Содержание
- 2. 1. Системный подход в геоурбанистике Во-первых, любую реальную систему можно охарактеризовать огромным числом переменных (например, в
- 3. Венерис (1984) предложил теоретическую модель развития городской системы: I этап - создание равномерно распределенных ("средневековых") городов;
- 4. Иоганн Коль (1850) предложил схему сходящихся к главному центру ветвящихся транспортных систем. Города рассматриваются как транспортные
- 5. Модель Тюнена (модель изолированного государства) — схема размещения сельскохозяйственного производства в зависимости от места сбыта продукции.
- 6. Теория центральных мест — географическая теория, которая стремится объяснить количество, размер и местоположение населённых пунктов в
- 7. Согласно теории существует некая сетевая структура населённых пунктов, центральными элементами которой является доступ к объектам сферы
- 8. Вариант при К = 3 обеспечивает оптимальную конфигурацию рыночных зон (территорий, население которых приобретает товары и
- 9. Теория центральных мест в жизни Теория центральных мест часто используется при планировании розничной сети торговли. Иерархия
- 10. Модель Алонсо (англ. bid rent theory) — модель земельного рынка в городе и его окрестностях, разработанная
- 11. Правило Ципфа («ранг-размер») Территория представляет собой целостный экономический район, население n-го по размеру города составляет 1/n
- 13. Концепция опорного каркаса расселения
- 14. 2. Основные черты экономико-географического положения 1). Историзм. Экономико-географическое положение изменяется во времени под влиянием меняющихся в
- 16. Тобольск С момента основания и до середины XVIII века это ставило город в узле важнейших речных
- 17. Енисейск Основан как острог в 1619 году и благодаря своему выгодному географическому положению быстро стал административным
- 18. Сущность экономико-географического положения заключена в идее пространственных отношений. Система пространственных отношений оценивается условиями связей. Города в
- 19. 3. Население города: территориальный аспекты
- 20. Миграционные процессы в городах
- 21. Маятниковые миграции трудовых мигрантов (г. Санкт-Петербург, 2011).
- 22. Этнический состав населения города Расселение белого, афроамериканского, латиноамериканского и азиатского населения в Чикаго (2010)
- 23. Качество жизни населения города
- 24. Население и транспорт города
- 25. Плотность населения и метрополитен г. Самары
- 26. Стоимость недвижимости в городе
- 27. Принципы делимитации агломераций и транспортная доступность «Крайняя» зона транспортной временной доступности агломерации – 2 часа.
- 28. Демографический прогноз населения города
- 29. Метод трудового баланса Заключается в том, что проектное население в зависимости от отношения к общественной трудовой
- 30. Между перечисленными группами устанавливается определенное численное соотношение. Для вновь строящихся населенных пунктов удельный вес градообразующей группы
- 31. 4. Экономика города Экономика города (англ. urban economics) — наука об экономических исследованиях городских территорий, исследующая
- 32. Рыночные силы Рыночные силы приводят к возникновению городов, определяют местоположение города, его размер и развитие. Производственные
- 33. Землепользование Структура землепользования зависит от внутригородского выбора местоположения, которое связано с ценой на землю, которая регулируются
- 34. Городской транспорт Городской транспорт влияет на землепользование, на относительную доступность различных участков. На поездки автотранспортом влияет
- 36. Скачать презентацию