Первое русское кругосветное плавание

Август 21, 2022

Главная
История
Первое русское кругосветное плавание

Содержание

2. Англичане и французы уже совершили несколько кругосветных путешествий, настал черед и России. В 1803 Александр I
3. Первым кораблем командовал Иван Крузенштерн .Он участвовал в войне со шведами, потом на стороне Англии сражался
4. Вторым парусником управлял— столь же опытный боевой моряк, прошедший те же войны и тоже побывавший в
5. Трёхмачтовые шлюпы «Надежда» и «Нева» были приобретены в Англии специально для экспедиции. Император Александр I лично
6. В начале августа 1803г. при большом стечении народа из крепости Кронштадт близ Санкт-Петербурга отправились в плавание
7. Так начало 19 века ознаменовалось первым кругосветным плаванием двух русских кораблей “Надежда” и “Нева.”
8. Обогнув Европу, корабли вошли в воды Атлантического океана.
9. Пройдя Канарские острова, корабли направились к берегам Южной Америки и 26 ноября 1803 года впервые в
10. 21 декабря мореплаватели достигли берегов Южной Америки.
11. Отплыв от берегов Америки, путешественников встретил шквалистый ветер, снег и град. 3 марта 1804г. обогнув мыс
12. Спустя несколько дней, во время плохой погоды корабли потерялись. Лисянский пошёл к острову Пасхи , а
13. Пробыв на Гавайях и сделав многочисленные зарисовки и географические наблюдения ”Надежда” взяла курс на Камчатку, а
14. Наконец после 11 месяцев моряки “Надежды” снова увидели берега России 14 июля 1804г. “Надежда” встала на
15. Удалившись от берегов Японии , Крузенштерн прошел вдоль западного побережья Японии и составил его подробные карты.
16. Продав с большой прибылью меха и погрузив местные товары 9 февраля 1806г. корабли покинули Китай и
17. В апреле 1806 г. обогнув Мыс Доброй Надежды знаменитый своими ураганными ветрами корабли вновь оказались в
19. Скачать презентацию

Слайд 2

Англичане и французы уже совершили несколько кругосветных путешествий, настал черед и

России. В 1803 Александр I из Санкт Петербурга отправил посольство в Японию и Канцлер Румянцев предложил воспользоваться для поездки морским путем, заодно проведя обследование морей.

Слайд 3

Первым кораблем командовал Иван Крузенштерн .Он участвовал в войне со шведами,

потом на стороне Англии сражался на море с французами, совершил плавание в Индию. Вернувшись в Россию в самом конце XVIII века, Крузенштерн представил проект кругосветного плавания с целью доставки грузов селениям Русской Америки.

Слайд 4

Вторым парусником управлял— столь же опытный боевой моряк, прошедший те же

войны и тоже побывавший в Индии, Юрий Лисянский.

Слайд 5

Трёхмачтовые шлюпы «Надежда» и «Нева» были приобретены в Англии специально для

экспедиции. Император Александр I лично осмотрел оба шлюпа и разрешил поднять на них военные флаги Российской империи.

Слайд 6

В начале августа 1803г. при большом стечении народа из крепости Кронштадт

близ Санкт-Петербурга отправились в плавание два парусных шлюпа ”Надежда ” и “Нева”.

Слайд 7

Так начало 19 века ознаменовалось первым кругосветным плаванием двух русских кораблей

“Надежда” и “Нева.”

Слайд 8

Обогнув Европу, корабли вошли в воды Атлантического океана.

Слайд 9

Пройдя Канарские острова, корабли направились к берегам Южной Америки и 26

ноября 1803 года впервые в истории русского флота пересекли экватор. По морской традиции был устроен праздник Нептуна.

Слайд 10

21 декабря мореплаватели достигли берегов Южной Америки.

Слайд 11

Отплыв от берегов Америки, путешественников встретил шквалистый ветер, снег и град.

3 марта 1804г. обогнув мыс Горн корабли вошли в воды Тихого океана .

Слайд 12

Спустя несколько дней, во время плохой погоды корабли потерялись. Лисянский пошёл

к острову Пасхи , а Крузенштерн направился к Маркизским островам и только 11 мая 1804г. оба корабля встретились. Капитанами было принято решение посетить Гавайские острова.

Слайд 13

Пробыв на Гавайях и сделав многочисленные зарисовки и географические наблюдения ”Надежда”

взяла курс на Камчатку, а «Нева» направилась к русским владениям в Северной Америке, на Аляске.

Слайд 14

Наконец после 11 месяцев моряки “Надежды” снова увидели берега России 14

июля 1804г. “Надежда” встала на якорь в Петропавловской гавани. Пополнив запасы продовольствия, Крузенштерн должен был доставить русского посла в Японию.

Слайд 15