Утилизация шин

Содержание

Слайд 2

Цель: изучить основные проблемы, связанные с утилизацией шин и предлагаемые пути

Цель: изучить основные проблемы, связанные с утилизацией шин и предлагаемые пути

решения. Определить является ли переработка автошин экологически и экономически выгодным делом

Задачи:
1.Определить является ли переработка шин экологически полезным решением
2.Охарактеризовать основные направления утилизации и переработки шин
3.Определить направления применения продуктов переработки

Слайд 3

Как изменилась проблема за полтора века? Дмитрий Иванович Менделеев великий русский

Как изменилась проблема за полтора века?

Дмитрий Иванович Менделеев великий русский химик

занимался и вопросами экологии. Он считал, что большой проблемой 20 века станет утилизация конского навоза.
Во времена Менделеева лошадь была основным транспортным средством, поэтому ученый считал, что если поголовье лошадей будет вырастать, то и лошадиный навоз станет угрозой чистоте городов и поселков.
Но как оказалось, автомобиль пришёл на смену лошади.... Теперь лошадиный навоз редчайшее органическое удобрение, а сама лошадь стала роскошью, а не средством передвижения.
Слайд 4

В современном мире остро стоит проблема утилизации автомобильных покрышек

В современном мире остро стоит проблема утилизации автомобильных покрышек

Слайд 5

В современном мире остро стоит проблема утилизации автомобильных покрышек

В современном мире остро стоит проблема утилизации автомобильных покрышек

Слайд 6

В современном мире остро стоит проблема утилизации автомобильных покрышек

В современном мире остро стоит проблема утилизации автомобильных покрышек

Слайд 7

В современном мире остро стоит проблема утилизации автомобильных покрышек

В современном мире остро стоит проблема утилизации автомобильных покрышек

Слайд 8

Пути решения проблемы

Пути решения проблемы

Слайд 9

Пути решения проблемы Захоронение использованных шин Сжигание использованных шин Пиролиз использованных

Пути решения проблемы

Захоронение использованных шин
Сжигание использованных шин
Пиролиз использованных шин
Механическая переработка

использованных шин
Полный материальный рециклинг (термолиз- полное растворение в органическом растворителе) Из одной тонны резины получают 325 кг бензиновой фракции; 175 кг мазута; 300 кг технического углерода; 200 кг металлокорда.
* первые три способа являются наиболее вредными и запрещенными.
Слайд 10

Нужно наладить процесс утилизации шин

Нужно наладить процесс утилизации шин

Слайд 11

Проблема утилизации шин взята под контроль правительства. С 2018 года полностью

Проблема утилизации шин взята под контроль правительства.
С 2018 года полностью запрещена

утилизация шин путем пиролиза, исключение сделано только тем фирмам ,у которых есть экологическое заключение на пиролизные установки
На сегодняшний день приоритет отдан тем компаниям, которые занимаются механическим способом, котрорый зарекомендовал себя во всем мире, как самый эффективный и экологически чистый.
Качественная утилизация дорогой процесс. Государственные программы не предусматривают финансовую помощь.
Слайд 12

Слайд 13

Слайд 14

Металлический корд используется для производства и выплавки стали, добавления в бетон.

Металлический корд используется для производства и выплавки стали, добавления в бетон.
Текстильный

корд используется для утепления домов, гаражей, погребов, чердаков, а также для тампонирования скважин
Резиновая крошка используется для производства напольных покрытий, подсыпания футбольных полей, добавления в асфальт
Слайд 15

Услуги по утилизации. В настоящее время в интернете можно найти множество

Услуги по утилизации.

В настоящее время в интернете можно найти множество предложений

по утилизации шин.
Фирмы предлагающие вывоз шин находятся во всех регионах .
Прайс за услуги достаточно скромный: 2150- 5000 рублей за 1 тонну отходов.
Данный объем способны накопить крупные предприятия, шиномонтажные предприятия.
Ближайший пункт приема покрышек находится в г. Смоленске : 3-ий Свердловский переулок 23 А. «Водоканал мастер»