Краткая история развития БТВТ. Общее устройство машин

Содержание

Слайд 2

Тема №1: «Краткая история развития БТВТ. Общее устройство машин». Порядок прохождения темы:

Тема №1: «Краткая история развития БТВТ.
Общее устройство машин».
Порядок прохождения

темы:
Слайд 3

Занятие №1. «Краткая история создания и развития БТВТ. Общее устройство БТР».

Занятие №1.
«Краткая история создания и развития БТВТ. Общее устройство БТР».

Слайд 4

Учебные цели: 1. Ознакомить студентов с историей развития отечественного танкостроения. 2.

Учебные цели:
1. Ознакомить студентов с историей развития
отечественного танкостроения.
2.

Изучить общее устройство и компоновку БТР,
расположение и крепление вооружения,
боекомплекта, приборов наблюдения и
прицеливания, агрегатов и узлов автомата
заряжания, стабилизатора вооружения.
Слайд 5

Учебные вопросы: Краткая история танкостроения. 2. Общее устройство и компоновка танка.

Учебные вопросы:
Краткая история танкостроения.
2. Общее устройство и компоновка танка.
3. Расположение и

крепление вооружения,
боекомплекта, приборов наблюдения и
прицеливания, агрегатов и узлов автомата
заряжания, стабилизатора вооружения.
Слайд 6

1 Учебный вопрос. Краткая история танкостроения.

1 Учебный вопрос.
Краткая история танкостроения.

Слайд 7

ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ТАНКОСТРОЕНИЯ И БРОНЕТАНКОВЫХ ВОЙСК Историю развития отечественного танкостроения

ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ТАНКОСТРОЕНИЯ
И БРОНЕТАНКОВЫХ ВОЙСК
Историю развития отечественного танкостроения

принято делить на 5 периодов:
1. первые отечественные танки (1915 - 1917 гг.);
2. первые советские танки (1920 - 1931 гг.);
3. период создания полного комплекта бронетанковой техники
(1931-1939 гг.);
4. бронетанковая техника в канун и в период Великой Отечественной
войны (1939 - 945 гг.);
5. период послевоенного танкостроения:
- первое послевоенное поколение (1945 - 1960 гг.);
- второе послевоенное поколение (1960 - 1990 гг.);
- третье послевоенное поколение (1990 г. и по настоящее время).
Слайд 8

Первые отечественные танки (1915-1917 гг.) «Вездеход» Пороховщикова А. А. В 1914

Первые отечественные танки (1915-1917 гг.)

«Вездеход» Пороховщикова А. А.

В 1914 году

разработан, а в 1915 г. построен бронированная колесно-гусеничная машина

Двигатель мощностью 15 кВт. Трансмиссия – планетарная. Комбинированный колесно-гусеничный движитель (одна гусеница и два управляемых колеса). Максимальная скорость
25 км/ч. Масса машины 3,5-4 т. Экипаж – 1 человек.
Вооружение – пулеметное. Бронирование -противопульное.

Слайд 9

Проект сверхтяжелого танка (1915-1916) . Масса 170 т. Экипаж танка –

Проект сверхтяжелого танка (1915-1916) .

Масса 170 т. Экипаж танка –

8 человек, вооружение – 120-мм пушка и пулемет (установленный во вращающейся башне), противоснарядное бронирование 100–150 мм, максимальная скорость движения – 24 км/ч, пневматическая подвеска, предусмотрена возможность движения по рельсам железной дороги.
Слайд 10

Летом 1917 г., под руководством инженера Лебеденко Н.Н. был построен колесный


Летом 1917 г., под руководством инженера Лебеденко Н.Н. был

построен колесный танк массой в 40 т. В его создании принимали участие известные русские ученые Жуковский Н.Е. и Стечкин Б.С.
Повышенную проходимость танка пытались обеспечить применением колес диаметром 9 м. Заднее колесо меньшего диаметра – для управления. Из-за технического несовершенства разработка танка была прекращена построенный образец в 1923 году был разобран.

