Улучшение технико-экономичиских показателей при эксплуатации судовой энергетической установки

топливо марки ДТ ГОСТ 1667–68. С этой целью разработана принципиальная схема топливной системы с установкой генератора колебаний и паровых подогревателей моторного топлива. В проекте представлен расчёт парового подогревателя моторного топлива. Эта модернизационное мероприятие позволит снизить затраты на топливо, так как стоимость моторного топлива гораздо ниже дизельного.
Установка роторного диспергатора в систему смазки главных двигателей улучшает рабочие свойства смазочного масла и позволяет значительно увеличить срок его эксплуатации и уменьшить его расход, что приводит к снижению затрат на смазочные материалы. При модернизации котельной установки мною разработана система теплоснабжения судна, в которой предлагается замена утилизационных котлов, установленных на главные двигатели, сепаратора пара на более производительные и установка утилизационного котла на дизель – генераторы производительностью 80 кг/ч.
В проекте предложены расчёты и конструкции утилизационного котлоагрегата и сепаратора пара. Установка более производительного сепаратора пара позволит обеспечить сепарацию пара от всех котлоагрегатов одновременно. Установка утилизационного котлоагрегата на дизель – генераторы и замена утилизационных котлоагрегатов на главных двигателях на более производительные позволит уменьшить частоту включений автономного котлоагрегата на всех режимах работы судна и обеспечит экономию топливных расходов примерно на 8%.
Все вышеперечисленные модернизационные мероприятия позволили снизить эксплуатационные расходы на 6,13%.
Также в проекте разработан технологический процесс изготовления парового коллектора подогревателя моторного топлива.
В проекте рассмотрены мероприятия по обеспечению безопасности труда обслуживающего персонала. Эффективность всех модернизационных мероприятий, выполненных в данном дипломном проекте, подтверждаются технико – экономическими показателями, в результате которых себестоимость перевозок снизилась на 7,06%, прибыль от перевозок пассажиров увеличилась в 1,35 раза. Годовой экономический эффект составил 1571 тыс. руб.