Виды присадок к моторным топливам. Дизельное топливо

Сентябрь 6, 2022

Главная
Алгебра
Виды присадок к моторным топливам. Дизельное топливо

Содержание

2. Виды присадок: МОТOРНЫЕ ТОПЛИВА - смеси жидких углеводородов с неуглеводородными примесями, используемые в качестве топлив для
3. Вязкостные присадки Придают маслу: необходимую текучесть при низких температурах понижая температуру застывания до уровня -15 и
4. Противоизносные присадки Увеличивают противоизносное действие масла в отношении тех деталей двигателя автомобиля, которые подвергаются смазке. Данные
5. Моющие присадки (Детергенты)-Предотвращают накопление примесей и отложений на деталях двигателя, подвергающихся наибольшему нагреванию, таких, как канавки
6. Антикоррозийные присадки. Препятствуют образованию коррозии на металлических частях возникающей путем комбинированного воздействия воды, кислорода и определенных
7. Противопенные присадки. Масла могут пениться в результате - наличия других присадок. Моющие присадки оказывают на масла
8. Противозадирные присадки. Уменьшают вращающий момент трения и с целью получения экономии энергии предохраняют поверхности от тяжелых
9. Присадки к дизельному топливу Дизельное топливо - жидкий продукт, использующийся как топливо в дизельном двигателе внутреннего
10. Коррозионная активность дизельных топлив зависит главным образом от содержания и строения углеродсодержащих примесей. Для снижения коррозионной
12. Скачать презентацию

Слайд 2

Виды присадок:
МОТOРНЫЕ ТОПЛИВА - смеси жидких углеводородов с неуглеводородными примесями, используемые в качестве топлив для

двигателей. Моторные топлива получают путем переработки нефти, природных. и попутных газов.

Слайд 3

Вязкостные присадки Придают маслу: необходимую текучесть при низких температурах понижая температуру застывания до

уровня -15 и -45°C, в зависимости от необходимости; вязкость при высоких температурах (чтобы предотвратить контакт между движущимися частями). Состав: сополимеры олефинов; полиметакрилаты; полиизобутилены; стирольные полиэфиры; гидрированные радиальные полиизопрены и др.

Слайд 4

Противоизносные присадки
Увеличивают противоизносное действие масла в отношении тех деталей двигателя автомобиля,

которые подвергаются смазке. Данные присадки образуют защитную пленку в результате прямого или опосредствованного контакта их активных ингредиентов с металлической поверхностью.

Антиокислительные присадки
Устраняют, или по крайней мере замедлеяют, окисление масла путем взаимодействия с первичными продуктами реакции окисления образуя неактивные соединения. Увеличивают срок службы масла.

Слайд 5

Моющие присадки (Детергенты)-Предотвращают накопление примесей и отложений на деталях двигателя, подвергающихся

наибольшему нагреванию, таких, как канавки цилиндров. Они особенно полезны для внутренних поверхностей двигателя. Их воздействие помогает уменьшить образование углеродистых осадков и окисленных смесей, а также предотвращает накопление загрязнений и смолистого налета на металлических поверхностях.

Дисперсные присадки (Дисперсанты)
Сохраняют в виде суспензии все твердые примеси, которые образуются в результате работы двигателя автомобиля: несгоревшие углеводороды, смолы, грязь, сажу и примеси, полученные в результате применения моющих присадок. Предотвращают скопление твердых примесей, уменьшают риск образования примесей (грязи) в непрогреваемых частях двигателя автомобиля (например, у коленвала).

Слайд 6

Антикоррозийные присадки. Препятствуют образованию коррозии на металлических частях возникающей путем комбинированного

воздействия воды, кислорода и определенных окислов, образующихся в процессе окисления. Они образуют защитную пленку при попадании на поверхность, которую надо предохранить от коррозии.

Антифризные присадки
Сохраняют текучесть масел при низких температурах (от -15°С до - 45°С). Они препятствуют образованию кристаллов парафина в маслах при низкой температуре.
Они изменяют и уменьшают процесс кристаллизации парафинов, содержащихся в маслах на минеральной основе.

Слайд 7

Противопенные присадки. Масла могут пениться в результате - наличия других присадок.

Моющие присадки оказывают на масла такое же действие, как и мыло на воду: они очищают двигатель, но способствуют образованию пены. конструкции системы смазки, что может вызвать неравномерный поток смазки в результате смешивания воздуха и масла, что ведет к образованию пузырей.Предотвращают смешивание большого количества воздуха с маслом.

Слайд 8

Противозадирные присадки. Уменьшают вращающий момент трения и с целью получения экономии

энергии предохраняют поверхности от тяжелых нагрузок. Придают смазочным материалам особые скользящие свойства, которые чрезвычайно подходят для коробки передач и трущихся поверхностей, работающих в масле (валов, ручной и автоматической коробки скоростей, тормозов и т.д.)

Слайд 9

Присадки к дизельному топливу
Дизельное топливо - жидкий продукт, использующийся как топливо

в дизельном двигателе внутреннего сгорания. Обычно под этим термином понимают топливо, получающееся из керосиново-газойлевых фракций прямой перегонки нефти.

Слайд 10

Коррозионная активность дизельных топлив зависит главным образом от содержания и строения углеродсодержащих

примесей. Для снижения коррозионной активности серосодержащих дизельных топлив рекомендуется применять нейтрализующие добавки, например такие, как аммиак или водные растворы углекислого аммония; они связывают образующиеся в зоне сгорания сернистый и серный ангидрид, одновременно предельно ограничивая образование последнего. В целях ограничения коррозионной активности дизельных топлив в них добавляют щелочные присадки. обусловлена в основном наличием сернистых соединений, которые переходят в него из нефти при ее переработке.