ВКР: Реконструкция станции технического обслуживания для автомобилей малого класса

Содержание

Слайд 2

Цель: изменения в планировке главного корпуса, в организации производственного процесса для

Цель: изменения в планировке главного корпуса, в организации производственного процесса для

наиболее эффективного и рационального использования производственно-технической базы и экономии времени, затрачиваемого на обслуживание подвижного состава.

Задачи:
анализ генплана базы на проведение реконструкции участка по ремонту внедрение данного проекта;
подбор необходимого материала для написания дипломного проекта;
подбор необходимого оборудования для выполнения работ;
расчет затрат и экономический эффект от проведения реконструкции.

Актуальность темы реконструкции предприятия продиктована большим рынком выпускаемой автомобильной продукции, которую необходимо поддерживать в надежном состоянии, а для этого нужны хорошие авторемонтные базы

Слайд 3

Генеральный план СТО Область специализации предприятия – оказание услуг по ТО

Генеральный план СТО

Область специализации предприятия – оказание услуг по ТО и

ремонту автомобилей отечественных производителей.
Гарантийное обслуживание автомобилей марки ВАЗ и ГАЗ,
Реализация оригинальных запчастей к этим автомобилям.
Слайд 4

Технические характеристики: автомобиля ВАЗ ВАЗ "Жигули" (4х2) - ВАЗ-2101 Число мест

Технические характеристики: автомобиля ВАЗ

ВАЗ "Жигули" (4х2) - ВАЗ-2101
Число мест - 5
Масса

багажа кг.- 50
Допустимая полная масса прицепа кг.-300
Собственная масса кг. -1355
В т.ч.на передн. ось -615
в т.ч.на задн. ось - 740
Радиус поворота ,м. перед. колеса -5,9
наружн. габаритный
Макс. скорость км/ч -142
Торм. путь со скорости 80 км/ч -38
Время разгона с места до 100 км/ч с. -20
Расход топлива на 100 км пути,
не более, литров -7,3
Слайд 5

Тип кузова - Седан (ГАЗ - 3110) Число дверей - 4

Тип кузова - Седан (ГАЗ - 3110)
Число дверей - 4


Количество мест, включая водителя, и масса
перевозимого груза- 5 и 50 кг
Масса снаряженного автомобиля, кг -1400-1550
Полная масса автомобиля, кг- 1790-1950
Допустимая масса буксируемого прицепа, кг, не более:
не оборудованного тормозами -700
оборудованного тормозами -1300
Допустимая масса установленного на крыше
багажника с грузом, кг, не более -50
Минимальный дорожный просвет, мм -156
Наименьший радиус поворота по оси следа
внешнего переднего колеса, м, не более -5,8

Технические характеристики: автомобиля

Слайд 6

Перспективы развития предприятия По данным комитета государственной статистики, количество легковых автомобилей

Перспективы развития предприятия

По данным комитета государственной статистики, количество легковых автомобилей растет,

поэтому минимальный рост парка автомобилей увеличится на 18%, ближайшие 5 лет и предприятие может значительно увеличить свои производственные мощности.
Слайд 7

ЗАТРАТЫ НА РЕКОНСТРУКЦИЮ Затраты на оборудование для зоны ТО -250211р Затраты

ЗАТРАТЫ НА РЕКОНСТРУКЦИЮ

Затраты на оборудование для зоны ТО -250211р
Затраты на перемещение

оборудования -659584р
Затраты на строительный материал -7325119р
Затраты на использование механизмов 1400р
Прочие затраты - 421176р
Общая стоимость на реконструкцию -50597219р
Экономический эффект -1896502р
Период окупаемости работы предприятия -1,56г
Слайд 8

Перепланировка производственного корпуса СТО С целью размещения внутри производственного корпуса дополнительных

Перепланировка производственного корпуса СТО
С целью размещения внутри производственного корпуса дополнительных

постов зоны ТО, предлагается:
расширить производственные площади предприятия путём пристройки нового помещения;
объединить освободившиеся помещения с агрегатно-механическим цехом, с целью его расширения.
Эти преобразования позволят разместить на предприятии выделенные посты ТО автомобилей, с целью более эффективной организации технологического процесса и увеличения производственной мощности предприятия
Слайд 9

Технологическая часть технического проекта зоны ТО. Основное назначение зоны технического обслуживания

Технологическая часть технического проекта зоны ТО.

Основное назначение зоны технического обслуживания –

проведение профилактических работ, по поддержанию автомобиля в технически исправном состоянии.
Проведение предупредительных ремонтов, предусмотренных заводом изготовителем.
Замена эксплуатационных материалов, технических жидкостей, воздушных и масляных фильтров.
Диагностирование систем, отвечающих за безопасность движения автомобиля.

