Зона ТО-1 комплекса технического обслуживания и диагностики АТО г. Краснодара

Сентябрь 11, 2022

Главная
Экономика
Зона ТО-1 комплекса технического обслуживания и диагностики АТО г. Краснодара

Содержание

2. Выполнил студент группы 14-М09-4 Водопьянов С.М. Тема : “Зона ТО-1 комплекса технического обслуживания и диагностики АТО
3. Техническая характеристика подвижного состава
5. Исходные данные для расчета производственной программы
6. Результирующие коэффициенты корректирования нормативов
7. Значение периодичностей и удельных трудоемкостей после коррекции
8. В практической части, после выбора исходных данных и их корректировки, выполнен расчет производственной программы и годового
9. Число воздействий по АТО за год и смену
10. Годовая трудоемкость работ по ТО и ремонту
11. Распределение трудоемкости работ ТО и ТР по месту их выполнения
12. Распределение годового объема работ ТО-1 по видам и постам
13. Ведомость расчёта производственных рабочих
14. Зона ожидания ТО ПОСТ №4 Шинные и смазочно-заправочные ПОСТ №1 Крепежные, регулировочные работы по двигателю, КПП,
15. Технологический процесс выполнения работ в зоне ТО-1 строится по следующей схеме…
16. Контрольно-диагностические работы Площадка ожидания Кузовные работы Стоянка Контроль качества Крепёжные работы Регулировочные работы Смазочные, очистительные и
17. Выбор и обоснование режима работы зоны ТО-1 Режим работы зоны ТО-1 должен быть увязан с работой
18. Разработка схемы управления зоной ТО-1 Для АТО принимается структура управления производством при организации труда методом производственных
22. Скачать презентацию

Слайд 2

Выполнил студент группы 14-М09-4 Водопьянов С.М.
Тема : “Зона ТО-1 комплекса технического

обслуживания и диагностики АТО г. Краснодара”

Слайд 3

Техническая характеристика подвижного состава

Слайд 4

Слайд 5

Исходные данные для расчета производственной программы

Слайд 6

Результирующие коэффициенты корректирования
нормативов

Слайд 7

Значение периодичностей и удельных трудоемкостей после коррекции

Слайд 8

В практической части, после выбора исходных данных и их корректировки, выполнен

расчет производственной программы и годового объема работ для АТО г. Краснодара, эксплуатирующего 275 автомобилей ГАЗ-3307.

Слайд 9

Число воздействий по АТО за год и смену

Слайд 10

Годовая трудоемкость работ по ТО и ремонту

Слайд 11

Распределение трудоемкости работ ТО и ТР
по месту их выполнения

Слайд 12

Распределение годового объема работ ТО-1 по видам и постам

Слайд 13

Ведомость расчёта производственных рабочих

Слайд 14

Зона ожидания ТО
ПОСТ №4
Шинные и смазочно-заправочные
ПОСТ №1
Крепежные, регулировочные работы по двигателю,

КПП, сцеплению, карданной передаче, рулевому управлению

ПОСТ №2
Крепежные и регулировочные работы по заднему и переднему мостам, подвеске, тормозной системе
Хранение
автомобилей

ПОСТ №3
Регулировочные,
электротехнические и по системе питания

Схема распределения годового объема работ ТО-1 по видам и постам

Слайд 15

Технологический процесс выполнения работ в зоне ТО-1 строится по следующей схеме…

Слайд 16

Контрольно-диагностические
работы
Площадка
ожидания
Кузовные
работы
Стоянка
Контроль
качества
Крепёжные работы
Регулировочные работы
Смазочные, очистительные и заправочные работы
Электротехнические

работы

Обслуживание
системы питания

Шиномонтажные
работы

Схема технологического процесса

В зоне ТО-1 предлагается использовать типовой технологический процесс для обслуживания на поточных линиях

Слайд 17

Выбор и обоснование режима работы зоны ТО-1
Режим работы зоны ТО-1 должен

быть увязан с работой автомобилей на линии.
Принимаю: количество дней работы в году – 305 дней;
Продолжительность смены – 7 часов;
Количество смен – одна;
Режим рабочего дня: II смена с 1600 до 2400
Организация работы зоны ТО-1 в межсменное (для автомобилей) время повысит коэффициент выпуска автомобилей на линию.

Слайд 18

Разработка схемы управления зоной ТО-1
Для АТО принимается структура управления производством при

организации труда методом производственных комплексов:
ТОД – техническое обслуживание и диагностика;
ТР – комплекс текущего ремонта;
РУ – комплекс ремонтных участков;
КПП – комплекс подготовки производства;
Для оперативного управления комплексами создаётся центр управления
производством (ЦУП);

Главный
инженер

Начальник
комплекса ТОД

Отдел управления производством

Мастер зоны ТО-1

Исполнители
работ

- Оперативное подчинение

- Административное подчинение

Слайд 19