Содержание
- 2. 5.1 Общие сведения. Классификация Соединения − неподвижные связи между элементами машин. Соединение деталей – конструктивное обеспечение
- 3. Классификация соединений: по возможности разборки без разрушения соединяемых деталей – разъёмные и неразъёмные соединения; по возможности
- 4. Требования К соединениям в зависимости от их назначения предъявляются требования прочности, плотности (герметичности) и жесткости. Основным
- 5. 5.2 Неразъемные соединения 5.2.1 Заклёпочные соединения Заклепочные соединения состоят из двух или несколь-ких листов или деталей,
- 6. Рис. 5.2. Основные типы заклёпочных швов: а – нахлёсточный; б – стыковой с одной накладкой; в
- 7. Достоинства: - высокая надежность соединения; - удобство контроля качества клепки; - повышенная сопротивляе-мость ударным и вибрационным
- 8. 1) по функциональному назначению – прочные, предназначенные только для передачи нагрузки; плотные, обеспечивающие герметичное разделение сред,
- 9. Рис. 5.3. Некоторые виды заклёпок : а) со сферической головкой; б) с потайной головкой; в) с
- 10. Материалы для изготовления заклёпок Требования к материалу заклёпки: 1) высокая пластичность и незакаливаемость при нагревании; 2)
- 11. Рис. 5.5. Напряжения в заклёпочном шве 4 вида возможных разрушений заклёпочного шва: срез заклёпки; смятие заклёпки
- 12. РАСЧЕТ ПРОЧНЫХ ЗАКЛЕПОЧНЫХ ШВОВ ПРИ ОСЕВОМ НАГРУЖЕНИИ СОЕДИНЯЕМЫХ ДЕТАЛ ЕЙ В качестве примера рассмотрим простейший заклепочный
- 13. на срез заклепок: (2) где n − число плоскостей среза одной заклепки (на рисунке n=1); и
- 14. (4) где F0 =F/Z − усилие, приходящееся на одну заклепку; и − расчетное и допускаемое напряжения
- 15. КОЭФФИЦИЕНТ ПРОЧНОСТИ ШВА Отверстия под заклепки снижают прочность соединяемых деталей на растяжение. Число, показывающее, во сколько
- 16. 5.2.2 Соединение деталей с гарантированным натягом (прессовые соединения) Соединения деталей с натягом – это напряженные соединения,
- 17. Рис. 5.6 - Соединения с гарантированным натягом: а — посадка с зазором; б — посадка с
- 18. Достоинства: простота конструкции, возможность передачи больших нагрузок как статических, так и динамических (ударных), обеспечение хорошего центрирования
- 19. 5.2.3 Сварные соединения Сварные соединения – неразъёмные соединения, образованные посредством установления межатомных связей между деталями при
- 20. Достоинства: невысокая стоимость соединения благодаря малой трудоемкости процесса сварки и простоты конструкции сварного шва; сравнительно небольшая
- 21. Некоторые разновидности технологических процессов получения сварных соединений По наличию источника тепла: холодная сварка, сварка с нагреванием;
- 22. Электродуговая сварка плавлением находит самое широкое применение в промышленности, строительстве и других областях производства, как с
- 23. Определения: Металл, затвердевший после расплавления и соединяющий сваренные детали соединения, называют сварочным швом. Формирование сварочного шва
- 24. Рис. 5.7. Конструктивные типы сварных соединений: а) стыковое; б) угловое; в) тавровое; г) нахлёсточное; д) торцовое
- 26. Рис. 5.9. Расположение сварочных швов по отношению к действующей нагрузке: а) лобовой; б) фланговый; в) косой;
- 27. Напряжения растяжения в стыковом шве вычисляют так же, как и для основного металла: где F –
- 28. Угловые швы обычно рассчитываются на срез по опасному (наименьшему) сечению (сечение А-А на рис.). В этом
- 29. Паяные соединения. Определение: Паяные соединения - соединения, образованные за счет химического или физического (адгезия, растворение, образование