Карта смазки
автомобиля

Слайд 10

Марки автомобилей обслуживаемые на данном участке станции ТО На основе имеющейся

Марки автомобилей обслуживаемые на данном участке станции ТО

На основе имеющейся информации

о модели и пробеге автомобиля определяется перечень необходимых работ, согласно регламента завода изготовителя.

Схема технологического процесса.

Слайд 11

Схема технологического процесса Основным первичным по учёту объемов выполняемых работ является

Схема технологического процесса

Основным первичным по учёту объемов выполняемых работ является заказ-наряд.

Обработка первичных документов, и последующий анализ производится автоматизировано, средствами ЭВМ.

организации производства

Слайд 12

В целях экономии времени на техническое обслуживание и текущий ремонт вышеуказанных

В целях экономии времени на техническое обслуживание и текущий ремонт вышеуказанных

автомобилей, целесообразно использовать подъемник. Их невозможно поднимать для обслуживания под пороги как легковые автомобили, поэтому предлагается поднимать автомобили такого типа за раму, для чего разработано следующее приспособление.

Резинка для подъемника

Подъемник автомобильный

Слайд 13

Приспособление для поднятия автомобиля за раму представляет собой составной металлический цилиндр

Приспособление для поднятия автомобиля за раму представляет собой составной металлический цилиндр

переменного сечения с фрезерованным пазом с одного торца и резьбой с другого, и представлено Приспособление ввинчивается в подъемный рычаг подъемника

Приспособление для поднятия автомобиля за раму.

Подъемник марки П-97М в работе

Слайд 14

Диагностике системы зажигания, Проверке эффективности работы цилиндров, Определению относительной компрессии, Анализ

Диагностике системы зажигания,
Проверке эффективности работы цилиндров,
Определению относительной компрессии,
Анализ

выпускных газов двигателя.

На посту диагностики двигателя проводят работы по

Считывание кодов самодиагностики при помощи электронного мотор-тестера.
Очистка топливной системы на установке Wynns

Слайд 15

Промывка форсунок с помощью ультразвука на установке фирмы Launch. Процесс выполнения промывки форсунки ультразвуком

Промывка форсунок с помощью ультразвука на установке фирмы Launch.

Процесс выполнения промывки

форсунки ультразвуком
Слайд 16

Стенд для диагностирования углов установки колёс HUNTER, позволяет с высокой точностью

Стенд для диагностирования углов установки колёс HUNTER, позволяет с высокой точностью

оценить углы установки колёс. И проверить соответствие их допускам установленным производителем, по базе данных производителей.
Диагностика ходовой части производится на инспекционной линии HUNTER.
Слайд 17

Помещение ООО «КАСКАД» спроектировано согласно требованиям строительных норм и правил на

Помещение ООО «КАСКАД» спроектировано согласно требованиям строительных норм и правил на

отведённом городом земельном участке. В соответствии со СНиП 11-89-80, предприятие относится к классу предприятий, имеющих размер санитарно-защитной зоны 100 м, а так как жилой массив располагается не ближе чем в 500 м, то предприятие не оказывает негативного влияния на жителей района. А также в генплане соблюдены санитарные разрывы от производственного участка до общественных зданий, согласно СНиП 2.09.04-87*.

Для обеспечения оптимальных микроклиматических условий на производственных участках предусмотрена механическая вентиляция с учётом категории выполняемых работ.

Слайд 18

Каждый ремонтный участок снабжен плакатами по ТБ, проводятся инструктажи по ТБ

Каждый ремонтный участок снабжен плакатами по ТБ, проводятся инструктажи по ТБ

и ПБ

Охрана труда на СТО

Слайд 19

Слайд 20

Для выявления мнения потребителей среди клиентов каждой СТО проводилось анкетирование, где

Для выявления мнения потребителей среди клиентов каждой СТО проводилось анкетирование, где

их просили оценить работу сервиса по 10 бальной шкале.

Зависимость мнения клиентов от оснащенности поста приемки.

Слайд 21

Вероятность возникновения отказов по системам автомобиля

Вероятность возникновения отказов по системам автомобиля

Слайд 22

Вероятность возникновения отказа по системам автомобилей. Полученные данные позволяют более эффективно спланировать производственный процесс, складские запасы

Вероятность возникновения отказа по системам автомобилей.
Полученные данные позволяют более эффективно спланировать

производственный процесс, складские запасы