Технические средства специальной обработки вооружения и техники войск РХБ защиты

защиты Занятие 1: Авторазливочные станции (Рецептурораздаточные средства СО)

АРС-14КМ.

АРС-14У.
Назначение, общее устройство, принцип действия и тактико-технические данные авторазливочной станции АРС-14КМ.

Черкасова Э.А./ М.: Воениздат, 2014. 567 с.
Руководство по специальной обработке в подразделениях./ М., Воениздат, 2014. 122 с.

станции АРС-14У

средств;
дегазации и дезинфекции местности;
пылеподавления на местности;
забора, транспортирования и временного хранения жидкостей, ДДД веществ и рецептур;
приготовления ДДД растворов;
снаряжения жидкостями комплектов СО;
перекачки жидкости из одной ёмкости в другую;

средств;
дегазации и дезинфекции местности;
пылеподавления на местности;
забора, транспортирования и временного хранения жидкостей, ДДД веществ и рецептур;
приготовления ДДД растворов;
снаряжения жидкостями комплектов СО;
перекачки жидкости из одной ёмкости в другую;
создания маскирующих аэрозольных завес (при установке на АРС БАГ);
нанесения маскирующих пенных покрытий (при установке на АРС ГМПП).

– горловина обслуживания цистерны; 11 – кронштейн укладки и крепления барабанов с ГК; 12 – хомут укладки и крепления барабанов с ГК; 13 – волнорезы гашения инерционных колебаний жидкости; 18 – грязевик слива остатков жидкости из цистерны; 19 – крышка обслуживания цистерны; 20 – крышка люка проведения работ с цистерной.

цистерна;
трубопровод;
насос вихревой самовсасывающего 2,5ВС-3а с комплектом ЗИП;
привод механический (коробка отбора мощности, карданный вал);
ручной насос РПН-1,3/30;
боковые ящики и площадки;
бортовой аэрозольный генератор БАГ.

– штуцер для разрыва сифона, 4 – верхняя изогнутая труба всасывающей линии; 5 – верхняя изогнутая труба нагнетательной линии; 6 – труба нагнетательной линии; 7 – приемная труба; 8 – заглушка; 9 – дюймовый штуцер; 10 – трубопровод грязеспуска; 11 – раздаточная труба; 12 – корпус фильтра; 13 – труба

цистерна;
трубопровод;
насос вихревой самовсасывающего 2,5ВС-3а с комплектом ЗИП;
привод механический (коробка отбора мощности, карданный вал);
ручной насос РПН-1,3/30;
боковые ящики и площадки;
бортовой аэрозольный генератор БАГ.

шпилька; 4 – крышка; 5 – рабочее колесо; 6 – прокладка; 7 – глухая гайка; 8 — шпонка; 9 — прокладка; 10 – корпус; 11 – кожух; 12 – войлочное кольцо; 13 — шарикоподшип­ник, 14 – втулка; 15 – вал; 16 – прокладка; 17 – крышка подшипника; 18 – войлочное кольцо; 19 — прокладка; 20 – пробка-втулка; 21 – регулировочная шайба; 22 – пружина; 23 – клапан; 24 – седло клапана; 25 – шпонка; 26 – болт; 27 – стопорная шайба; 28 – шайба; 29 – полумуфта; 30 – гайка; 31 — стопорная шайба

цистерна;
трубопровод;
насос вихревой самовсасывающего 2,5ВС-3а с комплектом ЗИП;
привод механический (коробка отбора мощности, карданный вал);
ручной насос РПН-1,3/30;
боковые ящики и площадки;
бортовой аэрозольный генератор БАГ.

самовсасывающего 2,5ВС-3а с комплектом ЗИП;
привод механический (коробка отбора мощности, карданный вал);
ручной насос РПН-1,3/30;
боковые ящики и площадки;
бортовой аэрозольный генератор БАГ.

жидкостной затвор, 4 – переключатель дистанционного указателя уровня жидкости в цистерне; 5 – мерная рейка

1

2

3

4

5

цистерна;
трубопровод;
насос вихревой самовсасывающего 2,5ВС-3а с комплектом ЗИП;
привод механический (коробка отбора мощности, карданный вал);
ручной насос РПН-1,3/30;
боковые ящики и площадки;
бортовой аэрозольный генератор БАГ.

отбора мощности, карданный вал);
ручной насос РПН-1,3/30;
боковые ящики и площадки;
бортовой аэрозольный генератор БАГ.

Ручной насос (РПН-1,3/30 – слева; БКФ-4 справа).
Тип: поршневой, одноцилиндровый, двойного действия.

