Реалии раздельного сбора отходов производства и потребления в структурных подразделениях СКЖД – филиала ОАО РЖД

Содержание

Слайд 2

Актуальность Проблемные вопросы в сфере системы обращения с отходами на сегодняшний

Актуальность

Проблемные вопросы в сфере системы обращения с отходами на сегодняшний день

являются одной из первостепенных задач социально-экономической и природоохранной деятельности:
-сортировка образующихся отходов;
-отсутствие соответствующих правовых механизмов, экономической эффективности.
Слайд 3

Цель, гипотеза исследования: Дать системный анализ теории и практики системы обращения

Цель, гипотеза исследования:
Дать системный анализ теории и практики системы обращения с

отходами в ОАО «РЖД» (филиал «СКЖД»).
Внедрение раздельного сбора отходов позволит снизить нагрузку на полигоны ТБО, а также позволит получать дополнительный доход (имиджевую выгоду) для самого предприятия, как участника системы раздельного сбора.
Слайд 4

Система раздельного сбора - организация раздельного сбора отходов и вторичных материальных

Система раздельного сбора

- организация раздельного сбора отходов и вторичных материальных ресурсов

(отходы бумаги, картона, стекла, пластика и т.д.) во всех офисных зданиях, административно-бытовых помещениях и железнодорожных вокзалах;
- заключение договоров на передачу вторичного сырья потребителям вторичных материальных ресурсов;
- обеспечение проведения в структурных подразделениях агитационной кампании по реализации проекта раздельного сбора вторичных материальных ресурсов;
Слайд 5

Система раздельного сбора - осуществление финансирования мероприятий по раздельному сбору вторичных

Система раздельного сбора

- осуществление финансирования мероприятий по раздельному сбору вторичных материальных

ресурсов в пределах средств, предусмотренных бюджетами затрат;
- активизация работы по формированию инфраструктуры переработки вторичных материальных ресурсов;
- организация учета экономической и экологической эффективности при реализации проекта.
Слайд 6

АО «Ростоввторпереработка» обладает всей необходимой инфраструктурой для осуществления эффективного сбора вторичных ресурсов


АО «Ростоввторпереработка»
обладает всей необходимой
инфраструктурой для осуществления
эффективного сбора

вторичных ресурсов
Слайд 7

Распоряжение № СКАВ-187/р от 24.03.2016 г «О порядке реализации вторичных материальных

Распоряжение № СКАВ-187/р от 24.03.2016 г «О порядке реализации вторичных материальных

ресурсов на Северо-Кавказской железной дороге»

Территориальные подразделения функциональных филиалов ОАО «РЖД», расположенных на территории г. Ростова-на-Дону, Ростовской области, Краснодарского и Ставропольского краев имели возможность заключить договор на реализацию вторичных материальных ресурсов, к которым относятся: макулатура, полиэтиленовая пленка, пластиковые и полиэтиленовые ящики, ПЭТ.

Слайд 8

Итог распоряжения – заключение договоров с большинством структурных подразделений СКЖД. За

Итог распоряжения – заключение договоров с большинством структурных подразделений СКЖД.

За

2016 год собрано и передано на переработку - 70 тонн макулатуры.
За 2017 год уже 50 тонн макулатуры.
Слайд 9

выводы Увеличив план на сдачу макулатуры, СКЖД сможет собирать более 150

выводы

Увеличив план на сдачу макулатуры, СКЖД сможет собирать более 150 тонн,

получая дополнительный (внереализационный) доход в размере 750 000 (семьсот пятьдесят тысяч рублей).
Слайд 10

Допустимые нормы образования отходов в технологических процессах железнодорожного транспорта

Допустимые нормы образования отходов в технологических процессах железнодорожного транспорта


Слайд 11

Итоги работы СКЖД за 2017 год: в дальнем сообщении перевезено 11,4

Итоги работы СКЖД за 2017 год:

в дальнем сообщении перевезено 11,4

млн. пассажиров;
-услугами пригородного пассажирского сообщения воспользовались 24,4 млн. пассажиров;
- ориентировочное количество сотрудников на СКЖД составляет 100 000 человек
Северо-Кавказская железная дорога. Режим доступа // http://skzd.rzd.ru/
Слайд 12

Затраты на вывоз ТКО и плату за негативное воздействие

Затраты на вывоз ТКО и плату за негативное воздействие

Слайд 13

ВНЕРЕАЛИЗАЦИОННЫЙ ДОХОД 5 000 руб. (цена за тонну макулатуры), СКЖД может

ВНЕРЕАЛИЗАЦИОННЫЙ ДОХОД

5 000 руб. (цена за тонну макулатуры), СКЖД может получить дополнительный

доход 1 162 000 руб.
Исходя из произведенных расчетов, за 2017 год СКЖД недополучил внериализационный доход в размере минимум 900 000 руб.
Слайд 14

Экологическая стратегия ОАО «РЖД» до 2017 г. в перспективе до 2023

Экологическая стратегия ОАО «РЖД» до 2017 г. в перспективе до 2023

г.

-на 16 % в случае реализации «оптимистичного» сценария;
-на 12 % в случае реализации «консервативного» сценария;
-на 8 % в случае реализации «пессимистичного» сценария

Слайд 15

Слайд 16

следующие внереализационные доходы: при «оптимистическом» сценарии – 23,2 млн. руб., при

следующие внереализационные доходы:

при «оптимистическом» сценарии – 23,2 млн. руб.,
при

«консервативном» сценарии - 13,9 млн. руб.,
при «пессимистическом» сценарии - 9,3 млн. руб.