колесный танк

Слайд 11

В марте 1919 г. части РККА захватили несколько французских танков «Рено»

В марте 1919 г. части РККА захватили несколько французских танков

«Рено» FT-17.
В конце 1919 г. трофейный танк «Рено» FT-17 поступает на Сормовский завод «Красное Сормово», как образец для создания первого советского танка. В работе приняли участие три завода: Ижорский (броневые детали), АМО (двигатель и трансмиссии), Сормовский (детали шасси и общая сборка машины).
В конце ноября 1920 г. испытания «Русского Рено» закончились, и на заводском митинге танку присвоили имя «Борец за свободу тов. Ленин».
«Секретно Москва, 1 декабря 1920 г.»
Председателю Совета Народных Комиссаров товарищу Ленину.
«Совет военной промышленности направляет Вам к сведению краткую справку о постройке первого танка русского производства. Все работы произведены собственными средствами русскими рабочими и техниками. Три таких танка (2 с пулеметами, 1 с пушкой) составляют боевую единицу, и к весне таких боевых единиц должно быть вылущено 5 (или 15 танков)».
Слайд 12

Первые советские танки (1920–1931 гг.) Борец за свободу тов. Ленин. Боевая

Первые советские танки (1920–1931 гг.)

Борец за свободу тов. Ленин.

Боевая масса

7 т.
Экипаж 2 человека.
Бронирование – 8 -16 мм.
Вооружен 37-мм пушкой и 7,62-мм пулеметом.
Карбюраторный двигатель АМО мощностью 33,5 л.с. (24,6 кВт).
Максимальная скорость 8,5 км/ч.
Всего построено 15 таких танков и каждый из них имел свое название: «Парижская Коммуна», «Красный борец», «Илья Муромец». Они приняли участие в боях на фронтах гражданской войны.
Слайд 13

В 1927 г. на вооружение Красной Армии поступает танк МС-1 или


В 1927 г. на вооружение Красной Армии поступает танк

МС-1 или малый танк сопровождения пехоты Т-18 .

Экипаж 3 человека.
Боевая масса 5,5 т.
Бронирование – 8 -16 мм.
Пушка – 37-мм.
Пулемет – 1(один) 7,62-мм.
Карбюраторный двигатель АМО
мощностью 33,5 л.с. (24,6 кВт).
Максимальная скорость 22 км/ч.

Слайд 14

Период создания полного комплекта бронетанковой техники (1931-1939 гг.) Существовало несколько моделей

Период создания полного комплекта бронетанковой техники (1931-1939 гг.)

Существовало несколько моделей

танков с разным вооружением.
Толщина брони 15 мм. На машине устанавливался 90 сильный двигатель воздушного охлаждения, скорость до 30 км/ч, масса танка достигала 8,2 т., экипаж 3 человека. Башни танка вращались на 240°. Запас хода танка по шоссе составлял 100–140 км.
С 1933 г. танк Т-26 «Модель Б» выпускается с 47-мм пушкой, при этом масса танка увеличилась до 9,6 т. Танк предназначался для подавления огневых точек противника

танк Т-26 «Модель А (1931 г.)»

танк Т-26 «Модель Б (1933 г.)»

Слайд 15

С 1931 г. основу советских механизированных и танковых соединений составляли танки

С 1931 г. основу советских механизированных и танковых соединений составляли

танки серии БТ (БТ, БТ-2 – 1931 г.), БТ-5 (1933 г.), БТ-7
(1935 г.).

Танк БТ-7 имел броневую защиту до 15 мм, 12-ти цилиндровый двигатель мощностью 400 л.с. Масса танка составляла 13 т. Вооружение – 45-мм пушка, два 7,62-мм пулемета. Экипаж машины 3 человека. Скорость движения: на колесах 73 км/ч; на гусеницах 53 км/ч. Запас хода: на колесах 500 км; на гусеницах 375 км.

Легкий колесно-гусеничный быстроходный танк БТ-7.

Слайд 16

Плавающий танк Т-37 (1932 г.) Боевая масса - 3,2 т.; Экипаж

Плавающий танк Т-37 (1932 г.)

Боевая масса - 3,2 т.;
Экипаж 2

человека;
Вооружение – один 7,62-мм пулемет.
Двигатель, 4-х цилиндровый карбюраторный мощностью 40 л.с.;
Скорость движения до 40 км/ч по шоссе и до 6 км/ч при движении по воде.
Слайд 17

Средний танк Т-28 (1932 г.) Боевая масса 27,8 т. Экипаж 6

Средний танк Т-28 (1932 г.)

Боевая масса 27,8 т.
Экипаж 6 человек.


Вооружение 76,2-мм пушка, четыре 7,62-мм пулемета.
Двигатель М-17Т, 12 цилиндровый,
4-х тактный, карбюраторный. Мощность двигателя 500 л.с.
Скорость движения по шоссе 45 км/ч, по рокаде – до 20 км/ч.
Запас хода по рокаде до 220 км.
Слайд 18

Тяжелый танк Т-35 (1932 г.). Боевая масса 50 т. Экипаж 11

Тяжелый танк Т-35 (1932 г.).