1 – сливная пробка; 2, 10 – боковые крышки; 3 – ось; 4 – корпус; 5 – всасывающий клапан; 6 – нагнетательный клапан; 7 – верхняя крышка; 8 – нагнетательный патрубок; 9 – вал; 11 – рычаг; 12 – тяга; 13 – поршневое кольцо; 14 – поршень

отбора мощности, карданный вал);
ручной насос РПН-1,3/30;
боковые ящики и площадки;
бортовой аэрозольный генератор БАГ.

отбора мощности, карданный вал);
ручной насос РПН-1,3/30;
боковые ящики и площадки;
бортовой аэрозольный генератор БАГ.

для работы с жидкостями;
насадка ДН-3;

заборный сифон;
заборное устройство;
заземляющие цепь и клин, номерные колышки, совок, скребок;
одиночный комплект ЗИП.

каждый;
два резинометаллорукава диаметром 25 мм, длиной 6 м каждый;
один резинометаллорукав диаметром 25 мм, длиной 4 м (обогрева);
пять резинотканевых напорных рукавов диаметром 25 мм, длиной 20 м каждый;
В отсеке № 4:
восемь резиновых рукавов диаметром 10 мм, длиной 20 м каждый.

генератор для нанесения маскирующих пенных покрытий ГМПП;
комплект рукавов;
брандспойты;
коллекторы;
переходники;
пистолеты ПР-5;
оборудование для работы с жидкостями;
насадка ДН-3;

заборный сифон;
заборное устройство;
заземляющие цепь и клин, номерные колышки, совок, скребок;
одиночный комплект ЗИП.

щёткой - 8, прямые – 3);
коллекторы;
переходники;
пистолеты ПР-5;
оборудование для работы с жидкостями;
насадка ДН-3;

заборный сифон;
заборное устройство;
заземляющие цепь и клин, номерные колышки, совок, скребок;
одиночный комплект ЗИП.

для работы с жидкостями;
насадка ДН-3;

заборный сифон;
заборное устройство;
заземляющие цепь и клин, номерные колышки, совок, скребок;
одиночный комплект ЗИП.

для работы с жидкостями;
насадка ДН-3;

заборный сифон;
заборное устройство;
заземляющие цепь и клин, номерные колышки, совок, скребок;
одиночный комплект ЗИП.

Насадка ДН-3:
1 — корпус; 2 — прокладка; 3 — накидная гайка

для работы с жидкостями;
насадка ДН-3;

заборный сифон;
заборное устройство;
заземляющие цепь и клин, номерные колышки, совок, скребок;
одиночный комплект ЗИП.

ёмкости с помощью насоса (механического или ручного) через трубопровод, коллектор и рукава подается к рабочим местам.
Способы обработки ВВТ и СИЗК:
протирание заражённой поверхности орошаемыми ДДД растворами (рецептурами) щетками;
смывание радиоактивной пыли струёй воды.
Способ обработки местности:
орошение заражённой местности дегазирующим (дезинфицирующим) раствором.

станции АРС-14КМ

дезинфекции местности;
пылеподавления на местности;
забора, транспортирования и временного хранения жидкостей, ДДД веществ и рецептур;
перекачки жидкости из одной ёмкости в другую;
снаряжения жидкостями комплектов СО;
приготовления ДДД растворов;

Авторазливочная станция АРС-14КМ

дезинфекции местности;
пылеподавления на местности;
забора, транспортирования и временного хранения жидкостей, ДДД веществ и рецептур;
перекачки жидкости из одной ёмкости в другую;
снаряжения жидкостями комплектов СО;
приготовления ДДД растворов;
подогрева и временного хранения воды и водных ДДД растворов;
создания маскирующих аэрозольных завес;
помывки (санитарной обработки) личного состава.
Кроме того станция может быть использована для тушения очагов пожаров.

Авторазливочная станция АРС-14КМ

лестница; 3 – трапы; 4 – лопата

Авторазливочная станция АРС-14КМ (вид слева)
1 – огнетушитель; 2 – отсек № 1; 3 – отсек № 2; 4 – отсек № 3; 5 – механический привод; 6 – отсек №4; 7 – левая площадка

Авторазливочная станция АРС-14КМ (вид справа)
1 – стеллаж; 2 – отсек № 5; 3 – большая цистерна; 4 – дымовой генератор; 5 – подогреватель; 6 – приборный щит; 7 – малая цистерна; 8 – топливный бак; 9 – шасси; 10 – ручной насос; 11 – выходной патрубок подогревателя; 12 – входной патрубок подогревателя; 13 – заслонка выхлопа подогревателя; 14 – правая площадка

цистерна большая;
цистерна малая;
жидкостная система;
подогреватель ПЖД-30;
воздушная система;
топливная система;
привод механический;
дымовой генератор;
приборный щит;
электрооборудование;
боковые ящики и площадки.

