Грузовые шины

Август 10, 2022

Главная
Маркетинг
Грузовые шины

Содержание

2. Замена RY537 275/70R22.5 150/148J(152/148E) Городской автобус любая ось 120U Новинка
3. Городской автобус любая ось 120U Рисунок протектора Дизайн боковой стенки
4. Особенности 1 2 4 5 3 Экстра широкий протектор ：Обеспечивает повышенный срок службы и улучшает тяговые
5. 275/70R22.5 150/148J 120U RY537 C D Wave 2 Wave 1 B B Снижение затрат на шины
6. RR :C WET Grip :B Noise :69dB Sound wave 1 120U RY537 RR :D WET Grip
7. Городской автобус любая ось 120U Схема нарезки протектора Новый протектор Износ протектора 70% Протектор после нарезки
8. Региональная прицепная ・265/70R19.5 143/141J ・215/75R17.5 135/133J Прицепная шина с маркировкой трехгорной вершины. 121T Новинка
9. Региональная прицепная 121T with 3PMSF Рисунок протектора Дизайн боковой стенки
10. 1 2 3 4 121T with 3PMSF ： Обеспечивают дополнительное сцепление на мокром / снежном покрытии.
11. 121T 121T RY023T 121T with 3PMSF B B C D Save Fuel Cost Wave 2 Wave
12. 121T RY023T 121T with 3PMSF RR :C WET Grip :B External Noise :69 dB Class :
13. 121T with 3PMSF Региональная прицепная Схема нарезки протектора Новый протектор Износ протектора 70% Протектор после нарезки
14. Замена104ZR 315/70R22.5 156/150L 315/80R22.5 156/150L 295/80R22.5 152/148M 295/80R22.5 154/149M Рулевая / любая ось 124R Новинка
15. 124R Рулевая / любая ось Рисунок протектора Дизайн боковой стенки
16. 1 2 3 4 1 3 2 4 ：Минимизируют застревание камней и неравномерный износ. 5 5
17. 104ZR 104ZR ※315/70Ｒ22.5 124R Комфорт при движении С маркировкой трех-горной вершины 124R Снижение затрат на шины
18. 104ZR RR :C-D WET Grip :B External Noise :73dB Class : 2 sound wave RR :C
19. 124R Рулевая / любая ось Схема нарезки протектора Новый протектор Износ протектора 70% Протектор после нарезки
20. Региональная/ Зимняя прицепная ось ・385/65R22.5 164K(158L) ・385/55R22.5 160K(158L) Прицепная ось с маркировкой трех-горной вершины 125T Новинка
21. Региональная/ Зимняя прицепная ось 125T with 3PMSF Магистральная Региональная Зимняя On & Off 125T Новинка Региональная
22. 1 2 3 4 125T with 3PMSF 1 2 2 2 2 3 ：Уменьшает неравномерный износ
23. 125T with 3PMSF 125T RY357 MY507A RY357 125T MY507A Региональная/ Зимняя прицепная ось Пробег Сопротивление качению
24. 125T RR :C WET Grip :B Externarl Noise Class :2 Ref. : Regional Trailer RY357 MY507A
25. 125T with 3PMSF Региональная/ Зимняя прицепная ось Схема нарезки протектора Новый протектор Износ протектора 70% Протектор
26. Замена106ZS ・385/65R22.5 158L (160K) ・385/55R22.5 158L (160K) Региональная рулевая ось 126S Новинка
27. Региональная рулевая ось 126S with 3PMSF Рисунок протектора Дизайн боковой стенки
28. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 126S with 3PMSF Региональная рулевая ось
29. 126S with 3PMSF 126S 126S 106ZS 3PMSF 106ZS A B C C Wave 1 Wave 1
30. 126S 106ZS RR :C WET Grip :B External Noise :68 dB Class : 1 sound wave
31. 126S with 3PMSF Региональная рулевая ось Схема нарезки протектора Новый протектор Износ протектора 70% Протектор после
32. Замена LY717 315/80R22.5 156/150K Внедорожная спецификация 301C Новинка
33. 301C Внедорожная спецификация Рисунок протектора Дизайн боковой стенки
34. 301C 1 2 3 4 1 2 3 2 4 5 5 Особенности Направленный рисунок Дизайн
35. 301C LY717 Комфорт при движении ※315/80Ｒ22.5 LY717 301C 301C Внедорожная спецификация Диаграмма характеристик Долговечность протектора Сопротивление
36. 301C LY717 RR :D WET Grip :B External Noise :74dB Class : 2 sound wave RR
37. 301C Внедорожная спецификация Схема нарезки протектора Новый протектор Износ протектора 70% Протектор после нарезки
38. Внедорожная спецификация любая ось 505C Новинка
39. 505C Рисунок протектора Дизайн боковой стенки Внедорожная спецификация любая ось
40. 1 2 4 3 :Новый рисунок протектора с более широкими блоками и ребрами обеспечивает длительный срок
41. Магистральная ведущая ось Замена TY517E 315/70R22.5 154/150L(152/148M) Новинка
42. Частые «Z-образные» блоки Ступенчатые продольные канавки Жесткие плечевые ребра с неглубокими поперечными канавками Направленный рисунок протектора
43. Магистраль Приводная ось TY517E +20% 20% ниже +10% Пробег Сопротивление качению Внешний шум Сцепление на снежном
44. Магистраль Приводная ось 707L RR :C WET Grip :C Externarl Noise Class :1 TY517E RR :D
45. Магистраль Приводная ось Схема нарезки протектора Новый протектор Износ протектора 70% Протектор после нарезки
46. Спецификация Магистраль Приводная ось
48. Скачать презентацию