Боевая масса 50 т. Экипаж 11

человек. Вооружение 76,2-мм пушка, две 45-мм пушки, шесть 7,62-мм пулеметов. Двигатель М-17Т, 12 цилиндровый, 4-х тактный, карбюраторный. Мощность двигателя
500 л.с. Скорость движения по шоссе 30 км/ч, по рокаде – до 20 км/ч.
Запас хода по рокаде до 120 км.

Тяжелый танк Т-35 (принят на вооружение в 1933 году).

Слайд 19

В эти годы была выработана классификация танков. В основу классификации положен

В эти годы была выработана классификация танков.
В основу классификации положен

весовой признак:
- легкие танки - массой до 20 т;
- средние танки - массой от 20 до 40 т;
- тяжелые танки - массой свыше 40 т.
Слайд 20

Бронетанковая техника в канун и в период Великой Отечественной войны (1939-1945

Бронетанковая техника в канун и в период Великой Отечественной войны (1939-1945

гг.)

Период характеризуется созданием однобашенных танков с противоснарядным бронированием и мощным вооружением.

Средний танк Т-34-76 (принят на вооружение в 1939 году).

Боевая масса 28,5 т.
Экипаж 4 человека.
Бронирование – 20 - 65 мм.
Вооружение – пушка – 76,2 мм. и пулемет – 7,62 мм. (2 два)
Максимальная скорость 55 км/ч.

Слайд 21

Средний танк Т-34-85 (принят на вооружение в 1943 году). Боевая масса

Средний танк Т-34-85 (принят на вооружение в 1943 году).

Боевая масса 32

т.
Экипаж 5 человек.
Бронирование – 20 – 90 мм.
Вооружение – пушка – 85 мм. и пулемет – 7,62 мм. (4 четыре)
Максимальная скорость 34 км/ч.
Слайд 22

Тяжелый танк КВ -1 (принят на вооружение в 1939 году). Боевая

Тяжелый танк КВ -1 (принят на вооружение в 1939 году).

Боевая масса

47,5 т.
Экипаж 5 человек.
Бронирование – 30 – 75 мм.
Вооружение – пушка – 76,2 мм. и пулемет – 7,62 мм. (4 четыре)
Максимальная скорость 34 км/ч.
Слайд 23

Тяжелый танк КВ -2 (принят на вооружение в начале 1940 года).

Тяжелый танк КВ -2 (принят на вооружение в начале 1940 года).

Боевая

масса 52 т.
Экипаж 6 человек.
Бронирование – 30 - 75мм.
Вооружение – пушка – 152,4 мм. и пулемет – 7,62-мм. (3 три).
Максимальная скорость 35 км/ч.
Слайд 24

Тяжелый танк ИС-2 (принят на вооружение в 1943 году). Боевая масса

Тяжелый танк ИС-2 (принят на вооружение в 1943 году).

Боевая масса 46

т.
Экипаж 4 человека.
Бронирование – 20 – 160 мм.
Вооружение – пушка – от 85 мм. до 122 мм.(в зависимости от
модификации) и пулемет – 7,62 мм. (3 три).
Максимальная скорость 37 км/ч.
Слайд 25

САУ ИСУ-152 (принята на вооружение в 1943 году). Боевая масса 46

САУ ИСУ-152 (принята на вооружение в 1943 году).

Боевая масса 46 т.


Экипаж 5 человек.
Бронирование – 60 – 90 мм.
Вооружение – пушка – 152 мм.
Максимальная скорость 35 км/ч.
Слайд 26

Период послевоенного танкостроения. Первое послевоенное поколение (1945 – 1960 гг.). Тяжелый

Период послевоенного танкостроения.
Первое послевоенное поколение (1945 – 1960 гг.).

Тяжелый танк Т-10

(принят на вооружение в 1954 году).

Боевая масса 50 т.
Экипаж 4 человека.
Бронирование – до 200 мм.
Вооружение – пушка – 122 мм. и пулемет – 14,5 мм. (2 два).
Максимальная скорость 50 км/ч.

Слайд 27

Средний танк Т-55 (принят на вооружение в 1950 году). Боевая масса

Средний танк Т-55 (принят на вооружение в 1950 году).