крепления опорного кронштейна топливного бака; 3 – кронштейн крепления ручного насоса; 4 – сапун сообщения цистерны с атмосферой; 5 – крышка люка проведения работ с цистерной; 6 – отводная труба подачи жидкости; 7 – фланец монтажа всасывающего трубопровода; 8 – фланец монтажа циркуляционного трубопровода; 9 – крышка обслуживания цистерны; 10 – горловина обслуживания цистерны; 11 – опора; 12 – продольная балка; 13 – гильза установки термобаллона термометра; 14 – грязевик слива остатков жидкости из цистерны

цистерна большая;
цистерна малая;
жидкостная система;
подогреватель ПЖД-30;
воздушная система;
топливная система;
привод механический;
дымовой генератор;
приборный щит;
электрооборудование;
боковые ящики и площадки.

щит;
электрооборудование;
боковые ящики и площадки.

Гидропневматическая принципиальная схема АРС-14КМ
АГ – газоструйный вакуумаппарат; БВ – воздушный баллон; БТ – топливный бак; ВН1 – ВН8 – вентили; ВН9 - ВН12 – запорные вентили; ВНЭ – мембранный вентиль; Г – глушитель выхлопа; ГД – дымовой генератор; ИЖ – инжектор; К – коллектор; КМ1 - КМ3 – пневмокамеры мультипликатора; КО – обратный клапан; КС1, КС2 – сигнальные клапаны; КЭТ1, КЭТ22 – топливные клапаны; Н1, Н2 – центробежные насосы; Н3 – топливный насос; ПГ – подогреватель; ПК – пневмоклапан; РД1 - РД3 – датчики-реле давления; РРД – датчик-реле разности давления; Ф1 - Ф3 – фильтры; ЦБ – большая цистерна; ЦМ – малая цистерна; ШР – расходная шайба; ЭПК1 - ЭПК5 – электропневмоклапаны

Приборный щит

и 21 для подачи жидкости к насосу большой цистерны;
напорный трубопровод 28, циркуляционный трубопровод 4 и раздаточный трубопровод большой цистерны 29;
всасывающие трубопроводы 9 и 14 для подачи жидкости к насосу малой цистерны;
напорный трубопровод 33, циркуляционный трубопровод 8 и раздаточный трубопровод малой цистерны 13, обеспечивающие подачу жидкости от насоса малой цистерны в цистерну станции или на раздачу к потребителям;
сливные трубопроводы 30 и 38 для слива остатков жидкостей из большой и малой цистерн;
трубопровод подачи ДС 36 и трубопроводы 1 и 31 с пневмоклапанном 2 и обратным клапаном 3 для подачи дымовой смеси к дымовому генератору;
два сигнальных клапана 7 и 17 с запорными вентилями ВН9 34 и ВН10 35 и газоструйный вакуумаппарат 19, применяемые для заполнения жидкостью насосов большой и малой цистерн перед запуском. Сигнальные клапаны соединены с вакуумаппаратом коллектором 18;
два бачка уплотнения 23 для подпитки жидкостью полостей уплотнения насосов цистерн;
ручной насос РПН-1,3/30 12.

Жидкостная система для распределения потоков перекачиваемых при работе станции жидкостей.

газоструйный вакуум-аппарат ГВА;
1 – сигнальный клапан;
2 – поплавок сигнального клапана с магнитоуправляемым контактом;
3 – бачок уплотнения.

Приборный щит

элементам оборудования станции, обеспечивающих работу её насосов, подачу дымсмеси к генератору и заполнение насосов цистерны жидкостью, а также для продувки форсунок дымового генератора.
Воздушная система представляет собой систему трубопроводов 6 с коллектором 12, по которым сжатый воздух от воздушного баллона 11 автомобиля поступает в пневмокамеры 14, 15 и 16 мультипликатора 13, пневмоклапану 7, обратному клапану 8 и к газоструйному вакуумаппарату 10 с отводом ГВА 17 жидкостной системы.

1 – электропневмоклапан включения насоса большой цистерны; 2 – электропневмоклапан включения насоса малой цистерны; 3 – электропневмоклапан включения топливного насоса; 4 – электропневмоклапан включения продувки форсунок дымового генератора; 5 – электропневмоклапан открытия подачи дымовой смеси к форсункам дымового генератора; 6 – трубопровод; 7 – пневмоклапан; 8 – обратный клапан; 9 – мембранный вентиль открытия подачи воздуха к газоструйному вакуумаппарату; 10 – газоструйный вакуумаппарат; 11 – воздушный баллон автомобиля; 12 – коллектор; 13 – мультипликатор; 14 – пневмокамера насоса большой цистерны; 15 – пневмокамера топливного насоса; 16 – пневмокамера насоса малой цистерны; 17 – отвод газоструйного вакуумаппарата

дымового генератора.
Топливная система состоит из топливного насоса 1, топливного бака 4, фильтра 8, запорного вентиля 9, вентиля подвода топлива 13, коллектора 12, тройника 16 и трубопроводов 6, 11, 14, 15 и 17.