Слайд 2

Замена RY537
275/70R22.5 150/148J(152/148E)
Городской автобус любая ось
120U
Новинка

Слайд 3

Городской автобус любая ось
120U
Рисунок протектора
Дизайн боковой стенки

Слайд 4

Особенности
1
2
4
5
3
Экстра широкий протектор
：Обеспечивает повышенный срок службы и улучшает тяговые свойства на

влажном и заснеженном покрытии

Новый рисунок
протектора

: Улучшает показатель сопротивления неравномерному износу, а также обеспечивает тяговые свойства на влажном и заснеженном покрытии

Воронкообразные
Ступенчатые канавки

:Уменьшают повреждения в следствии застревания камней.

Волнообразные
канавки

:Снижает повреждение от камней и улучшает сцепление на мокром покрытии

Индикатор износа
боковой стенки

Индикатор износа боковой стенки

Городской автобус любая ось

120U

:показывает степень износа боковой стенки после контактов с бордюрами

Слайд 5

275/70R22.5 150/148J
120U
RY537
C
D
Wave 2
Wave 1
B
B
Снижение затрат на шины
Комфорт при движении
Снижение затрат на

топливо

Городской автобус любая ось

120U

Торможение на мокром покрытии

Внешний шум

Сцепление на снежном покрытии

Глубина протектора

Сопротивление неравномерному износу

Сопротивление качению

Пробег

Диаграмма характеристик

Слайд 6

RR :C WET Grip :B Noise :69dB Sound wave　1
120U
RY537
RR　　　　　:D WET Grip　:B Noise　　　:75 sound wave 2
Городской автобус любая ось
120U
Маркировка

Слайд 7

Городской автобус любая ось
120U
Схема нарезки протектора
Новый протектор
Износ протектора 70%
Протектор после нарезки

Слайд 8

Региональная прицепная
・265/70R19.5 143/141J
・215/75R17.5 135/133J
Прицепная шина с маркировкой трехгорной вершины.
121T
Новинка

Слайд 9

Региональная прицепная
121T
with 3PMSF
Рисунок протектора
Дизайн боковой стенки

Слайд 10

1
2
3
4
121T
with 3PMSF
： Обеспечивают дополнительное сцепление на мокром / снежном покрытии.
：улучшенное

сопротивление неравномерному износу и стабильность при движении.

５

： Снижает сопротивление качению и уменьшает внешние шумы.

: Уменьшают повреждения в следствии застревания камней.

Новый рисунок Протектора с тремя продольными канавками

Волнообразные
канавки

: Снижает повреждение от камней и улучшает сцепление на мокром / снежном покрытии.

Не глубокие выемки на блоках

Воронкообразные
Ступенчатые канавки

Региональная прицепная

Особенности

Жесткие плечевые ребра
с неглубокими поперечными
канавками

Слайд 11

121T
121T
RY023T
121T
with 3PMSF
B
B
C
D
Save Fuel Cost
Wave 2
Wave 1
С маркировкой трех горной вершины.
Save

Tyre Cost

RY023T

265/70R19.5 143/141J

Региональная прицепная

Снижение затрат на топливо

Сопротивление качению

Внешний шум

Торможение на мокром покрытии

Сцепление на снегу

Снижение затрат на шины

Пробег

Сопротивление неравномерному износу

Сопротивление порезам и выкрашиванию

Порезы в следствии застревания камней

Диаграмма характеристик

Слайд 12

121T
RY023T
121T
with 3PMSF
RR :C WET Grip :B External Noise :69 dB Class : 1 sound wave
RR :D WET