Боевая масса

36 т.
Экипаж 4 человека.
Бронирование – 100 – 200 мм.
Вооружение – пушка – 100 мм. и пулемет – 7,62 мм. (1 один)и 12,7 мм. (1 один).
Максимальная скорость 50 км/ч.
Слайд 28

Второе послевоенное поколение (1960 – 1990 гг.). Средний танк Т-64 (принят

Второе послевоенное поколение (1960 – 1990 гг.).

Средний танк Т-64 (принят на

вооружение в 1967 году).

Боевая масса 42,4 т.
Экипаж 3 человека.
Бронирование – 30 – 450 мм. (комбинированная).
Вооружение – пушка – 125 мм., пулемет – 7,62 мм., пулемет – 12,7 мм.
Максимальная скорость 60 км/ч.

Слайд 29

Средний танк Т-72 (принят на вооружение в 1973 году). Боевая масса

Средний танк Т-72 (принят на вооружение в 1973 году).

Боевая масса

44,5 т.
Экипаж 3 человека.
Бронирование – комбинированная броня.
Вооружение – пушка – 125 мм., пулемет – 7,62 мм., пулемет – 12,7 мм.
Максимальная скорость 60 км/ч.
Слайд 30

Средний танк Т-80 (принят на вооружение в 1976 году). Боевая масса

Средний танк Т-80 (принят на вооружение в 1976 году).

Боевая масса

46 т.
Экипаж 3 человека.
Бронирование – комбинированная броня.
Вооружение – пушка – 125 мм., пулемет – 7,62 мм., пулемет – 12,7 мм.
Максимальная скорость 70 км/ч.
Слайд 31

Третье послевоенное поколение (1990г. – по настоящее время). Средний танк Т-90

Третье послевоенное поколение
(1990г. – по настоящее время).

Средний танк Т-90 (принят

на вооружение в 1993 году).

Боевая масса 46,5 т.
Экипаж 3 человека.
Бронирование – комбинированная броня.
Вооружение – пушка – 125 мм., пулемет – 7,62 мм., пулемет – 12,7 мм.
Максимальная скорость 60 км/ч.

Слайд 32

Период послевоенного танкостроения. Первое послевоенное поколение (1945 – 1960 гг.). Плавающий

Период послевоенного танкостроения.
Первое послевоенное поколение (1945 – 1960 гг.).

Плавающий танк ПТ-76

(принят на вооружение в 1951 году).

Боевая масса 14 т.
Экипаж 3 человека.
Бронирование – 6 – 20 мм.
Вооружение – пушка – 76,2 мм. и пулемет – 7,62 мм.
Максимальная скорость: по шоссе – 44 км/ч. на плаву – 12 км/ч.

Слайд 33

Второе послевоенное поколение (1960 – 1990 гг.). Боевая машина пехоты БМП-1

Второе послевоенное поколение (1960 – 1990 гг.).

Боевая машина пехоты БМП-1 (принята

на вооружение в 1966 году).

Полная боевая масса – 13 т.
Боевой расчет (экип.+ дес.) – 3+8 чел.
Скорость движение: по шоссе – 65 км/ч.
на плаву – 7 км/ч.
Запас хода – 550 – 600 км.

Вооружение:
пушка – 73 мм. гладкоствольная.
пулемет – 7,62 мм. (1 один).
ПТУР – 9М14М.

Слайд 34

Боевая машина пехоты БМП-2 (принята на вооружение в 1985 году). Полная

Боевая машина пехоты БМП-2 (принята на вооружение в 1985 году).

Полная

боевая масса – 14 т.
Боевой расчет (экип.+ дес.) – 3+7 чел.
Скорость движение: по шоссе – 65 км/ч.
на плаву – 7 км/ч.
Запас хода – 550 – 600 км.

Вооружение:
пушка – 30 мм. автоматическая.
пулемет – 7,62 мм. (1 один).
ПТУР – 9М111М2, 9М113.

Слайд 35

Боевая машина пехоты БМП-3 (принята на вооружение в 1987 году). Полная

Боевая машина пехоты БМП-3 (принята на вооружение в 1987 году).

Полная

боевая масса – 18,7 т.
Боевой расчет (экип.+ дес.) – 3+7 чел.
Скорость движение: по шоссе – 70 км/ч.
на плаву – 10 км/ч.
Запас хода – 600 км.

Вооружение:
орудие-пусковая установка – 100 мм.
пушка – 30 мм. автоматическая.
пулемет – 7,62 мм. (3 три).
ПТУР – 9М1112.

