Международный конкурс Зимний город

Автонет, Сейфнет
Создание автоматической системы управления автомобилем (автопилот) для условий российской зимы: заснеженная дорога, разметка, отрицательная температуры и т.д.
«Первый элемент. Воздух», «Первый элемент. Земля»
Инициаторы: РГ НТИ Аэронет, Автонет
Cоздание водородных топливных элементов для
транспортных средств, сравнимых по эффективности с традиционными двигателями внутреннего сгорания и аккумуляторами
Готовятся к запуску в 2019-2020 годах (предварительно):
Комплексный тест Тьюринга (искусственный интеллект)
Кибатлетика (разработка ассистивных технологий)
Конкурс им. Стаханова (повышение производительности труда)
Технологии управления роем дронов
2

УСПЕШНО ЗАВЕРШЕННЫЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ
КОНКУРСЫ
Ansari Xprize (1995-2004)
Создание многоразового суборбитального (подъем на 100 км) космического корабля для трех человек
Призовой фонд: 10 млн долларов
В ходе конкурса команды привлекли 100 млн долларов частных инвестиций
DARPA Grand Challenge (2004-2007)
Создание беспилотного автомобиля, способного преодолеть 200-километровую трассу
Призовой фонд: 2-3 млн долларов ежегодно
Создана отрасль беспилотных автомобилей
Netflix Challenge (2006-2009)
Создание алгоритма предсказания
пользовательских предпочтений (Big Data)
Призовой фонд: 1 млн долларов
В конкурсе приняли участие 34 000 разработчиков

и должны быть признаны как экспертами, так и общественностью.
ВОСТРЕБОВАННОСТЬ
Разрабатываемые в ходе конкурсов устройства востребованы рынком.
ОТКРЫТОСТЬ И ВОВЛЕЧЕННОСТЬ
Методика, критерии и ход проведения
конкурсов абсолютно прозрачны и учитывают мнение аудитории

ПРЕОДОЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО БАРЬЕРА
Награда присуждается за преодоление технологического барьера, а не за превосходство над конкурентами
АМБИЦИОЗНОСТЬ ЦЕЛЕЙ
Поставленные задачи должны быть достаточно сложными, но потенциально достижимыми.
АБСОЛЮТНОСТЬ КРИТЕРИЯ
Награда присуждается за достижение
абсолютного показателя, а не за превосходство над конкурентами

3

НА РИД
Принадлежат участникам

ПРИЗОВОЙ ФОНД
До 200 млн рублей по каждому конкурсу*
*Призовой фонд каждого конкурса утверждается Конкурсной комиссией отдельно

БПТС в условиях зимнего города, включая условия плохой видимости на дорогах.
ЗАДАЧА: разработать ПО и «железо» (высокопроизводительные сенсоры, бортовые вычислительные комплексы, механизмы управления) для управления БПТС в автономном режиме и проехать 50 км быстрее 3 часов в зимнее время года и в разное время суток при сохранении скорости и уровня безопасности среднестатистического водителя.

водородной энергетики на топливных элементах.
ЗАДАЧА: создание энергетических установок на водородных топливных элементах для малых беспилотных аппаратов (наземные, летающие и плавающие беспилотники малых размеров), для которых требуется высокая энерговооруженность при небольшой массе.

сегменте водородной энергетики на топливных элементах.
ЗАДАЧА: создание энергетических установок на водородных топливных элементах для средних транспортных средств (легковые автомобили и мотоциклы, малые суда, малая авиация и тяжелые беспилотные летательные аппараты), для которых требуется высокая энерговооруженность в сочетании с довольно высокой мощностью при ограниченном объеме установки.