Средства преодоления разрушений и препядствий. Тема 6

Содержание

Слайд 2

Лекция №1

Лекция №1

Слайд 3

Цели и задачи: Ознакомить с образцами средств преодоления разрушений и препядствий. (ВПК.ПК-1).

Цели и задачи:

Ознакомить с образцами средств преодоления разрушений и препядствий. (ВПК.ПК-1).

Слайд 4

Учебные вопросы: 1. Классификация, назначение средств преодоления разрушений и препятствий. Требования

Учебные вопросы:

1. Классификация, назначение средств преодоления разрушений и препятствий. Требования безопасности

при подготовке к работе и в ходе эксплуатации.
2. Назначение, основные тактико – технические характеристики, принцип действия, устройство инженерных машин разграждения, путепрокладчиков, порядок подготовки к боевому применению.
3. Назначение, основные тактико – технические характеристики, принцип действия, устройство механизированных мостов, танковых мостоукладчиков, порядок подготовки к боевому применению.
Слайд 5

Литература Новая военно-инженерная техника. Учебное пособие. М.: ИА – 2008. Машины

Литература

Новая военно-инженерная техника. Учебное пособие. М.: ИА – 2008.
Машины инженерного вооружения.

Учебное пособие. ДВФУ – 2018.
Слайд 6

ИДР ИСБ ОМСБР 75 ИНЖЕНЕРНО-ДОРОЖНЫЙ ВЗВОД ВЗВОД РАЗГРАЖДЕНИЯ 43 25 12

ИДР ИСБ ОМСБР

75

ИНЖЕНЕРНО-ДОРОЖНЫЙ ВЗВОД

ВЗВОД РАЗГРАЖДЕНИЯ

43

25

12

8

4

9

8

8

4

2

2

2

4

ИДО транспортное мостоукладчиков ТММ разминирования разграждения

Слайд 7

Слайд 8

1 учебный вопрос Классификация, назначение средств преодоления разрушений и препятствий. Требования

1 учебный вопрос

Классификация, назначение средств преодоления разрушений и препятствий. Требования безопасности

при подготовке к работе и в ходе эксплуатации.
Слайд 9

"Инженерное обеспечение является одним из видов боевого обеспечения. Инженерное обеспечение боевых

"Инженерное обеспечение является одним из видов боевого обеспечения. Инженерное обеспечение боевых

действий войск организуется и осуществляется с целью создать войскам необходимые условия для своевременного и скрытного выдвижения, развертывания, маневра, успешного выполнения ими боевых задач, повышения защиты войск и объектов от всех видов поражения, для нанесения противнику потерь, для затруднения действий противника…"
Слайд 10

К основным средствам преодоления разрушений и препятствий относятся: инженерные машины разграждения; путепрокладчики; мостоукладчики; механизированные мосты.

К основным средствам преодоления разрушений и препятствий относятся:
инженерные машины разграждения;
путепрокладчики;
мостоукладчики;
механизированные мосты.

Слайд 11

Инженерные машины разграждения предназначены для проделывания проходов, расчистки завалов и разрушений

Инженерные машины разграждения

предназначены для проделывания проходов, расчистки завалов и разрушений

в условиях современного боя. Для выполнения этих задач машины оснащены бульдозерным, стреловым и дополнительным рабочим оборудованием. Особенностью конструкции этих машин является высокая степень защиты экипажа от проникающей радиации, что позволяет им выполнять различные виды работ на местности с высокими уровнями радиоактивного заражения.
Слайд 12

Путепрокладчики предназначены для прокладывания колонных путей, подготовки и содержания войсковых путей.

Путепрокладчики

предназначены для прокладывания колонных путей, подготовки и содержания войсковых путей. В

качестве базовых шасси для путепрокладчиков используются как гусеничные (артиллерийские тягачи), так и колесные машины.
Слайд 13

Мостоукладчики предназначен для устройства мостовых переходов через каналы, узкие реки, овраги

Мостоукладчики

предназначен для устройства мостовых переходов через каналы, узкие реки, овраги и

другие узкие препятствия в целях пропуска танков и другой военной техники общей массой до 50 тонн.
Слайд 14

Механизированные мосты предназначены для устройства мостовых переходов через препятствия шириной до

Механизированные мосты

предназначены для устройства мостовых переходов через препятствия шириной до

40 м и глубиной до 3 м с целью пропуска через них колесных и гусеничных нагрузок весом до 60 т. или колесную нагрузку с давлением на ось до 11 тонн. Ширина проезжей части моста 3,8 м, ширина колеи 1,5 м. Высота промежуточных опор регулируется в пределах от 1,6 до 3 м.
Слайд 15

Требования безопасности перед началом работы: - получить инструктаж по мерам безопасности

Требования безопасности перед началом работы:

- получить инструктаж по мерам безопасности у

командира (начальника);
- надеть спецодежду и другие приспособления для данного вида работ или средства индивидуальной защиты;
- рабочий инструмент, приспособления и материалы расположить в установленном месте, в удобном и безопасном для пользования порядке;
- проверить наличие и исправность у оборудования предупредительной сигнализации, ограждений, предохранительных и блокировочных устройств;
- включить, при необходимости, местное освещение и проверить исправность вентиляции;
- проверить наличие противопожарного инвентаря и доступ к нему.
Слайд 16

