В транспортном положении электровоспламенитель замкнут накоротко и отключен от электрической схемы
контактами микровыключателя и электромагнитного реле. Источник тока также отключен от электрической схемы. КД, расположенный в движке, отведен от дополнительного детонатора (огневая цепь разорвана), а сам движок упирается в МДВ.
При переводе рукоятки в боевое положение (зеленой поверхность вверх) заводится пружина, но движок удерживается в транспортном положении штоком. После срыва крышки предохранителя (и вытягивания из него нити) шток МДВ поднимается вверх и через 20-400 с. освобождает движок. Движок устанавливается в боевое положение, совмещая КД с дополнительным детонатором и нажимая кнопку микровыключателя. Контакт, закорачивающий электровоспламенитель, размыкается и замыкаются контакты, подключающие источник тока и электровоспламенитель к электрической схеме. Чере 3-5 с. заряжается боевой конденсатор, взрыватель переходит в боевое положение.
Предохранитель
Рукоятка перевода
Датчик кана-
ла выключ.
Неконтакт.
ДЦ
Контактный
датчик цели
МДВ
Шток
МДВ
Движок
Электровоспла-
менитель
Детонатор
Дополнительный
детонатор
КД
Пиротехнический
замедлитель
Принцип действия МВН-80