Слайд 36

Развитие конструкторской мысли и достижения технологии танкостроения привели к тому, что

Развитие конструкторской мысли и достижения технологии танкостроения привели к тому,

что разница во всех показателях средних и тяжелых танков стала заметно уменьшаться и постепенно сошла на нет. Произошло это при создании танков второго послевоенного поколения.
Появился новый тип танка – основной танк.
Основным боевым танком называется боевая машина многоцелевого назначения, способная вести боевые действия под прямым артиллерийским огнем и воздействием ПТУР противника, сочетающая высокую огневую мощь, защищенность и подвижность.
В этом типе танков удачно сочетается подвижность и приспособленность к массовому производству средних танков с высоким уровнем защиты и огневой мощи тяжелых танков.
Танки, отличающиеся от основных частными параметрами, называются специальными (командирские, огнеметные).
Слайд 37

История развития БТР

История развития БТР

Слайд 38

Первым бронеавтомобилем, поступившим на вооружение русской армии, была машина, спроектированная в

Первым бронеавтомобилем, поступившим на вооружение русской армии, была машина, спроектированная

в 1904 году подъесаулом Сибирского казачьего полка М.А. Накашидзе.

Корпус ее изготовляли из броневой стали толщиной 4,5 мм. Боевая масса 2,95 т. Максимальная скорость движения – до 50 км/час. Экипаж составлял 3-4 человека.

Слайд 39

Бронеавтомобиль Ижорского завода (1914)

Бронеавтомобиль Ижорского завода (1914)

Слайд 40

Первым советским бронеавтомобилем серийного производства стал БА-27, который поступил на вооружение

Первым советским бронеавтомобилем серийного производства стал БА-27, который поступил на

вооружение Красной Армии в 1928 г. На автомобиле устанавливался бензиновый двигатель мощностью 35 л. с. Боевая масса – 4,4 т. Вооружение: 37 мм скорострельная пушка; 7,62 мм пулемет ДТ (Дегтярева); Экипаж 3-4 человека.
Слайд 41

Впоследствии были созданы бронеавтомобили БА-10, БА-3, БА-6, БА-9, БА-20, а в

Впоследствии были созданы бронеавтомобили БА-10, БА-3, БА-6, БА-9, БА-20, а

в начале 1942 года – первый отечественный полноприводной легкий разведывательный бронеавтомобиль БА-64.

БА-3 (30-е годы)

Слайд 42

ПБ-4 (30-е годы)

ПБ-4 (30-е годы)

Слайд 43

БА-6 (30-е годы)

БА-6 (30-е годы)

Слайд 44

Бронеавтомобиль БА-64 (1942 г.)

Бронеавтомобиль БА-64 (1942 г.)

Слайд 45

БТР-40 (50-е годы)

БТР-40 (50-е годы)

Слайд 46

БТР-152В (50-е годы)

БТР-152В (50-е годы)

Слайд 47

БРДМ-1 (1957 г.)

БРДМ-1 (1957 г.)

Слайд 48

ЗиЛ-153 (1960 г.)

ЗиЛ-153 (1960 г.)

Слайд 49

Бронетранспортер БТР-60ПБ (1965) Модификации: БТР-60П – полная масса – 9800 кг,

Бронетранспортер БТР-60ПБ (1965)

Модификации:
БТР-60П – полная масса – 9800 кг, экипаж и

десант – 16 чел, ПКТ.
БТР-60ПА - полная масса – 9900 кг, экипаж и десант – 12 чел, ПКТ.
БТР-60ПБ - полная масса – 10000 кг, экипаж и десант – 10 чел, ПКТ.
Слайд 50

БРДМ-2 (1966 г.)

БРДМ-2 (1966 г.)

Слайд 51

БТР-70 (1972) Полная масса – 11500 кг Небоестойкие шины К-58 Угол

БТР-70 (1972)

Полная масса – 11500 кг
Небоестойкие шины К-58
Угол наведения пулемета в

вертикальной плоскости от – 4 до + 30 градусов.
Слайд 52

Бронетранспортер БТР-70В (1980) Полная масса – 11900 кг Боестойкие шины КИ-80

Бронетранспортер БТР-70В (1980)

Полная масса – 11900 кг
Боестойкие шины КИ-80 с бронещитками
Угол

наведения пулемета в вертикальной плоскости от –4 до + 60 градусов.
Слайд 53

Бронетранспортер БТР-80 (1984) Полная масса 13600 кг Двигатель КамАЗ-7403 (260 л.с.)