- 30. Достоинства и недостатки паяных соединений Достоинства паяных соединений: 1) возможность соединения разнородных материалов; 2) возможность соединения
- 31. Клеевые соединения Определение Клеевые соединения − соединения, образованные под действием адгезионных сил, возникающих при затвердевании или
- 32. 5.3 Разъемные соединения 5.3.1 Классификация крепёжных изделий и их элементов. Терминология Простейшая классификация крепёжных изделий может
- 33. 5.3.2 Резьбовые соединения Резьбовые соединения - разъемные, собираемые с помощью резьбовых крепежных деталей. Резьба – поверхность,
- 34. Достоинства резьбовых соединений: 1) возможность создания больших осевых нагрузок при малых усилиях на инструменте; 2) возможность
- 35. Рис.5.10 – Классификация резьб
- 36. Классификация резьб: по эксплуатационному назначению – крепёжная, крепёжно-уплотняющая, ходовая (для преобразования движения), специальная (например, ниппельная); 2)
- 37. Основы образования резьбы В основе образования резьбы лежит принцип получения винтовой линии. Винтовая линия – это
- 38. Рис. 5.10. Образование винтовой линии (а) и треугольной резьбы (б). d – диаметр несущего цилиндра (наружный
- 39. Если на поверхности цилиндра или конуса прорезать канавку по винтовой линии, то режущая кромка резца образует
- 40. Рис. 5.11
- 41. Для однозаходной резьбы (рис. 5.12,а) величина хода винта Рh равна шагу Р. Для двух- (рис. 5.12,б)
- 42. Классификация резьбовых соединений Резьбовое соединение – соединение деталей с помощью резьбы, обеспечивающее их относительную неподвижность или
- 43. Геометрические параметры резьбы. d - номинальный диаметр резьбы (наружный диаметр болта или винта), этот диаметр входит
- 44. Резьба метрическая Основные геометрические параметры метрической резьбы : d − номинальный диаметр резьбы (наружный диаметр болта
- 45. Ось резьбы – прямая, относительно которой происходит винтовое движение плоского контура, образующего резьбу. Боковые стороны профиля
- 46. Рис. 5.14 - Профили резьб: а - метрическая; б - дюймовая; в - трубная цилиндрическая; г
- 47. Силы в РС Рис. Силы в винтовой кинематической паре Скорость движения гайки вверх при вращении винта
- 48. N – составляющая нормального давления между витками гайки и болта в направлении перпендикулярном к линии профиля
- 49. Приведённый коэффициент трения для треугольной резьбы: А приведённый угол трения: Из представленных соотношений видно, что с
- 50. Таблица 13.1. Влияние профильного угла резьбы α/2 на величину приведённых коэффициента и угла трения.
- 51. КПД винтовой пары тогда запишем: При ведущем вращательном движении При ведущем поступательном движении Вывод: Если угол
- 52. Затяжка резьбовых соединений Надежность соединений зависит от технического уровня конструкции в целом, качества крепежных деталей, условий
- 53. Основные силовые параметры резьбовых соединений: минимальная разрушающая Рр, Н пробная нагрузка N, Н. Усилие предварительной затяжки
- 54. Номинальный крутящий момент рассчитывается по формуле Мкр = 0,001Q∙[0,16Р + μр ∙0,58d2 + μт ∙0,25(dт +
- 55. Зависимость между моментом, приложенным к гайке, и осевой силой Подавляющее большинство резьбовых соединений с предварительной затяжкой.
- 56. Момент движущих сил равен сумме моментов сил сопротивления, т. е. Tкл=T+TT, (2) где Т — момент
- 57. Подставляя полученные выражения Т и ТT в формулы (1) и (2) для момента завинчивания, получим момент
- 58. Стопорение резьбовых соединений Стопорение резьбового соединения − применение любого из приёмов борьбы с самоотвинчиванием резьбовых соединений.
