Совершенствование организации перевозок грузов, грузовым автомобильным транспортом

Содержание

Слайд 2

ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИПЛОМНОЙ РАБОТЫ Целью дипломной работы является разработка путей

ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИПЛОМНОЙ РАБОТЫ

Целью дипломной работы является разработка путей совершенствования

организации перевозок грузов грузовым автомобильным транспортом.
Задачи дипломной работы:
- рассмотреть теоретические аспекты организации грузоперевозок грузов;
- дать организационно-экономическую характеристику объекта исследования;
- провести анализ организации и эффективности грузоперевозок на предприятии;
- разработать мероприятия по совершенствованию организации грузоперевозок на предприятии;
- произвести расчет экономического эффекта предложенных в работе мероприятий.
Слайд 3

ОСНОВНЫЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДИПЛОМНОЙ РАБОТЫ Автомобильных транспорт – это одна из

ОСНОВНЫЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДИПЛОМНОЙ РАБОТЫ

Автомобильных транспорт – это одна из важнейших

составных частей логистической системы, которая играет исключительно важную роль в развитии любого предприятия, так как, осуществление грузоперевозок в соответствии с потребностями производства обеспечивает нормальное функционирование и развитие предприятия.
Основными видами грузоперевозок являются: интермодальная, мультимодальная и смешанная перевозки.
Основными показателями эффективности автотранспортной деятельности являются качество перевозок грузов, грузооборот, производительность труда, себестоимость и рентабельность транспортной деятельности.
Себестоимость грузоперевозок определяют две группы показателей: 1) показатели, определяющие величины переменных и постоянных затрат: грузоподъемность, коэффициент использования грузоподъемности и коэффициент использования пробега; 2) показатели, определяющие эффективности функционирования подвижного состава с учётом пробега: коэффициент выпуска автомобилей на линию, время в наряде и среднюю техническую скорость.
Показатели рентабельности характеризуют финансовые результаты и эффективность деятельности предприятия. Они измеряют доходность предприятий с различных позиций и группируются в соответствии с интересами участников процесса перевозок грузов. 
Особенностью организации грузоперевозок в Республике Беларусь является недостаточное развитие логистических транспортно-технологических систем перевозок. Это приводит к увеличению транспортных расходов, а, следовательно, к потере заказчиков услуг на рынке. Сложная экономическая ситуация в Республике Беларусь, несовершенство законодательной базы, недостаточность транспортной инфраструктуры также влияют на развитие транспортной логистики.
Тенденциями развития грузоперевозок автомобильным транспортом в Республике Беларусь являются: оптимизация цепей поставок товаров и грузов, усложнение инфраструктуры автомобильных дорог в Республике Беларусь, упрощение организации международных транспортных перевозок, повышение мобильности и транзитной привлекательности Республики Беларусь для международных транспортных операторов; создание транспортно-логистических центров с привлечением зарубежных и отечественных инвестиций: развитие контрактной логистики; повышение эффективности таможенных процедур; повышение уровня контейнеризации грузов; внедрение инновационных и информационных технологий; развитие сети автодорог и скоростных железнодорожных магистралей.
Слайд 4

ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «БГТ» Общество с ограниченной ответственностью «БГТ» является коммерческой

ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «БГТ»

Общество с ограниченной ответственностью «БГТ» является коммерческой организацией,

имеет обособленное имущество, само­стоятельный баланс, печать, входит в состав открытого акционерного общества «Гроднооблавтотранс».
Место нахождения предприятия: 15080, Польша, Белосток, ул. Электрычна, 1.
Основной целью деятельности предприятия является получение прибыли.
Предметом деятельности предприятия является обеспечение потребностей юридических лиц в грузовых перевозках и иных услугах.
Основной вид деятельности предприятия – это выполнение грузоперевозок грузовым автомобильным транспортом, что является определяющим для исследуемого предприятия. Однако основной вид деятельности нуждается в обслуживании и выполнении комплекса вспомогательных работ.
Вспомогательными видами деятельности предприятия является совокупность производственных процессов, имеющих свой результат труда в виде определенной технической готовности автотранспорта, который используется в основном виде деятельности предприятия.
Структура предприятия сформирована в следующем составе:
1) основная (эксплуатационная) служба – служба организации перевозок;
2) вспомогательное производство – техническая служба;
3) обслуживающее производство – служба главного механика и энергетика;
4) служба подсобно-вспомогательных работ (уборка помещений, территории и т. п.);
5) службы управления.
Слайд 5

ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «БГТ» ЗА 2013–2015 ГОДЫ

ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «БГТ» ЗА 2013–2015 ГОДЫ

Слайд 6

ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «БГТ» Характеристика подвижного состава по типу кузова

ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «БГТ»

Характеристика подвижного состава по типу кузова на

ООО «БГТ»
Структура грузового автопарка по виду кузова за 2015 год
Слайд 7

ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «БГТ» Структура грузового автотранспорта по грузоподъемности Структура подвижного состава по сроку эксплуатации

ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «БГТ»

Структура грузового автотранспорта по грузоподъемности
Структура подвижного состава

по сроку эксплуатации
Слайд 8

ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ ООО «БГТ» ЗА 2014-2015 ГОДЫ

ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ ООО «БГТ» ЗА 2014-2015 ГОДЫ

Слайд 9

СИЛЬНЫЕ И СЛАБЫЕ СТОРОНЫ ОРГАНИЗАЦИИ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК НА ООО «БГТ»

СИЛЬНЫЕ И СЛАБЫЕ СТОРОНЫ ОРГАНИЗАЦИИ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК НА ООО «БГТ»

Слайд 10

МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК НА ООО «БГТ» 1. Повышение эффективности

МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК НА ООО «БГТ»

1. Повышение эффективности использования

транспорта за счет снижения ее себестоимости путем уменьшения расходов на топливо за счет внедрения в транспортные средства предприятия газобалонноо оборудования.
2. Организация эффективного планирования и создания системы маршрутизации перевозок с помощью информационных технологий.
Слайд 11

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ ОТ ПРЕДЛАГАЕМЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ ОТ ПРЕДЛАГАЕМЫХ МЕРОПРИЯТИЙ