Системы управления вооружением

развития систем управления вооружением.
2. Состав и краткая характеристика элементов системы управления вооружением.
3. Состояние и перспективы развития систем управления вооружением.

2

Литература:
Комплексы авиационного вооружения. Под ред. В.А. Конуркина. Учебник. –М.: Издание ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 2005. с. 728-766.

систем управления вооружением

предназначенная для непосредственного управления авиационным оружием в сопряжении с бортовыми системами и устройствами.

АСП к цели.
Обнаружение и распознавание цели.
Организация подготовки КАВ к применению (организация огня);
Прицеливание;
Подготовка АО к применению;
Боевое применение КАВ (ведение огня).

Система управления вооружением функционирует практически на всех этапах боевого применения ЛА:

боевому полету возникает необходимость управления загрузкой АСП на ЛА и встроенного контроля готовности его систем вооружения.
На этапе транспортировки требуется поддерживать условия транспортировки АСП - климатические, механические и специальные - в заданных (допустимых) пределах. В конце этого этапа осуществляется предстартовая подготовка АСП, т.е. настройка бортовых систем (автоматики) АСП перед пуском или сбрасыванием в соответствия с характеристиками объекта действия (ОД) и условиями атаки.
Этап организации огня позволяет получить характеристики выбранного для реализации в процессе атаки варианта применения АСП. Эти характеристики используются для соответствующей настройки подсистем СУВ, обеспечивающих ведение огня в процессе атаки, и передаются в авиационную прицельную систему (АПС) для решения задачи прицеливания.

происходит перевод АСП в боевое положение и наводка артиллерийского оружия согласно характеристикам выбранного варианта применения АСП.
Содержанием этапа ведения огня является управление стрельбой, пуском ракет и сбрасыванием бомб в процессе атаки с применением такого вида (видов) оружия и таких режимов огня, которые соответствуют выбранному на этапе организации огня наиболее эффективному и разрешенному вариантом вооружения ЛА и условиям атаки варианту применения АСП.

Наряду с ведением огня при решении боевой задачи по поражению объектов противника на СУВ возлагается функция управления аварийным отделением АСП от ЛА с целью наискорейшего освобождения ЛА от АСП при возникновении аварийной ситуации.

характеристика элементов системы управления вооружением

8

устройства системы отображения информации (СОИ);
система управления авиационным вооружением (СУАВ);

Состав типовой СУВ

автоматики АО к боевому применению, обеспечения взаимодействия его составных частей друг с другом и с ОПС, контроля готовности АСП, наводки ААО, а также для управления огнем.

Содержание и объем функций СУАВ, зависят от типа ЛА и его предназначения, номенклатуры боевых свойств применяемых АСП, типа и характеристик АПС, конструктивных особенностей УАВ и условий функционирования бор­товой навигационно-пилотажной аппаратуры ЛА.

вооружения ЛА;
управление условиями транспортировки АСП на ЛА;
предстартовая подготовка АСП;
управление переводом АСП в боевое положение;
управление наводкой артиллерийского оружия;
организация и ведение огня при решении задачи по поражению объектов противника;
управление аварийным отделением АСП.

Из анализа этапов боевого применения ЛА вытекают следующие функции СУАВ:

типа ЛА и его предназначения, номенклатуры и боевых свойств применяемых АСП, типа и характеристик АПС, конструктивных особенностей установок вооружения и условий функционирования бортовой навигационно-пилотажной аппаратуры ЛА.

развитыми и сложными являются такие функциональные подсистемы, как система предстартовой подготовки АСП, система организации и ведения огня и система управления аварийным отделением АСП.

Системы управления загрузкой АСП на ЛА, условиями транспортировки и переводом АСП в боевое положение получили наибольшее развитие, прежде всего, на самолётах дальней авиации.
Система управления наводкой артиллерийского оружия также была в основном присуща самолётам дальней авиации и вертолётам, но с оснащением современных боевых ЛА оперативно-тактической авиации съёмными подвижными пушечными установками данная система на них также оказывается достаточно развитой.

выполнения следующих функций:
питания потребителей СП электрическим током различного напряжения, частоты и стабильности;
целеуказания координаторам самонаводящихся СП;
ввода начальных условий пуска при сбрасывании СП;
ввода и коррекции установок во взрывательные устройства;
управления взведением взрывателей.

Предстартовая подготовка АСП (управление автоматикой АСП) - совокупность операций, выполняемых с целью настройки бортовых систем оружия перед пуском или сбрасыванием на нормальное функционирование после старта от ЛА, т.е. в процессе автономного полета в соответствии с характером ОД и условиями атаки. При этом под бортовыми системами (автоматикой) АСП понимают координаторы, бортовые системы управления (наведения) и их взрывательные устройства.

обеспечивает режим организации и ведения огня, который применяется при решении определенной боевой задачи по поражению объектов противника и должен удовлетворять требованию достижения максимальной боевой эффективности КАВ.
Система управления аварийным отделением АСП обеспечивает режим аварийного отделения АСП и других грузов в случае возникновения на самолете аварийной ситуации.
Основная задача - освобождение ЛА от боевой нагрузки за минимальное время, с учётом лишь требований безопасности (выбор режима отделения и опрос готовности АСП не осуществляются).

В современных и перспективных КАВ блоки программ предстартовой подготовки АСП, системы организации и ведения огня и управления аварийным отделением АСП от ЛА конструктивно объединяются в одну систему - систему управления оружием (СУО).

развития систем управления вооружением

16

огня и соответственно СУО по обеспечению рациональных вариантов применения АСП во всем диапазоне условий боевого применения ЛА.
2. Рациональная автоматизация процесса управления стрельбой, пуском ракет и сбрасыванием бомб и особенно процесса выбора вариантов применения АСП, обеспечивающих решение боевой задачи в конкретно сложившихся условиях с максимальной эффективностью.
3. Создание унифицированной СУО для ЛА одного рода авиации на основе единых алгоритмов комплексного управления самолетом (вертолетом) и оружием.

и единых СЭП средств поражения, внедрение систем ввода и коррекции уставок, способных обслуживать значительную номенклатуру взрывателей; подобные задачи будут решаться, очевидно, одновременно с унификацией бортовых устройств самих АСП.
5. Рациональная компоновка подсистем СУВ, переход к построению их на больших интегральных схемах и микропроцессорах, мультиплексирование связей подсистем системы друг с другом, АСП, УАВ и АПрС (повышение живучести, надежность и экономичности при одновременном уменьшении веса и объема).
6. Внедрение в состав СУВ встроенной системы контроля, облегчающей процесс подготовки КАВ к боевому полету.

операций предстартовой подготовки АСП и особенно операций целеуказания координаторам управляемых ракет, ввода начальных условий пуска или сбрасывания АСП и пространственной ориентации гиросистем управляемых ракет (на истребителях 4 поколения АПС включена конструктивно в состав СУВ).

структурную схему системы управления вооружением.
2. Повторить и дополнить материал лекции 1 при подготовке к групповым занятиям по теме 7.