Техническое обслуживание и ремонт системы впрыска ДВС ЗМЗ-406. Техническое оборудование: ацетиленовые генераторы
Содержание
- 2. Устройство двигателя ЗМЗ – 406 1 - сливная пробка; 2 – масляный картер; 3 – выпускной
- 3. Устройство двигателя ЗМЗ – 406 1 - диск синхронизации; 2 - датчик частоты вращения и синхронизации;
- 4. Устройство двигателя ЗМЗ – 406 1 – масляный картер; 2 – приемник масляного насоса; 3 –
- 5. Схема установки крышек распределительных валов распределительный вал выпускных клапанов распределительный вал впускных клапанов
- 6. Электронные системы периодического впрыска топлива более точно и быстро дозируют необходимое для данного рабочего режима двигателя
- 7. Устройство электронной системы управления впрыском легкого топлива Система представляет собой не имеющую привода, электронно- управляемую систему
- 8. Схема системы электронного впрыска топлива 1 - ЭБУ (контроллер); 2 - фильтр тонкой очистки топлива ;
- 9. Топливный трубопровод Распределительный топливный трубопровод предназначен для подачи топлива к отдельным ЭМФ . Он содержит корпус
- 10. Регулятор давления топлива автомобилей : а – выключенное состояние; б – включённое состояние
- 11. Регулятор содержит корпус 2 и крышку 8, с размещённой между ними гибкой мембраной 12 и образующей
- 12. Воздушный фильтр двигателя 2-сменный фильтрующий элемент из пористого картона 3 и 10 - корпуса верхней и
- 13. Дроссельный патрубок Дроссельный патрубок обеспечивает дозирование воздуха
- 14. Он содержит датчик положения дроссельной заслонки 19 с электрическим разъёмом 17 с электрическими выводами 18 и
- 15. Электромагнитная форсунка 7-корпус 9 -обмотка электромагнита 19-сердечник 4 -якорь 23-игла 21-седло корпуса клапана 18-пружина 16-топливный канал
- 16. Топливо поступает в корпус форсунки через штуцер 15, в котором расположен топливный фильтр 13 и топливная
- 17. Датчик массового расхода воздуха В корпусе находятся температурные датчики и нагревательный резистор. Проходящий воздушный поток охлаждает
- 18. Датчик положения дроссельной заслонки Датчик температуры двигателя
- 19. Регулятор холостого хода
- 20. Регулятор XX содержит корпус 9, снабжённый полостью постоянного 25 и переменного 22 объёмов. В полости 25
- 21. Общий вид датчика положения распределительного вала Датчик положения KB
- 22. Предназначение ацетиленовых генераторов Ацетиленовые генераторы, предназначенные для сварки и резки, служат для получения ацетилена при разложении
- 23. Схемы ацетиленовых генераторов «карбид в воду»: 1-бункер; 2-газообразователь; 3-питатель; 4-решетка; 5-спуск ила; 6-отбор газа. «вода на
- 24. Схемы ацетиленовых генераторов «вытеснением воды»: 1-корзина с карбидом; 2-газообразователь-газосборник; 3-воздушная подушка; 4-отбор газа. комбинированная «вода на
- 25. Генератор ацетиленовый АСП-10 В корпусе генератора АСП-10 расположены газообразователь 1, вытеснитель 2 и газосборник (промыватель) 3.
- 26. Ацетилен, получаемый в ацетиленовых генераторах, содержит твердые частицы извести, пары воды и различные химические соединения аммиака,
- 27. Предохранительные затворы Схема затвора низкого давления Схема затвора среднего давления
- 28. Сухой затвор 3СС-2-60 для газов – заменителей ацетилена Затвор состоит из корпуса 9, в котором смонтированы
- 29. Экономическая часть В экономической части был представлен расчет ремонта форсунки. При выполнении ремонтных работ форсунку промыли
- 30. Техника безопасности при ремонте системы впрыска ДВС ЗМЗ-406 При работе с автомобильными электронными системами необходимо соблюдать
- 31. Техника безопасности при применении ацетиленовых генераторов Во время розжига горелки или резака с начало требуется приоткрыть
- 33. Скачать презентацию