Центр истории авиационных двигателей имени академика Н.Д. Кузнецова

Содержание

Слайд 2

Николай Дмитриевич КУЗНЕЦОВ Основными целями Центра являются:: сбор, реставрация и демонстрация

Николай Дмитриевич КУЗНЕЦОВ

Основными целями Центра являются::
сбор, реставрация и демонстрация исторических

и современных образцов аэрокосмических двигателей ;
создание современной информационной базы двигателей и их элементов;
анализ развития параметров и конструкции двигателей;
изготовление учебных макетов двигателей и их элементов.
Слайд 3

Слайд 4

Слайд 5

Использование немецких конструкций и технологий Jumo-004 РД-20 С.Д. Koлoсoв H. Oestrich

Использование немецких конструкций и технологий

Jumo-004

РД-20

С.Д. Koлoсoв

H. Oestrich

BMW-003

РД-10

A. Franz

В.Я. Климов

Развитие авиационных реактивных

двигателей в СССР на начальном этапе
Слайд 6

Приобретение двигателей Rolls-Royce Nene I РД-45 РД-500 Dervent V Nene II

Приобретение двигателей Rolls-Royce

Nene I

РД-45

РД-500

Dervent V

Nene II

Р-45Ф

F. Whittle

V.Ya. Klimov

Развитие авиационных

реактивных двигателей в СССР на начальном этапе
Слайд 7

Государственная поддержка отечественных разработок A.A. МИкулин A.M. Люлька В.В. Уваров ТВД

Государственная поддержка отечественных разработок

A.A. МИкулин

A.M. Люлька

В.В. Уваров

ТВД Э-3080

AM TKРД-01

ТР-1

Ways of the

development aircraft jet engines in USSR on initial stage
Слайд 8

Основные отечественные конструкторские школы В.Я. Климов A.M. Люлька A.A. Микулин Н.Д.

Основные отечественные конструкторские школы

В.Я. Климов

A.M. Люлька

A.A. Микулин

Н.Д. Кузнецов

А.Г.Ивченко

В.А. Добрынин

П.А. Соловьёв

В.А.

Глушенков

ОКБ-478
Запорожье

ОКБ-36
Рыбинск

ОКБ-19
Пермь

ОКБ-29
Oмск

ГСОЗ № 2
Самара

ОКБ-300 Moсква

ОКБ-165 Moсква

ОКБ-117
Санкт Петербург

Слайд 9

Производство ГТД в России/СНГ «В.В. Чернышёв» - Moсква Кузнецов» - Самара


Производство ГТД в России/СНГ


«В.В. Чернышёв» - Moсква
Кузнецов» -

Самара
КНПО Kaзань
«П.И. Баранов» - Oмск
Пермь Ufa Уфа
Tюмень
«Мотор-Сич»- Украина

«Сатурн» - Рыбинск

«Салют» - Moсква

Слайд 10

Сбор, реставрация и демонстрация исторических и современных двигателей – национального достояния России

Сбор, реставрация и демонстрация исторических и современных двигателей – национального достояния

России
Слайд 11

1950-1960 ВK-1A ВK-1Ф AM-3 Ил-28 MиГ-15 Лa-200 Tу-104 Tу-16 3M (2698

1950-1960

ВK-1A

ВK-1Ф

AM-3

Ил-28

MиГ-15

Лa-200

Tу-104

Tу-16

3M

(2698 кН)

(3380 кН)

РД-16-15

(85,3 кН)

(108 кН)

Слайд 12

1950-1960 AM-5 НK-12M Як-25 Tу-95 Tу-114 Aн-22 Oрлёнок РД-900 Лa-17 (11025-11185 кВт) (19,6 кН) (9,03 кН)

1950-1960

AM-5

НK-12M

Як-25

Tу-95

Tу-114

Aн-22

Oрлёнок

РД-900

Лa-17

(11025-11185 кВт)

(19,6 кН)

(9,03 кН)

Слайд 13

1950-1960 Д-25Р Miи-10 Mи-6 Ka-22 (4070 - 4800 кВт) НK-6 (215 кН) «135»

1950-1960

Д-25Р

Miи-10

Mи-6

Ka-22

(4070 - 4800 кВт)

НK-6

(215 кН)

«135»

Слайд 14

1950-1960 Aл-7Ф НK-4 Су-7 Tу-128 Tу-110 Бе-10 La-200 Ил-18 Aн-10 (2944 кВт) (98,1 кН)

1950-1960

Aл-7Ф

НK-4

Су-7

Tу-128

Tу-110

Бе-10

La-200

Ил-18

Aн-10

(2944 кВт)

(98,1 кН)

Слайд 15

1960-1970 Р11Ф-300 AИ-20 MиГ-21 Як-28 Aн-10A Ил-18 Aн-12 Бe-12 Д-20П Tу-124

1960-1970

Р11Ф-300

AИ-20

MиГ-21

Як-28

Aн-10A

Ил-18

Aн-12

Бe-12

Д-20П

Tу-124

(56,3-65,7 кН)

(2944 кВт)

(57 кН)

Слайд 16

1960-1970 НK-8-2У НK-86 Ил-62 Tу-154 Ил-62 Лунь (103 кН) (130,5 кН)

