
- 83. Двигатель СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИСУЗУ
- 84. Двигатель СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИСУЗУ
- 85. УСТРОЙСТВО Сцепление автомобиля сухое, однодисковое, с гидравлическим управлением, с вакуумным усилителем СЦЕПЛЕНИЕ 1. Ведомый диск 2.
- 86. УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ 1. Педаль и кронштейн 2. Вакуумный усилитель и главный цилиндр 1 2 ТРАНСМИССИЯ СЦЕПЛЕНИЕ
- 87. Коробка переключения передач – пятиступенчатая с синхронизаторами всех передач переднего хода. КПП ТРАНСМИССИЯ
- 88. Проверка уровня масла КПП ТРАНСМИССИЯ КПП ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
- 89. Замена масла в усилителе сцепления и КПП – каждые 40000 км. ТРАНСМИССИЯ КПП ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
- 90. 1. Первый вал 2. Второй вал 3. Промежуточный подшипник ТРАНСМИССИЯ КАРДАННЫЙ ВАЛ УСТРОЙСТВО
- 91. ТРАНСМИССИЯ КАРДАННЫЙ ВАЛ Техобслуживание Смазка крестовин и шлицевого соединения – каждые 15000 км
- 92. 1. Карданный вал 2. Полуось 3. Редуктор заднего моста ТРАНСМИССИЯ ЗАДНИЙ МОСТ УСТРОЙСТВО
- 93. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ. Трансмиссия
- 94. Трансмиссия СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИСУЗУ
- 95. Трансмиссия СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИСУЗУ
- 96. Трансмиссия СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИСУЗУ
- 97. Трансмиссия СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИСУЗУ
- 98. СЦЕПЛЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИСУЗУ
- 99. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
- 100. ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
- 101. ПЕРЕДНИЙ МОСТ
- 102. ПЕРЕДНИЙ МОСТ
- 103. УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛЕС РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ α β γ - Угол продольного наклона шкворня (Caster angle) -
- 104. УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛЕС РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Угол развала колес (1) – угол между вертикальной плоскостью и плоскостью
- 105. УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛЕС РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Угол развала колес – 0015I +/-45 I Угол поперечного наклона шкворня
- 106. УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛЕС РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Угол продольного наклона шкворня (1) – угол между вертикалью и осью
- 107. УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛЕС РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Схождение колес определяется как А-В и обеспечивает прямолинейное движение автомобиля. Сила
- 108. Гидроусилитель рулевого управления Рулевое управление состоит из рулевого механизма, объединенного в один агрегат с гидроусилителем, карданного
- 109. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ. Рулевое управление
- 110. Рулевое управление СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИСУЗУ
- 111. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИСУЗУ Рулевое управление
- 112. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИСУЗУ Рулевое управление
- 113. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИСУЗУ Рулевое управление
- 114. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИСУЗУ Рулевое управление
- 115. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- 116. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Рабочая тормозная система – гидравлическая двухконтурная. Передние и задние тормоза – барабанные.
- 117. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передние барабанные тормоза – с двумя цилиндрами одностороннего действия. Задние барабанные тормоза
- 118. Гидроусилитель тормозов ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Гидравлическая система усилителя тормозов предназначена для снижения усилий, приложенных к педали тормоза.
- 119. Гидроусилитель тормозов ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА При перемещении педали тормоза перемещается золотник гидроусилителя. При этом увеличивается давление рабочей
- 120. Гидроусилитель тормозов ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Компоненты блока гидроусилителя не поставляются отдельно. В случае выхода их из строя
- 121. Контрольные точки ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТО Бачок гидроусилителя тормозов Бачок ГУР
- 122. ABS ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Гидравлическая линия Электрическая линия Электронно-гидравлический контрольный блок Датчик оборотов Датчик оборотов Диагностический разъем
- 123. ABS ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Электронно-гидравлический контрольный блок ЭГКМ состоит из 2 частей: электронного контроллера и гидравлического модуля.
- 124. ABS ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ВЫЗОВ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Выключить зажигание. Замкнуть перемычкой пины 12 и 4 диагностического разъема.
- 125. ABS ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ЕСЛИ СИСТЕМА В НОРМЕ, ТО НЕПРЕРЫВНО ОТОБРАЖАЕТСЯ КОД 12. ЕСЛИ ЕСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ, ТО
- 126. Обслуживание ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 1. Проверить уровень в бачке. Если меньше MIN – долить рабочую жидкость. 2.
- 127. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 9. Повторить пункт 8 до тех пор, пока уровень в бачке станет стабильным. Прокачку
- 129. Скачать презентацию