Бронетранспортер БТР-80 (1984)

Полная масса 13600 кг
Двигатель КамАЗ-7403 (260 л.с.)
Вооружение 14,5 мм

КПВТ, спаренный 7,62 мм ПКТ
Слайд 54

Семейство машин на базе БТР-80 БТР-80A Бронетранспортер БТР-80K Командирская машина БРЭМ-К

Семейство машин на базе БТР-80

БТР-80A Бронетранспортер

БТР-80K Командирская машина

БРЭМ-К бронированная ремонтно-эвакуационная машина

Р-149БМР


Машина управления

БММ санитарная эвакуационная машина

РХМ-4-01 машина радио-химического контроля

БТР-80 Бронетранспортер

Слайд 55

Бронетранспортер БТР-80А (2000г.) Полная масса 14550 кг Двигатель КамАЗ-7403 (260 л.с.) 30 мм автоматическая пушка 2А42

Бронетранспортер БТР-80А (2000г.)

Полная масса 14550 кг
Двигатель КамАЗ-7403 (260 л.с.)
30 мм автоматическая

пушка 2А42
Слайд 56

Нона-СВК (калибр пушки 120 мм)

Нона-СВК (калибр пушки 120 мм)

Слайд 57

БРДМ-3 на базе БТР-80А Экипаж 6 человек Разведывательное оборудование и средства связи

БРДМ-3 на базе БТР-80А

Экипаж 6 человек
Разведывательное оборудование и средства связи

Слайд 58

Бронированная медицинская машина БММ Полная масса 12600 кг Двигатель КамАЗ-7403 (260

Бронированная медицинская машина БММ

Полная масса 12600 кг
Двигатель КамАЗ-7403 (260 л.с.)
Эваковместимость

7 чел. (2 чел. на крыше на носилках)
Слайд 59

Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-К Полная масса 14000 кг Двигатель КамАЗ-7403 (260 л.с.) Грузоподъемность крана 1500 кг

Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-К

Полная масса 14000 кг
Двигатель КамАЗ-7403 (260 л.с.)
Грузоподъемность крана

1500 кг
Слайд 60

2 Учебный вопрос. «Общее устройство и компоновка БТР».

2 Учебный вопрос.
«Общее устройство и компоновка БТР».

Слайд 61

Бронетранспортер БТР-80 – боевая колесная плавающая машина, имеющая вооружение, броневую защиту,

Бронетранспортер БТР-80 – боевая колесная плавающая машина, имеющая вооружение, броневую

защиту, высокую подвижность, предназначенная для использования в мотострелковых подразделениях Сухопутных войск.

Бронетранспортер представляет собой четырехосную, восьмиколесную, со всеми ведущими колесами машину, способную следовать за танками, с ходу преодолевать водные преграды, траншеи и окопы.

Слайд 62

Боевой расчет бронетранспортера состоит из десяти человек: командир отделения, механик-водитель, наводчик

Боевой расчет бронетранспортера состоит из десяти человек: командир отделения, механик-водитель,

наводчик и семь мотострелков. Для их размещения внутри машины предусмотрены десять посадочных мест.
Слайд 63

Машина вооружена башенной пулеметной установкой. Для ведения боевым расчетом прицельного огня

Машина вооружена башенной пулеметной установкой.
Для ведения боевым расчетом прицельного

огня из личного оружия (пулеметов и автоматов) корпус машины оборудован специальными амбразурами с шаровыми опорами, а также лючками в крышках верхних люков боевого отделения.
Слайд 64

На машине установлены устройства защиты от воздействия ударной волны и проникающей

На машине установлены устройства защиты от воздействия ударной волны и

проникающей радиации при взрывах ядерных боеприпасов, для защиты от отравляющих веществ, биологических средств и от радиоактивной пыли при движении машины по зараженной местности.
Для постановки дымовых завес в целях маскировки машина оборудована системой пуска дымовых гранат.
Для тушения пожара имеется пожарное оборудование.
Машина приспособлена для авиатранспортирования.
Слайд 65

Компоновка

Компоновка

Слайд 66

Общее устройство БТР корпус башня вооружение силовая установка трансмиссия рулевое управление

Общее устройство БТР

корпус

башня

вооружение

силовая установка

трансмиссия

рулевое управление

тормозные системы

ходовая часть

электрооборудование

средства связи

специальное оборудование

запасные части,

инструмент и принадлежности
Слайд 67

Общее устройство БТР. Основными частями БТР являются: - корпус; - башня;

Общее устройство БТР.