1 – топливный насос НМШФ-0,6-25-0,25/25; 2 – топливный клапан; 3 – датчик-реле давления; 4 – топливный бак; 5 – дренажная трубка; 6, 11, 14, 15, 17 – трубопроводы; 7 – фланец; 8 – фильтр; 9 – запорный вентиль; 10 – заливная горловина; 12 – коллектор; 13 – вентиль подвода топлива; 16 – тройник

насосам цистерны и топливному насосу.
Механический привод состоит из трех карданных валов 1, 7, 8 и мультипликатора 2.
Включение передачи к насосам осуществляется дистанционно с помощью сжатого воздуха от пневмосистемы автомобиля.

1, 7, 8 – карданные валы; 2 – мультипликатор; 3, 5, 6 – пневмокамеры; 4 – вал привода топливного насоса

и представляет собой кожухотрубчатый теплообменник. Работает на дизельном топливе с использованием тепла и энергии выхлопных газов двигателя автомобиля.
При работе подогревателя выхлопные газы двигателя КамАЗ через открытую заслонку коллектора 3 поступают в инжектор, установленный на патрубке 13, где вследствие создаваемой инжекции захватывают из окружающей среды необходимый для сгорания топлива воздух.
Поток воздуха с выхлопными газами поступают в камерную секцию 6, а из неё в камеру сгорания 7, где перемешивается с топливом, подаваемым через форсунку 11. Образовавшаяся смесь воспламеняется от свечи зажигания 12. Топочные газы из камеры сгорания поступают в межтрубное пространство греющей секции 5, отдают там тепло трубкам с нагреваемой жидкостью (вода, водные растворы) и уходят через выходной патрубок 1 в атмосферу. Нагреваемая жидкость через бобышку 2 поступает в полость между наружным корпусом 3 и греющей секцией 5, откуда двумя потоками во взаимно перпендикулярных направлениях направляются в омываемые горячими топочными газами трубки греющей секции. Пройдя трубки, нагретая жидкость через патрубок 4 выходит из подогревателя.

1 – выходной патрубок;
2 – бобышка;
3 – наружный корпус;
4, 9, 13 – патрубки;
5 – греющая секция;
6 – камерная секция;
7 – камера сгорания;
8 – опора;
10 – штуцер;
11 – форсунка;
12 – свеча зажигания

рукава;
комплект оборудования для санобработки;

заборный сифон;
заборное устройство;
заземляющие цепь и клин, номерные колышки, совок, скребок;
одиночный комплект ЗИП;
10 двадцатилитровых канистр, которые могут быть использованы для перевозки рабочих растворов.

предназначенных для дегазации местности) человек:
командира станции (командира отделения, старшего химика-дегазатора);
водителя;
химика-дегазатора.

дезинфекции. Он несет также ответственность за техническое состояние и эксплуатацию станции, а также за соблюдение требований безопасности.
Он обязан:
знать в совершенстве станцию и правила ее эксплуатации;
уметь водить станцию по любым дорогам и бездорожью;
проводить технические осмотры и техническое обслуживание ходовой части и специального оборудования в установленные сроки, а также перед выходом станции из парка;
вести учет работы двигателя и насоса;
следить за постоянной укомплектованностью станции оборудованием, инструментом и запасными частями;
принимать меры к устранению обнаруженных неисправностей и докладывать о них своему командиру.

устройство шасси автомобиля, СО станции и правила их эксплуатации;
уметь водить станцию в различных условиях местности, погоды и времени года;
знать правила движения по дорогам и без дорог, сигналы регулирования и управления;
внимательно следить за командами и сигналами командира, быстро и четко их выполнять;
знать боевую задачу и маршрут движения к месту работы;
уметь выбирать укрытое место, окапывать и маскировать станцию;
предупреждать поломки и неисправности, своевременно их устранять и докладывать о них командиру;
вести учет расхода горючего и смазочных материалов, своевременно оформлять путевые листы.

СО станции и правила эксплуатации станции;
совместно с водителем чистить и смазывать СО и ходовую часть;
предупреждать поломки и неисправности СО, уметь устранять;
знать боевую задачу;
уметь готовить СО станции к проведению специальной обработки, для снаряжения цистерны, мелких оболочек и для перекачки жидкостей из одной тары в другую;
уметь развертывать станцию совместно с водителем для проведения СО;
уметь окапывать и маскировать станцию;
не оставлять в зимнее время воду в цистерне, трубопроводах и насосах во избежание их размораживания.

3 - пирамиды для обработки стрелкового оружия; 4 - места для чистки стрелкового оружия.

Схема развертывания АРС для обработки вооружения и военной техники в местах их остановок на маршрутах движения войск