Слайд 5
Обслуживание автомобилей в послегарантийный период
эксплуатации.
ТО включает следующий комплекс операций: уборочные,
моечные, заправочные, смазочные, контрольно-диагностические, крепёжные, регулировочные, электрокарбюраторные, шиноремонтные. ТО в послегарантийный период подразделяют на ежедневное техническое обслуживание (ЕО), первое (ТО-1) и второе (ТО-2) техническое обслуживание автомобилей, сезонное обслуживание (СО).
При ЕО выполняют контрольно-смотровые работы по агрегатам,
системам, механизмам, обеспечивающим безопасность движения (состояние шин, действие тормозных систем, рулевого управления, освещения, сигнализации и др.), а также работы по обеспечению надлежащего внешнего вида автомобиля (мойку, уборку, полирование) и заправку автомобиля топливом, маслом, охлаждающей жидкостью.
ТО-1 рекомендуется проводить через 5 000 км пробега и включает моечно-уборочные, контрольно-диагностические, осмотровые, крепёжные,
регулировочные работы.
ТО-2 рекомендуется проводить через 20 000 км.