Основными частями БТР являются:
- корпус;
- башня;
- вооружение;
-

силовая установка;
- трансмиссия;
- рулевое управление;
- тормозные системы;
- ходовая часть;
- электрооборудование;
- средства связи;
- специальное оборудование;
- запасные части, инструмент и принадлежности.
Слайд 68

Внутренний объем бронетранспортера условно можно разделить на три отделения: - отделение

Внутренний объем бронетранспортера условно можно разделить на три отделения: -

отделение управления; - боевое отделение; отделение силовой установки.
Слайд 69

3 Учебный вопрос. Расположение и крепление вооружения, боекомплекта, приборов наблюдения и прицеливания.

3 Учебный вопрос.
Расположение и крепление вооружения, боекомплекта, приборов наблюдения и прицеливания.

Слайд 70

Вооружение. Машина вооружена башенной пулеметной установкой БПУ-1, предназначенной для борьбы с

Вооружение.

Машина вооружена башенной пулеметной установкой БПУ-1, предназначенной для борьбы с

наземными и низколетящими воздушными целями.
В башенной установке размещены 14,5-мм крупнокалиберный пулемет Владимирова танковый (КПВТ) и спаренный с ним 7,62-мм пулемет Калашникова танковый (ПКТ).

изделие 9К34М – 2 шт. – укладывается без пусковых
механизмов на верхних правом и левом листах боевого отделения;
- 8 автоматов системы Калашникова (АК, АКМ, АКМС, АК-74).
- 9 гранат Ф-1 (в трех сумках)
- сигнальный пистолет;
- изделие РПГ-7 с пятью выстрелами к нему.

Слайд 71

Боекомплект. Для стрельбы из пулемета КПВТ применяются 14,5-мм патроны с бронебойно-зажигательной

Боекомплект.

Для стрельбы из пулемета КПВТ применяются 14,5-мм патроны с бронебойно-зажигательной

пулей Б-32, с бронебойно-зажигательно-трассирующими пулями БЗТ и БСТ, зажигательными пулями ЗП и с зажигательными пулями мгновенного действия МДЗ.
Боекомплект пулемета КПВТ — 500 выстрелов, снаряжен в 10 патронных лентах по 50 патронов в каждой. Ленты уложены в 10 патронных коробках.


Для стрельбы из пулемета ПКТ применяются 7,62-мм патроны с легкими и тяжелыми трассирующими и бронебойно-зажигательными пулями, а также пулями со стальным сердечником.
Боекомплект пулемета ПКТ — 2000 выстрелов, снаряжен в 8 патронных лентах по 250 патронов в каждой. Ленты уложены в 8 патронных коробках.

Слайд 72

Боекомплект. изделие 9К34М – 2 шт. – укладывается без пусковых механизмов

Боекомплект.

изделие 9К34М – 2 шт. – укладывается без пусковых механизмов

на
верхних правом и левом листах боевого отделения;
- 12 патронных коробок (8 больших и 4 малых);
- 9 гранат Ф-1 (в трех сумках)
- 10 патронов к сигнальному пистолету;
- изделие РПГ-7 с пятью выстрелами к нему.
Слайд 73

1 – сумка для сигнальных патронов; 2 – сумка ЗИП изделия

1 – сумка для сигнальных патронов; 2 – сумка ЗИП изделия

9К34М; 3 – кобура сигнального пистолета; 4 – малая патронная коробка ПК; 5 – патронная коробка ПКТ; 6 – патронная коробка КПВТ; 7 – опора изделия 9К34М; 8 – хомут крепления изделия 9К34М; 9 – большая патронная коробка ПК; 10 – ЗИП изделий КПВТ, ПКТ и ТХП; 11 – сумка изделий Ф-1; 12 – машинка Ракова; 13 – выравниватель патронных лент; 14 – запасной ствол пулемета КПВТ; 15 – ЗИП башенной установки
Слайд 74

Приборы наблюдения и прицеливания. Для обеспечения наблюдения за местностью в машине

Приборы наблюдения и прицеливания.

Для обеспечения наблюдения за местностью в машине

установлен комплекс приборов наблюдения. Кроме того, машина оборудована смотровыми люками и зеркалами заднего вида.
Комплекс приборов наблюдения включает в себя дневные, ночной и комбинированный приборы наблюдения.

Приборы наблюдения

Приборы наблюдения командира танка:
ТКН-3 – командирский прибор наблюдения (комбинированный);
ТНПО-115 – три призменных прибора.

Слайд 75

Приборы наблюдения и прицеливания. Приборы наблюдения Приборы наблюдения механика-водителя: - ТНПО-115

Приборы наблюдения и прицеливания.

