Лагерь Створ

края. Музей под открытом небом.

приняло решение о строительстве Понышской ГЭС. В годы войны промышленность Прикамья нуждалась в новых источниках электроэнергии. И решение этой проблемы видели не только в строительстве новых угольных шахт, но и в возведении на пермских реках Усьве, Косьве и Чусовой маломощных гидроэлектростанций. Ответственным за их возведение по привычной традиции сталинских лет стало Главное управление лагерей (ГУЛАГ) при НКВД СССР. На строительных работах использовались в основном заключённые специально созданных исправительно-трудовых лагерей – Понышлага, Широклага и других. Управление Понышского исправительно-трудового лагеря находилось на станции Всесвятская, а основная его зона была построена здесь – в урочище Створ, где хотели построить основную плотину на реке Чусовой. Тысячи людей, большую часть которых составляли так называемые «политические»,  т. е. осуждённые по печально известной 58-й статье УК РСФСР, в глухой тайге рубили лес, корчевали пни, подготавливая ложе водохранилища и базу будущей гидроэлектростанции, добывали уголь, строили бараки, жилые и хозяйственные объекты.

за два года. Лютые холода, голод и болезни выдержали немногие. Сотни людей умерли, не вынеся исключительно тяжёлых условий труда и жизни. При этом строительство плотины так и не было завершено – в 1944 году все работы были свёрнуты. Лагерь на какое-то время стал «проверочно-фильтрационным» для бывших советских военнослужащих, прошедших ранее фашистские концлагеря.
В 1946 году отдельный лагерный пункт Створ приобрёл статус лагеря для принудительных каторжных работ, в котором опять же должны были отбывать политические заключённые. С приобретением нового статуса и соответствующим ужесточением режима содержания смертность среди более 2500 узников резко возросла. После смерти Сталина и массовых амнистий зона сохраняла статус «политической» до 1962 года, когда она была преобразована в самостоятельную колонию общего режима № 33, просуществовавшую до 1972 года. С закрытием зоны прекратил своё существование в 1975 году и посёлок Створ, в котором проживали семьи охранников.

докладные на имя начальника Понышлага и вышестоящих руководителей. Документы эти — последних лет войны. Из них следует, что в бараках было сыро, за тёплые места зеки дрались. Автор одной из жалоб написал, что осуждённые не успевают высушить одежду и из-за этого простывают, что сказывается на выполнении трудовой нормы.
По сведениям историков, работа в лагерях со спецрежимом длилась по 10 — 12 часов в сутки. В том числе и для инвалидов.
Вдоль всего бывшего «Створа» проходит лежнёвая дорога. Сейчас это сгнившие бревна, сложенные поперёк. По таким «шпалам» было проще ехать, не застревая, на машине. Остатки лежнёвой дороги и бараков находятся на террасе — ровной поверхности, выдолбленной в горе. По этой же дороге заключённых, скорее всего, водили на работы.

отделения «Мемориала» Рамиль Фатхутдинов. По правилам, дела не уничтожали в том случае, если осуждённые умерли в лагере. Таким образом, три тысячи — минимальное число умерших во всех отделениях ИТЛ. Какая часть из них — в отделении «Створ», сказать сложно.
В докладных говорится, что в разные месяцы одного 1943 года в «Створе» умирало от 40 до 300 человек. В основном от пеллагры — измождения, вызванного неполноценным питанием.
Рядом со «Створом» есть тюремное кладбище. На заросшем склоне горы полсотни ржавых металлических табличек с шифрами: «ЖЖ 52», «ЖЖ 57» и так далее.

могил. Причём неясно, сколько человек клали в одну могилу.
Почва кругом просела. Копали могилы, видимо, неглубоко: рыть яму в скале трудно.
Латыпов добавляет, что если заключённый умирал зимой, его не сразу везли на кладбище. Тело складывали в морг — отдельный сарай ближе к лагерю. Хоронили по весне. «Мемориальцы» продолжают искать родственников осуждённых: архивы предоставляют сведения о них лишь близким бывших заключённых.

объектов бывшей зоны. Рядом с остатками бараков, ШИЗО, КПП установлены информационные таблички. Это место — одно из немногих в округе ровное, не скалистое. На Чусовой здесь в хорошую погоду за день останавливаются десятки катамаранов с туристами.