Презентация на тему "Достижения в развитии техники конец ХVIII – начало XIX века" - презентации по Истории скачать

Содержание

Слайд 2

МАТЕРИАЛЫ УРОКА: Дадут представления об основных открытиях в отрасли техники конца

МАТЕРИАЛЫ УРОКА:

Дадут представления об основных открытиях в отрасли техники конца

XVIII - середины XIX вв.
Помогут установить связь между развитием технической мысли в Украине и в мире
Объяснят значение использованных слов иностранного происхождения
Содержат вопросы для самостоятельной работы по проблемам урока.
Слайд 3

Англичанин Джеймс Уатт усовершенствовал паровой двигатель У 1712 г. английский изобретатель

Англичанин Джеймс Уатт усовершенствовал паровой двигатель

У 1712 г. английский изобретатель Томас

Ньюкомен построил первый паровой двигатель, который имел практическое значение.
Шотландец Дж. Уатт усовершенствовал конструкцию. Созданный им в 1782 г. паровой двигатель приводил в действие машины и механизмы
на фабриках.
Слайд 4

В 1814 г. англичанин Джордж Стефенсон построил первый паровоз «Блюхер». Это

В 1814 г. англичанин
Джордж Стефенсон построил
первый паровоз «Блюхер».

Это способствовало бурному

развитию в отрасли сухопутного транспорта
Слайд 5

27 сентября1825 г. паровоз Д.Стефенсона «Локомошен» («Движение») провёл по железной дороге

27 сентября1825 г.
паровоз Д.Стефенсона «Локомошен» («Движение»)
провёл по железной дороге поезд

со скоростью 20 км/час.
Этот день считается
«днём рождения» железнодорожного транспорта.
Слайд 6

В 1823 г. Д.Стефенсон был главным инженером компании по строительству первой

В 1823 г. Д.Стефенсон был главным инженером компании по строительству
первой железной

дороги
общего пользования.
Она соединила
Стоктон и Дарлингтон.
Слайд 7

Первая железная дорога в Украине была соружена в 1863 г. Она

Первая железная дорога
в Украине была соружена в 1863 г.
Она соединила городок
Балту

и Одессу.
Длина дороги составила 200 км.
У 1868 р. железная дорога соединила Киев и Курск.
Всего в Украине за 1865-1890 рр.
было построено почти 6800 км железных дорог.

Украина

Слайд 8

Образование новых торговых путей В 1869 г. был открыт Суэцкий канал,

Образование новых торговых путей

В 1869 г. был открыт Суэцкий канал,
что сократило

морской путь из Англии в Индию
почти на 13 тысяч километров.
Слайд 9

Заслуга создания электромагнитного телеграфу принадлежит российскому конструктору П.Л.Шиллингу. Изобретение телеграфа В

Заслуга создания электромагнитного телеграфу принадлежит
российскому конструктору П.Л.Шиллингу.

Изобретение телеграфа

В 1832р.
система П.Л.Шиллинга
была

распространена
в других странах мира.
Слайд 10

УСКОРЕННОЕ РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТА

УСКОРЕННОЕ РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТА

Слайд 11

СЛОВАРЬ ТЕЛЕГРАФ (от гр. tele – далеко и grapho – пишу)

СЛОВАРЬ

ТЕЛЕГРАФ (от гр. tele – далеко и grapho – пишу) система

связи,
которая обеспечивает быструю передачу и приём сообщений
на большое расстояние при помощи световых или электрических импульсов.

вопросы по теме

Слайд 12

ВОПРОСЫ КАКИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ БЫЛИ СДЕЛАНЫ В ПЕРИОД ПРОМЫШЛЕННОГО ПЕРЕВОРОТА (КОНЕЦ XVIII

ВОПРОСЫ

КАКИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ БЫЛИ СДЕЛАНЫ
В ПЕРИОД ПРОМЫШЛЕННОГО ПЕРЕВОРОТА
(КОНЕЦ XVIII - СЕРЕДИНА XIX

вв.):
а) ветряной двигатель б) паровой двигатель в) ткацкий станок г) токарный станок д) доменная печь е) станок для узорного шелкоткачества ж) мюль-машина з) мартеновская печь и) машина для набивки тканей к) швейная машина л) механическая прялка м) водяной двигатель
Слайд 13

ВОПРОСЫ КАКАЯ ЧАСТЬ РАБОЧЕЙ МАШИНЫ ПОДВЕРГЛАСЬ НАИБОЛЬШИМ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯМ В ПЕРИОД ПРОМЫШЛЕННОГО

ВОПРОСЫ

КАКАЯ ЧАСТЬ РАБОЧЕЙ МАШИНЫ ПОДВЕРГЛАСЬ НАИБОЛЬШИМ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯМ В ПЕРИОД ПРОМЫШЛЕННОГО ПЕРЕВОРОТА:


а) управляющее устройство б) исполнительное устройство в) двигатель г) трансмиссия
Слайд 14

ВОПРОСЫ В 1835 г. длина железных дорог в Англии составляла 500

ВОПРОСЫ

В 1835 г. длина железных дорог в Англии составляла
500 км, а

в 1850г. - более 10500 км.
Определите ВСЕ возможные последствия такого бурного железнодорожного строительства.
Слайд 15

ВОПРОСЫ В 1850 году Англия вывезла в другие страны машины стоимостью

ВОПРОСЫ

В 1850 году Англия вывезла в другие страны машины стоимостью в

1 млн. фунтов стерлингов, а в 1870 году - более, чем на 5 млн.
Чем объясняется такой рост вывоза машин?
Какие он мог иметь последствия для Англии и для стран, ввозивших английские машины?