Приборы наблюдения

Приборы наблюдения механика-водителя:
- ТНПО-115 – три призменный

прибор;
В зависимости от времени суток в среднюю переднюю шахту устанавливается или четвертый прибор ТНПО-115, или прибор ночного видения ТВНЕ-4Б, который в нерабочем положении размещается в укладочном ящике, установленном на нише второго левого колеса машины.
Слайд 76

Приборы наблюдения.

Приборы наблюдения.

Слайд 77

Приборы наблюдения и прицеливания. Приборы наблюдения Приборы наблюдения наводчика в башне:

Приборы наблюдения и прицеливания.

Приборы наблюдения

Приборы наблюдения наводчика в башне:

- ТНПТ-1 (размещен

над местом наводчика
в специальном гнезде и крепится к нему
четырьмя болтами).

ТНП-205 (размещен слева от
места наводчика в специальном
гнезде и крепится к нему зажимом);

Слайд 78

Приборы наблюдения и прицеливания. Приборы наблюдения Для обеспечения наблюдения с мест

Приборы наблюдения и прицеливания.

Приборы наблюдения

Для обеспечения наблюдения с мест мотострелков

машина оборудована четырьмя приборами наблюдения ТНПО-115 и двумя приборами наблюдения ТНП-165А. Кроме того, мотострелки могут вести наблюдение через стекла в амбразурах для стрельбы из личного оружия.
Слайд 79

Слайд 80

Схема расположения приборов наблюдения в машине

Схема расположения приборов наблюдения в машине

Слайд 81

Приборы наблюдения и прицеливания. Приборы прицеливания В БПУ-1 установлены прицел 1ПЗ-2.

Приборы наблюдения и прицеливания.

Приборы прицеливания

В БПУ-1 установлены прицел 1ПЗ-2.

Предназначен для

наблюдения за местностью и воздушным пространством, определения дальности до цели и наведения пулеметов в цель.
Прицел размещен в специальном гнезде и прикреплен болтами к фланцу гнезда.
Входное окно гнезда прицела может быть закрыто броневой крышкой. Крышка закрывается и открывается ручкой, расположенной слева от гнезда прицела.
Слайд 82

Тема № 1. Краткая история развития БТВТ. Общее устройство машин. Занятие

Тема № 1. Краткая история развития БТВТ.
Общее устройство машин.

Занятие №1. Краткая история создания и развития
БТВТ. Общее устройство БТР.

Задание на самостоятельную подготовку:
Повторить:
- Общее устройство и компоновку БТР.
- Расположение и крепление вооружения, боекомплекта, приборов наблюдения и прицеливания.

- Предыдущая
Классификация подземных вод по гидравлическому признаку и условиям залегания
Следующая -
Классный час на тему Бессмертный полк

Похожие презентации

Электронная выставка. К 100-летию со дня рождения конструктора оружейника Евгения Федоровича Драгунова
Табельные средства специальной обработки вооружения и техники. Комплекты приспособлений к автоцистернам. (Тема 3.2)
Воинские преступления РК
Виды вооружения
Баллистика. Тема 2
Высота бомбометания
Тест по огневой подготовке
Воспитательная работа в Вооружённых Силах Республики Беларусь. Военно- педагогический процесс как система подготовки младших командиров
Подвиг советского стрелкового оружия в годы Великой Отечественной Войны
Увольнение с военной службы и пребывание в запасе
Назначение, тактико – технические характеристики (ттх), устройство и принцип действия 9 мм пистолета Макарова
Ядерные боеприпасы
Другие войска, их состав и предназначение
Общие сведения об инженерных заграждениях
Общее устройство 152-мм гаубицы 2А65
Индивидуальная воспитательная работа командира с личным составом подразделения (тема 3)
Ориентирование на местности с использованием навигационной аппаратуры
Общевоинские уставы, их основные требования и содержание
Обеспечение воинских частей горючим и смазочными материалами в мирное время. (Тема 2.3)
Общее устройство 122мм ГД-30
Условные знаки. Классификация и их изображение на картах
Тактическая подготовка Цикл ТиОВП. 2020 год
Современные боевые средства и их поражающие факторы. Ядерное оружие
Чрезвычайные ситуации военного характера
Современная военная техника
Оружие победы
Военно-морской флот России
Основы стрельбы из стрелкового оружия. Сведения из внутренней баллистики
Вы можете прислать нам Вашу презентацию и мы опубликуем ее на сайте.
Обратная связь
Для правообладателей
Email: Нажмите что бы посмотреть