Содержание
- 2. ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА 1.1. Основные понятия Зубчатое колесо – зубчатое звено с замкнутой системой зубьев, обеспечивающее непрерывное
- 3. Классификация зубчатых колес Виды зубчатых колес Прямозубые колёса — самый распространённый вид зубчатых колёс. Зубья являются
- 4. Косозубые колеса Косозубые колёса являются усовершенствованным вариантом прямозубых. Их зубья располагаются под углом к оси вращения,
- 6. Степень и нормы точности зубчатых колес ГОСТ 1643-81 распространяется на эвольвентные цилиндрические зубчатые колеса и зубчатые
- 7. Методы изготовления зубчатых колес Существует два принципиально отличных друг от друга метода изготовления зубчатых колес: -
- 8. - метод обката (иногда его называют методом огибания). При этом методе инструмент (долбяк) представляет собой как
- 9. Изготовление конических колес Технология изготовления конических колёс теснейшим образом связана с геометрией боковых поверхностей и профилей
- 10. При изготовлении цилиндрических и конических колес основным материалом являются термически обрабатываемые стали. При окружных скоростях зубьев
- 11. Основными элементами зубчатого колесаявляются зубья, каждый зуб состоит из головки зуба и ножки: Зубья находятся на
- 12. Рисунок 5 – Условные изображения элементов зубчатого колеса
- 13. df – окружность впадин, проходящая по очертаниям впадин между зубьями: её условно изображают сплошной тонкой линией.
- 14. При выполнении рабочего чертежа зубчатого колеса при заданных исходных данных, согласно таблице 1, необходимо рассчитать элементы
- 15. Таблица 2 – Расчет основных геометрических параметров цилиндрической зубчатой передачи
- 16. Таблица 3 – Конструктивные параметры цилиндрического зубчатого колеса
- 23. Скачать презентацию
ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА
1.1. Основные понятия
Зубчатое колесо – зубчатое звено с замкнутой
ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА
1.1. Основные понятия
Зубчатое колесо – зубчатое звено с замкнутой
Зубчатая передача – трёхзвенный механизм, в котором два подвижных звена являются зубчатыми колёсами, образующими с неподвижным звеном вращательную или поступательную пару.
Ось зубчатого колеса – геометрическая ось вращения зубчатого колеса в передаче.
Ведущее зубчатое колесо – зубчатое колесо передачи, которое сообщает движение парному зубчатому колесу.
Шестерня – зубчатое колесо передачи с меньшим числом зубьев.
Колесо – зубчатое колесо передачи с большим числом зубьев.
Классификация зубчатых колес
Виды зубчатых колес
Прямозубые колёса — самый распространённый вид
Классификация зубчатых колес
Виды зубчатых колес
Прямозубые колёса — самый распространённый вид
Косозубые колеса
Косозубые колёса являются усовершенствованным вариантом прямозубых. Их зубья
Косозубые колеса
Косозубые колёса являются усовершенствованным вариантом прямозубых. Их зубья
Недостатками косозубых колёс можно считать следующие факторы:
При работе косозубого колеса возникает механический момент, направленный вдоль оси, что вызывает необходимость применения для установки вала упорных подшипников;
Увеличение площади трения зубьев (что вызывает дополнительные потери мощности на нагрев), которое компенсируется применением специальных смазок.
В целом, косозубые колёса применяются в механизмах, требующих передачи большого крутящего момента на высокой скорости, либо имеющих жёсткие ограничения по шумности.
