Содержание
- 2. Загальні відомості Редуктор-це механізм,який з’єднується з електродвигуном та робочою машиною. В корпусі редуктора розміщуються зубчасті передачі,що
- 3. Конічний редуктор
- 4. Особливості та недоліки Конічний редуктор більш шумний ніж черв’ячний ,але через те,що вісі валів розташовані під
- 5. Розрахунок мого редуктора I За вихідними параметрами обрав електродвигун і вів подальший кінематичний розрахунок Знайшов потужність
- 6. II Приймаю для шестерні і колеса однаковий матеріал-сталь 40Х покращену,але з різною твердістю: для шестерні НВ
- 7. III Визначивши крутні моменти на валах,з умови міцності на кручення,визначив діаметри ведучого і відомого валів та
- 8. IV Далі,я визначив конструктивні розміри посадкової частини коліс: діаметр та довжину ступиці товщину ободу і диску
- 9. V Після чого,знайшов товщину стінок корпусв і кришки Позначив діаметри фундаментних болтів що кріплять: кришку рудуктора
- 10. VI Потім,згідно конструктивної схеми,я розрахував параметри ланцюгової передачі та визначив зусилля на вали від неї
- 11. VII Далі я призначив підшипники- конічні однорядні тому,що в зачепленні у мене виникають,як окружна,так і радіальна
- 12. VIII Після цього,для отримання розрахункової схеми,я попередньо розташував зубчасті колеса і підшипники для визначених відстаней між
- 13. У зв’язку з тим,що я закріплюю зубч.колеса і зірочку за допомогою шпоночних з’єднань,яке зменшує міцність валу,я
- 14. Далі,я за своїми параметрами накреслив редуктор у 2х проекціях та обрав сорт мастила для змащення коліс
- 16. Скачать презентацию