Из истории велосипедов

Слайд 2

Первые велосипеды появились в Германии в 1817 г. Немецкий профессор барон

Первые велосипеды появились в Германии в 1817 г. Немецкий профессор барон

Карл фон Дзер создал первый двухколёсный самокат, который он назвал, машиной для ходьбы”. Самокат был снабжён рулём и выглядел как велосипед без педалей. Он был сделан из дерева и рама, и руль, и колёса – всё было деревянное. Движения велосипедиста напоминало работу ног лыжника: человек передвигался, отталкиваясь ногами от земли, сидя на деревянной раме.
Слайд 3

В 1839 г. кузнец из Шотландии Киркпатрик Мак Миллан, решил добавит

В 1839 г. кузнец из Шотландии Киркпатрик Мак Миллан, решил добавит

к такому деревянному велосипеду педали и седло. Педали толкали заднее колесо. Переднее колесо проворачивалось рулём, велосипедист сидел между передним и задним колесами.
Слайд 4

В 1870 г. были придуманы велосипеды, переднее колесо которых было больше

В 1870 г. были придуманы велосипеды, переднее колесо которых было больше

заднего. Педали располагались на переднем колесе. Такой велосипед назвали, Паук”. Переднее колесо было больше заднего, и велосипедистам неудобно было ездить. Большая высота сиденья делала такой велосипед весьма опасным.
Такие велосипеды изготовлялись из дерева и назывались, Костотрясами”.
Слайд 5

Слайд 6

Позже была изобретена шина, которая наполнялась воздухом. Если раньше велосипеды изготавливались

Позже была изобретена шина, которая наполнялась воздухом. Если раньше велосипеды изготавливались

преимущественно из дерева, то в следующие года колёса одели в плотную резину, а для рам начали использовать железные трубки. В 1888 году шотландец Джон Бойд Данлоп изобрел надувные шины из каучука. Они были гораздо совершеннее своих предшественников запатентованных в 1845 году. Благодаря новым каучуковым шинам велосипеды избавились от обидной клички “костотрясы” и это способствовало их популяризации. 1890-е годы были золотым веком велосипедов.
Слайд 7

Пензенский «Третий трубочный завод» изготавливающий боеприпасы приступил к производству велосипедов и

Пензенский «Третий трубочный завод» изготавливающий боеприпасы приступил к производству велосипедов и

в августе 1928 года. Пензенские велосипеды отличались высокой надёжностью. В октябре 1931 года завод переименован в велосипедный, а 9 апреля 1933 года заводу присвоено название «Пензенский завод имени М. В. Фрунзе» (ЗИФ). Под маркой ЗИФ и выпускались долгие годы пензенские велосипеды.
Слайд 8

Детские велосипеды

Детские велосипеды

Слайд 9

Подростковые велосипеды

Подростковые велосипеды

Слайд 10

Взрослые велосипеды

Взрослые велосипеды

Слайд 11

Для велосипедистов тоже существуют знаки дорожные.

Для велосипедистов тоже существуют знаки дорожные. 

Слайд 12