Содержание
- 2. Цели: Обучающая: Рассмотреть физические основы воздухоплавания и историю развития полетов; формировать целостное восприятие научной картины мира,
- 3. Фронтальный тест: Тело , погружённое в жидкость , будет подниматься , если… Сила Архимеда равна силе
- 4. Решение задач (у доски) Тело объёмом 500см 3 погружено в воду. Вычислите архимедову силу, действующую на
- 5. Воздухоплавание (или аэронавтика)- это создание летательных средств легче воздуха. К ним причисляют аэростаты (воздушные шары) и
- 6. Fп = FA - Fтяж FA =ρвозд g Vш , Fтяж =ρг g Vш Fп =
- 7. Аэростаты Неуправляемые Свободно перемещаются по воздуху и имеют форму шара. Привязные При помощи тороса фиксируются над
- 8. Первый аэростат братьев Монгольфье. Первая публичная демонстрация полета воздушного шара, наполненного горячим воздухом, представлена на гравюре
- 9. Впервые в свободный полет человек отправился на воздушном шаре, который поднялся из сада замка де ла
- 10. Первый полет монгольфьера с экипажем. Первый полет монгольфьера с животными. Теперь о пассажирах шаров-монгольфьеров. Как и
- 11. 21 октября 1783 года маркиз А. д`Арланд и барон Пилатр де Розье совершил первый в истории
- 12. Первый полет пилотируемого воздушного шара, наполненного водородом. Шар был запущен в саду Тюильри в Париже 1
- 13. Конструкции шаров менялась. Значительный вклад в дело усовершенствования тепловых шаров внес художник и изобретатель Феликс Турнашон.
- 14. Создателем водородных шаров стал профессор Жан-Александр Сезар Шарль. Поскольку именно его работу взялась финансировать Парижская академия
- 15. Для того чтобы добиться большей послушности аппарата, Шарль применил несколько нововведений: при сняжении аэростата использовался клапан,
- 16. 1 декабря все того же 1783 года парижане братья Робер совершили успешный перелет на водородном аэростате.
- 17. Использование шаров в военных целях. Водород, как известно, газ горючий и, смешиваясь с воздухом, создает такую
- 18. Дирижабли. Аппараты такого типа получили название "дирижабли" (от французского глагола "руководить"). Аэростаты целиком подвластны воли ветра.
- 19. Задуманный им гигантский дирижабль предполагалось оснастить тремя большими трехлопастными винтами, приводимыми в действие экипажем, состоящим из
- 20. Чтобы расширяющийся несущий газ не разорвал оболочку стратостата, сделанную из легкой прорезиненной ткани, Пикар снабдил ее
- 21. Воздушный корабль LZ 127 – перелёт из Фридрихсхафена в Нью-Йорк, 1928 год Дирижабль «Бриз» покидает строительный
- 22. Новое поколение дирижаблей Zeppelin NT Дирижабли
- 23. В 1885 г. проблемой воздухоплавания заинтересовался К.Э. Циолковский. Свои исследования он изложил в капитальном сочинении “Теория
- 24. Французский инженер Анри Жиффар открыл эру моторного воздухоплавания. Он поднял над Парижским ипподромом первый в мире
- 25. Первый полет стратостата Пикара состоялся в 1931 г. Вместе с Пикаром летел его ассистент Кипфер. Через
- 26. 30 января 1934 г. «Осоавиахим-1» 75 лет назад трое советских исследователей – Г.А. Прокофьев, К.Д. Годунов
- 27. Стратостат В 1961 г. американский стратонавт Роос достиг высоты около 35 000 м на стратостате с
- 28. Вес воздушного шара со снаряжением равен 8 000Н На шар действует выталкивающая сила 20 кН. Чему
- 30. Скачать презентацию