- 59. Стопорение резьбовых соединений Рис. 13.11. Некоторые способы стопорения резьбовых соединений: а) установкой пружинной шайбы; б) пружинная
- 60. Прочностной расчёт РС. Обозначение прочностных характеристик стальных крепёжных резьбовых деталей стандартизовано и состоит из двух цифр,
- 61. При затяжке резьбового соединения и в процессе его последующей работы в деталях соединения действуют самые разнообразные
- 62. Расчетные схемы и формулы Рис. Болтовое соединение, нагруженное растягивающей силой. Внутрений диаметр резьбы резьбового стержня по
- 63. Рис. Болтовое соединение, нагруженное поперечной силой (детали от взаимного смещения удерживаются силой трения) Внутрений диаметр резьбы
- 64. Рис. Соединение деталей призонным болтом, нагруженное поперечной силой. В этом случае тело болта нагружается перерезывающей силой,
- 65. Более сложными расчетными схемами резьбовых соединений являются статически неопределимые схемы. В таких схемах долю нагрузки, приходящейся
- 66. Шпоночные соединения – это разборные подвижные или неподвижные соединения двух деталей, с применением специальных закладных деталей
- 67. Классификация шпоночных соединений: по степени подвижности: подвижное − с направляющей шпонкой; со скользящей шпонкой; неподвижное; по
- 68. Достоинства и недостатки шпоночных соединений Достоинства: 1) простота и надёжность конструкции; 2) лёгкость сборки и разборки;
- 69. Соединение призматической шпонкой Рис. 5.16 Неподвижное соединение призматической шпонкой. Рис. 5.17. Подвижные соединения призматической шпонкой: а)
- 70. Размеры призматических шпонок Поперечное сечение шпонки имеет форму прямоугольника. Размеры сечения призматических шпонок стандартизованы для различных
- 71. Проверочный расчёт шпоночного соединения. - площадь смятия. - расчётная длина шпонки . Если вал и втулка
- 72. сегментные шпонки Рис. 14.3. Соединение сегментной Шпонкой стандартизованы Достоинства: не требует индивидуальной подгонки; не подвержена опрокидыванию;
- 73. Рис. 14.4. Соединение цилиндрической шпонкой. где T – передаваемый крутящий момент; а геометрические параметры соединения, входящие
- 74. Тангенциальная шпонка Рис. 14.5. Соединение тангенциальной шпонкой. состоит из двух деталей, каждая из которых выполнена в
- 75. Клиновые шпонки передают момент посредством сил трения, возникающих при взаимодействии шпонки с поверхностями шпоночных пазов вала
- 76. Недостатки клиновых шпонок: 1) сильная децентровка ступицы относительно геометрической оси вала; 2) возможен значительный перекос ступицы
- 77. 5.3.4 Шлицевые (зубчатые) соединения Определение: Шлицевое (зубчатое, пазовое) соединение – подвижное или неподвижное соединение двух соосных
- 78. Преимущества шлицевого соединения: 1) высокая нагрузочная способность; 2) меньшая концентрация напряжений в материале вала и ступицы;
- 79. Рис. 5.19 Типы и центрирование зубчатых (шлицевых) соединений: прямобочные − а) по боковым поверхностям b; б)
- 80. Эвольвентные шлицевые соединения по сравнению с прямобочными обладают большей несущей способностью и меньшей концентрацией напряжений (примерно
- 81. Расчёт шлицевых соединений. Сопротивление боковых поверхностей зубьев изнашиванию и смятию − основные критерии работоспособности шлицевых соединений.
- 82. для соединений с эвольвентными шлицами: для соединений с треугольными шлицами: Допускаемые напряжения для подвижных шлицевых соединений
- 83. Профильные, призматические и фрикционные соединения. Рис. 14.10. Профильное соединение: а) продольное сечение; б), в), г) возможные
- 84. Определение: Призматическое соединение − подвижное или неподвижное соединение двух соосных деталей, контактная поверхность которых в поперечном
- 85. К группе фрикционных соединений (соединений с натягом) относятся соединения, в которых передача крутящего момента происходит за
- 87. Скачать презентацию