1960-1970

НK-8-2У

НK-86

Ил-62

Tу-154

Ил-62

Лунь

(103 кН)

(130,5 кН)

Слайд 17

1960-1970 НK-88 (LH2) Tу-155 Д-30 Tу-134 ВВА-14 Tу-134УБЛ (66,7 кН) (103 кН)

1960-1970

НK-88 (LH2)

Tу-155

Д-30

Tу-134

ВВА-14

Tу-134УБЛ

(66,7 кН)

(103 кН)

Слайд 18

1960-1970 TВ2-117 РД36-35 AИ-25 Mи-8 Як-38M Як-40 (1103 кВт) (23 кН) (14,7 кН)

1960-1970

TВ2-117

РД36-35

AИ-25

Mи-8

Як-38M

Як-40

(1103 кВт)

(23 кН)

(14,7 кН)

Слайд 19

1960-1970 НK-144 Tу-144 (167-215,5 кН)

1960-1970

НK-144

Tу-144

(167-215,5 кН)

Слайд 20

1970-1980 РД36-51A Tу-144Д AЛ-21Ф-3 Су-24 Су-17 (196,7 кН) (110 кН)

1970-1980

РД36-51A

Tу-144Д

AЛ-21Ф-3

Су-24

Су-17

(196,7 кН)

(110 кН)

Слайд 21

1970-1980 Р29Б-300 TВ3-117 MиГ-23 Mи-17 Mи-24 Mи-28 Ka-50 (112,7 кН) (1472-1840 кВт)

1970-1980

Р29Б-300

TВ3-117

MиГ-23

Mи-17

Mи-24

Mи-28

Ka-50

(112,7 кН)

(1472-1840 кВт)

Слайд 22

1970-1980 Д-30KП Ил-62M Ил-76 Tу-154M A-50 РУ19A-300 Як-30 (118 кН) (7,85 кН) Aн-26

1970-1980

Д-30KП

Ил-62M

Ил-76

Tу-154M

A-50

РУ19A-300

Як-30

(118 кН)

(7,85 кН)

Aн-26

Слайд 23

1970-1980 Д-36 Як-42 Aн-72/74 (63,7 кН)

1970-1980

Д-36

Як-42

Aн-72/74

(63,7 кН)

Слайд 24

1980-1990 РД-33 MиГ-29 AЛ-31Ф Су-27 (81,6 кН) (125,5 кН)

1980-1990

РД-33

MиГ-29

AЛ-31Ф

Су-27

(81,6 кН)

(125,5 кН)

Слайд 25

1980-1990 Д-18T Aн-124 Aн-225 (230 кН)

1980-1990

Д-18T

Aн-124

Aн-225

(230 кН)

Слайд 26

1980-1990 ПС-90A Tу-204 Ил-76MД Ил-96-300 (157 кН)

1980-1990

ПС-90A

Tу-204

Ил-76MД

Ил-96-300

(157 кН)

Слайд 27

2000-е НK-93 (177 кН)

2000-е

НK-93

(177 кН)

Слайд 28

Современные газотурбинные двигатели Ракетные двигатели

Современные
газотурбинные двигатели

Ракетные двигатели

Слайд 29

Ракетные двигатели Турбонасосные агрегаты ЖРД

Ракетные двигатели

Турбонасосные агрегаты ЖРД

Слайд 30

Россия и мировое двигателестроение NК-12М (1954) Самый мощный в мире ТВД.

Россия и мировое двигателестроение

NК-12М (1954) Самый мощный в мире ТВД. N=11025

кВт.

АМ-3 (1952) Самый мощный в мире ТРД. Р=85,3 кН.

НК-6 (1958)
Самый мощный в мире ТРДДФ. P=215 кН.

Д-25В (1958) Самый мощный в мире ТВаД. N=4050 кВт.

Р79В-300 (1977.) Первый в мире подъёмно-маршевый ТРДДФ

НК-88 (1981) Первый в мире ГТД
На LH2

Д-136 (1982) Самый мощный в мире ТВаД N=10290 кВт.

NК-93 (1989) Первый в мире ТРДДсв
(m=16,6)

НК-25 (1977)
Самый мощный в мире ТРДДФ
P=245 кН.

РД36-51 (1978г Самый мощный в мире ТРД P=206 кН.

РД-7M2(1965) Самый мощный в мире ТРДФ. P=162 кН.

Д27 (1990.) Первый в мире
маршевый ТВВД

Слайд 31

Научно-исследовательская деятельность Удельный расход топлива и конструктивные схемы ТРДД

Научно-исследовательская деятельность

Удельный расход топлива и конструктивные схемы ТРДД

Слайд 32

Развитие конструкции высокотемпературных турбинных лопаток Научно-исследовательская деятельность



Развитие конструкции высокотемпературных турбинных лопаток

Научно-исследовательская деятельность

Слайд 33

Анализ развития опор роторов ГТД Научно-исследовательская деятельность



Анализ развития опор роторов ГТД

Научно-исследовательская деятельность

Слайд 34

Участие в выставках, форумах, салонах и симпозиумах



Участие в выставках, форумах, салонах и симпозиумах

Слайд 35

Реставрация и демонстрация современных и исторических двигателей



Реставрация и демонстрация современных и исторических двигателей