Основные сведения о машинах и их деталях

Содержание

Слайд 2

Основные понятия и определения Машина Машина (от латинского machina) - механическое

Основные понятия и определения Машина

Машина (от латинского machina) - механическое устройство, выполняющее движения

с целью преобразования энергии, материалов или информации.
Основное назначение машин - частичная или полная замена производственных функций человека с целью повышения производительности, облегчения человеческого труда или замены человека в недопустимых для него условиях работы.
Слайд 3

Слайд 4

Машина

Машина

Слайд 5

Механизм Механизм - искусственно созданная система тел, предназначенная для преобразования движения

Механизм

Механизм - искусственно созданная система тел, предназначенная для преобразования движения одного

или нескольких тел в требуемое (необходимое) движение других тел. Часть машины. Примерами механизмов могут служить различные редукторы, коробки передач автомобилей, тракторов и т. п.
Слайд 6

Механизм

Механизм

Слайд 7

Агрегат Агрегат (от латинского aggrego - присоединяю) - совокупность механизмов. Агрегаты

Агрегат

Агрегат (от латинского aggrego - присоединяю) - совокупность механизмов. Агрегаты создают, как правило,

для решения какой-либо одной задачи. Хотя иногда агрегатом называют несколько машин, работающих вместе, например машинно-тракторный агрегат.
Агрегаты классифицируют по их конструкционной реализации и выполняемым операциям:
Унифицированный узел механизма, выполняющий определенные функции (например двигатель в машине);
Несколько машин, работающих в комплексе;
Совокупность элементов, образующих систему или её часть.
Слайд 8

Агрегат

Агрегат

Слайд 9

Прибор Прибор - устройство, предназначенное для измерений, производственного контроля, управления, регулирования

Прибор

Прибор - устройство, предназначенное для измерений, производственного контроля, управления, регулирования и

других функций, связанных с получением, преобразованием и передачей информации.
Слайд 10

Детали Деталь - наименьшая неделимая (не разбираемая) часть машины, агрегата, механизма,

Детали

Деталь - наименьшая неделимая (не разбираемая) часть машины, агрегата, механизма, прибора,

узла, т. е. деталь - это часть машины, которую изготовляют без сборочных операций.
В зависимости от сложности изготовления детали, в свою очередь, делятся на простые и сложные. 
1) Простые детали для своего изготовления требуют небольшого числа уже известных и хорошо освоенных технологических операций и изготавливаются при массовом производстве на станках-автоматах (например, крепежные изделия - болты, винты, гайки, шайбы, шплинты; зубчатые колеса небольших размеров и т.п.).
Слайд 11

Детали 2) Сложные детали имеют чаще всего достаточно сложную конфигурацию, а

Детали

2) Сложные детали имеют чаще всего достаточно сложную конфигурацию, а при

их изготовлении применяются достаточно сложные технологические операции и используется значительный объем ручного труда, для выполнения которого в последние годы все чаще применяются роботы (например, при сборке-сварке кузовов легковых автомобилей).
Слайд 12

Заготовка в машиностроении (производстве) предмет производства, из которого путём дальнейшей обработки

Заготовка в машиностроении (производстве)

 предмет производства, из которого путём дальнейшей обработки

будет получена деталь или неразъёмная сборочная единица.
Слайд 13

Слайд 14

Сборочная единица (узел) Сборочная единица (узел) - изделие или часть его

Сборочная единица (узел)

Сборочная единица (узел) - изделие или часть его (часть

машины), части которого подлежат соединению между собой (собираются) на предприятии.
  Сборочная единица имеет, как правило, определенное функциональное назначение.
Слайд 15

Слайд 16

Слайд 17

группы деталей и узлов общего назначения для соединения частей машин и

группы деталей и узлов общего назначения

для соединения частей машин и сооружений

друг с другом (болты, гайки, клеммы, шпильки, шайбы и др.);
преобразования и передачи движения и энергии от одной части машины к другой (диски, шкивы, зубчатые колеса, червяки и др.);
осуществления вращательного и поступательного движения элементов машин (оси и валы, муфты для соединения валов, подшипники и подпятники, ползуны и направляющие, смазочные, уплотнительные и другие устройства);
для создания опорных деталей и узлов машин (фундаментные балки, рамы, плиты, станины, стойки и кронштейны, коробки) и сосуды. К этой же группе условно могут быть отнесены пружины и рессоры.
Слайд 18

группы деталей и узлов специального назначения в поршневых машинах (цилиндры и

группы деталей и узлов специального назначения

в поршневых машинах (цилиндры и цилиндровые

блоки, поршни, штоки, шатуны и др.);
турбинах (турбинные диски, роторы, лопатки и др.);
электрических машинах (статоры, роторы, обмотки, коллекторы и др.);
наземных транспортных и грузоподъемных машинах (рельсы, колеса, бандажи, шины, гусеницы, тормоза, канаты, блоки, барабаны, крюки, ковши и др.);
на судах и самолетах (секции судовых корпусов, фюзеляжи, крылья, рули, гребные винты и колеса, воздушные винты и др.);
станках (зажимные патроны, суппорты, инструментальные зажимы и др.).
Слайд 19

Слайд 20

Слайд 21

Классификация деталей Корпусные детали для размещения и фиксации подвижных деталей механизма,

Классификация деталей

Корпусные детали
для размещения и фиксации подвижных деталей механизма, для их

защиты от действия неблагоприят­ных факторов внешней среды, а также для крепления механизмов в составе машин и агрегатов.
Часто, кроме того, корпусные детали используются для хранения эксплуатационного запаса смазочных материалов.
Слайд 22

Классификация деталей Соединительные детали для разъемного и неразъемного соединения (например, муфты

Классификация деталей

Соединительные детали для разъемного и неразъемного соединения (например, муфты – устройства

для соединения вращающихся валов; болты винты шпильки гайки – детали для разъемных соединений; заклепки – детали для неразъемного соединения).
Слайд 23

Классификация деталей Передаточные механизмы и детали предназначенные для пере­дачи энергии и

Классификация деталей

Передаточные механизмы и детали предназначенные для пере­дачи энергии и движения

от источника (двигателя) к потребителю (испол­нительному механизму), выполняющему необходимую полезную работу
Слайд 24

.

.

Слайд 25

Классификация деталей Упругие детали и элементы предназначены для ослабления ударов и

Классификация деталей

Упругие детали и элементы предназначены для ослабления ударов и вибрации

или для накопления энергии с целью последующего совершения механической работы (рессоры колесных машин).
Слайд 26

Классификация деталей Инерционные детали и элементы предназначены для предотвращения или ослабления

Классификация деталей

Инерционные детали и элементы предназначены для предотвращения или ослабления колебаний (в

линейном или вращательном движениях) за счет накопления и последующей отдачи кинетической энергии (маховики, противовесы, маятники).
Слайд 27

Инерционные детали и элементы

Инерционные детали и элементы

Слайд 28

Классификация деталей Защитные детали и уплотнения предназначены для защиты внутренних полостей

Классификация деталей

Защитные детали и уплотнения предназначены для защиты внутренних полостей узлов и

агрегатов от действия неблагоприятных факторов внешней среды и от вытекания смазочных материалов из этих полостей (пыльники, сальники, крышки, рубашки и т.п.).
Слайд 29

Классификация деталей Детали и узлы регулирования и управления предназначены для воздействия

Классификация деталей

Детали и узлы регулирования и управления 
предназначены для воздействия на агрегаты

и механизмы с целью изменения их режима работы или его поддержания на оптимальном уровне (тяги, рычаги, тросы и т.п.)