Степень и нормы точности зубчатых колес
ГОСТ 1643-81 распространяется на эвольвентные цилиндрические
Степень и нормы точности зубчатых колес
ГОСТ 1643-81 распространяется на эвольвентные цилиндрические
Для зубчатых колес и передач установлено двенадцать степеней точности, обозначаемых в порядке убывания точности арабскими Цифрами от 1 до 12. Для степени точности 1 и 2 допуски и предельные отклонения в ГОСТ 1643-81 не приводятся, так как эти степени предусмотрены для будущего развития, когда технология зубонарезания сможет обеспечить такую точность.[4]
Со степенью точности 3 - 5 изготавливают измерительные зубчатые колеса, используемые для контроля зубчатых колес; колеса, применяемые в особо точных делительных механизмах; зуборезный инструмент. Зубчатые колеса степеней точности 5 - 8 широко применяют в авиационной, автомобильной и других отраслях промышленности. Наибольшее распространение в машиностроении имеют зубчатые колеса 7-й степени точности, получаемые методом обката на точных станках с последующей отделкой для колес, подвергающихся закалке (шлифование, хонингование). Такие колеса широко используются в металлорежущих станках, скоростных редукторах, автомобилях и тракторах. Зубчатые колеса степени точности 8-11 применяют в грузоподъемных механизмах и сельскохозяйственных машинах. По 12-й степени точности изготавливают неответственные колеса с зубьями, не подвергающимися механической обработке, например литые .
Методы изготовления зубчатых колес
Существует два принципиально отличных друг от друга метода
Методы изготовления зубчатых колес
Существует два принципиально отличных друг от друга метода
- метод копирования. При этом методе профиль инструмента (дисковая или пальцевая фреза) повторяет профиль впадины нарезаемого колеса.
Как метод нарезания колес он обладает существенными недостатками – относительно низкой производительностью и точностью; необходимостью иметь большое количество типо-размеров инструмента для нарезания различных колес (при этом сам инструмент имеет сложную форму); необходимостью иметь на станке дополнительное делительное устройство, и др. Поэтому данный метод при нарезании зубчатых колес используется редко (в основном в ремонтном производстве) и в данном курсе не рассматривается;
- метод обката (иногда его называют методом огибания). При этом методе инструмент (долбяк)
- метод обката (иногда его называют методом огибания). При этом методе инструмент (долбяк)
Изготовление конических колес
Технология изготовления конических колёс теснейшим образом связана с геометрией
Изготовление конических колес Технология изготовления конических колёс теснейшим образом связана с геометрией
При изготовлении цилиндрических и конических колес основным материалом являются термически обрабатываемые
При изготовлении цилиндрических и конических колес основным материалом являются термически обрабатываемые
Основными элементами зубчатого колесаявляются зубья, каждый зуб состоит из головки зуба
Основными элементами зубчатого колесаявляются зубья, каждый зуб состоит из головки зуба
da – окружность вершин – это самая большая окружность, ограничивающая вершины головок зубьев колес: её условно изображают сплошной основной линией.
d – делительная окружность, делящая каждый зуб на две неравные части: меньшую – головку зуба и большую – ножку зуба: её условно изображают штрихпунктирной тонкой линией.
Рисунок 5
– Условные изображения элементов зубчатого колеса
Рисунок 5
– Условные изображения элементов зубчатого колеса
df – окружность впадин, проходящая по очертаниям впадин между зубьями: её
df – окружность впадин, проходящая по очертаниям впадин между зубьями: её
dоб – окружность обода, обозначающая внутреннее очертание обода.
dст – окружность ступицы, обозначающая внешнее очертание ступицы.
dв – диаметр окружности отверстия для вала.
h– высота зуба.
hа – высота головки зуба.
hf – высота ножки зуба.
Pn – нормальный шаг зубьев – кратчайшее расстояние по делительной или начальной поверхности зубчатого колеса между эквидистантными одноименными теоретическими линиями соседних зубьев.
S – толщина зуба.
Z – число зубьев.
m – нормальный модуль зубьев – это линейная величина в π раз меньшая нормального шага зубьев.
bпаза – ширина шпоночного паза.
tj – глубина шпоночного паза.
При выполнении рабочего чертежа зубчатого колеса при заданных исходных данных, согласно
При выполнении рабочего чертежа зубчатого колеса при заданных исходных данных, согласно
Таблица 2 – Расчет основных геометрических параметров
цилиндрической зубчатой передачи
Таблица 2 – Расчет основных геометрических параметров
цилиндрической зубчатой передачи
Таблица 3 – Конструктивные параметры цилиндрического зубчатого колеса
Таблица 3 – Конструктивные параметры цилиндрического зубчатого колеса