Требования безопасности во время работы: - постоянно следить за исправностью оборудования

Требования безопасности во время работы:

- постоянно следить за исправностью оборудования и

не работать при снятых или неисправных ограждениях, блокировочных, и других устройствах, обеспечивающих безопасность труда, и недостаточной освещенности рабочего места, не прикасайся к находящимся в движении механизмам и вращающимся частям машины, а также к находящимся под напряжением токоведущим частям оборудования;
- содержать в порядке и чистоте рабочее место, не допускать загромождения его деталями, отходами и мусором;
- быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других.
В случае плохого самочувствия военнослужащий должен прекратить работу, привести рабочее место в безопасное состояние, доложить об этом командиру (начальнику) и обратиться за медицинской помощью.
Слайд 17

Требования безопасности по окончании работы: - привести в порядок рабочее место

Требования безопасности по окончании работы:

- привести в порядок рабочее место (очистить

от грязи и пыли оборудование и инструмент; собрать и вынести в определенное место мусор и отходы; собрать и сложить в установленное место инструмент, приспособления и необработанные детали; обработанные детали сдать в кладовую);
- установить ограждения и знаки безопасности у открытых проемов, отверстий и люков;
- снять спецодежду и другие средства индивидуальной защиты, убрать их в установленное для хранения место; если спецодежда требует стирки или ремонта, сдать ее в стирку (ремонт).
Слайд 18

2 учебный вопрос Назначение, основные тактико – технические характеристики, принцип действия,

2 учебный вопрос

Назначение, основные тактико – технические характеристики, принцип действия, устройство

инженерных машин разграждения, порядок подготовки к боевому применению.
Слайд 19

Инженерная машина разграждения ИМР

Инженерная машина разграждения ИМР

Слайд 20

Тактико-технические характеристики

Тактико-технические характеристики

Слайд 21

Слайд 22

Слайд 23

Инженерная машина разграждения ИМР-2М модификация 1

Инженерная машина разграждения ИМР-2М модификация 1

Слайд 24

Инженерная машина ИМР-2М модификация 2

Инженерная машина ИМР-2М модификация 2

Слайд 25

Тактико-технические характеристики

Тактико-технические характеристики

Слайд 26

Тактико-технические характеристики

Тактико-технические характеристики

Слайд 27

Инженерная машина разграждения ИМР-3

Инженерная машина разграждения ИМР-3

Слайд 28

Структурно-техническая схема ИМР-3

Структурно-техническая схема ИМР-3

Слайд 29

Универсальный бульдозер

Универсальный бульдозер

Слайд 30

Слайд 31

Телескопическая стрела с захватом-манипулятором

Телескопическая стрела с захватом-манипулятором

Слайд 32

Направляющие УР

Направляющие УР

Слайд 33

Слайд 34

Путепрокладчик БАТ-М

Путепрокладчик БАТ-М

Слайд 35

Путепрокладчик БАТ-М

Путепрокладчик БАТ-М

Слайд 36

ТТХ БАТ-2

ТТХ БАТ-2

Слайд 37

Отсек механика - водителя

Отсек механика - водителя

Слайд 38

Отсек командира машины

Отсек командира машины

Слайд 39

Моторный отсек

Моторный отсек

Слайд 40

Слайд 41

3 учебный вопрос Назначение, основные тактико – технические характеристики, принцип действия,

3 учебный вопрос

Назначение, основные тактико – технические характеристики, принцип действия, устройство

механизированных мостов, танковых мостоукладчиков, порядок подготовки к боевому применению.
Слайд 42

ТММ-3М Основные тактико-технические характеристики:

ТММ-3М

Основные тактико-технические характеристики:

Слайд 43

ТММ-6

ТММ-6

Слайд 44

Слайд 45

МТ-55А

МТ-55А

Слайд 46

Слайд 47

МТУ-20

МТУ-20

Слайд 48


Слайд 49

МТУ-64

МТУ-64

Слайд 50

МТУ-72

МТУ-72

Слайд 51

Слайд 52

МТУ-90

МТУ-90

Слайд 53

Слайд 54

Заключение В шестидесятые годы сложилась стройная структура инженерных войск. Каждый мотострелковый

Заключение

В шестидесятые годы сложилась стройная структура инженерных войск. Каждый мотострелковый

(танковый) полк получил в свой штат инженерно-саперную роту, дивизия и корпус инженерно-саперный батальон. Армия, округ в зависимости от предполагаемого театра военных действий имели от одного до нескольких инженерно-саперных полков и ряд специализированных инженерных батальонов или полков. Это понтонно-мостовые батальоны и полки, переправочно-десантные части, маскировочные батальоны, батальоны, роты и отряды полевого водоснабжения, дорожные, мостостроительные батальоны, батальоны оборудования пунктов управления, батальоны и бригады штурма и разграждения, бригады и батальоны разминирования, взвода разведки и уничтожения ядерных мин, пиротехнические роты и батальоны. Такие же части инженерных войск имелись в центральном подчинении (резерв РГК). Крупнее полков (бригад) инженерных формирований в Советской Армии не было.