Grip :B External Noise :72 dB Class : 2 sound wave

With 3PMSF mark

Региональная прицепная

Маркировка

Слайд 13

121T
with 3PMSF
Региональная прицепная
Схема нарезки протектора
Новый протектор
Износ протектора 70%
Протектор после нарезки

Слайд 14

Замена104ZR
315/70R22.5 156/150L 315/80R22.5 156/150L 295/80R22.5 152/148M 295/80R22.5 154/149M
Рулевая / любая

ось

124R

Новинка

Слайд 15

124R
Рулевая / любая ось
Рисунок протектора
Дизайн боковой стенки

Слайд 16

1
2
3
4
1
3
2
4
：Минимизируют застревание камней и неравномерный износ.
5
5
124R
:Улучшение сцепления на мокрой и

снежной дороге и оптимизируют давление в пятне контакта для предотвращения неравномерного износа.

: Уменьшают неравномерный износ плечевых зон и улучшают сцепление на мокром / снежном покрытии.

Рулевая / любая ось

Особенности

Волнообразные
Канавки с прорезями

Глубокие волнистые ламели
и неглубокие канавки

Жесткие плечевые ребра
с неглубокими канавками

：улучшенное сопротивление неравномерному износу и стабильность при движении.

Волнообразные канавки с
выталкивателями камней

Экстра широкий протектор

：Обеспечивает повышенный срок службы и улучшает тяговые свойства на влажном и заснеженном покрытии

Слайд 17

104ZR
104ZR
※315/70Ｒ22.5
124R
Комфорт при движении
С маркировкой трех-горной вершины
124R
Снижение затрат на шины
Пробег
Сопротивление неравномерному износу
Торможение

на мокром покрытии

Сцепление
на снегу

Стабильность движения

Внешний шум

Сопротивление качению

Рулевая / любая ось

Диаграмма характеристик

Слайд 18

104ZR
RR :C-D WET Grip :B External Noise :73dB Class : 2 sound wave
RR :C WET Grip :B External

Noise :71dB Class : 1 sound wave

124R

Рулевая / любая ось

Маркировка

Слайд 19

124R
Рулевая / любая ось
Схема нарезки протектора
Новый протектор
Износ протектора 70%
Протектор после нарезки

Слайд 20

Региональная/ Зимняя прицепная ось
・385/65R22.5 164K(158L)
・385/55R22.5　160K(158L)
Прицепная ось с маркировкой трех-горной вершины
125T
Новинка

Слайд 21

Региональная/ Зимняя прицепная ось
125T
with 3PMSF
Магистральная
Региональная
Зимняя
On & Off
125T
Новинка
Региональная / зимняя Прицепная

ось

Слайд 22

1
2
3
4
125T
with 3PMSF
1
2
2
2
2
3
：Уменьшает неравномерный износ плечевой зоны и увеличивает сцепление.
4
Региональная/ Зимняя

прицепная ось

Особенности

Новый рисунок
протектора

：Обеспечивает повышенный срок службы и улучшает тяговые свойства на влажном и заснеженном покрытии

4 продольные волнообразные
канавки

: Снижают повреждение от камней и улучшают сцепление с дорожным полотном.

Жесткие плечевые ребра
с неглубокими выступами

Неглубокие прорези и
продольные канавки

: Улучшение сцепления на мокрой и снежной дороге и оптимизируют давление в пятне контакта для предотвращения неравномерного износа.

Слайд 23

125T
with 3PMSF
125T
RY357
MY507A
RY357
125T
MY507A
Региональная/ Зимняя прицепная ось
Пробег
Сопротивление качению
Сопротивление порезам и выкрашиванию
Внешний

шум

Сцепление
на снегу

Торможение на мокром покрытии

Сопротивление неравномерному износу

Диаграмма характеристик

Слайд 24

125T
RR :C WET Grip :B Externarl Noise Class :2
Ref. : Regional Trailer
RY357
MY507A
Ref. : On /

Off Trailer

125T

with 3PMSF

Региональная/ Зимняя прицепная ось

Маркировка

Слайд 25

125T
with 3PMSF
Региональная/ Зимняя прицепная ось
Схема нарезки протектора
Новый протектор
Износ протектора 70%
Протектор

после нарезки

Слайд 26

Замена106ZS
・385/65R22.5 158L (160K)
・385/55R22.5 158L (160K)
Региональная рулевая ось
126S
Новинка

Слайд 27

Региональная рулевая ось
126S
with 3PMSF
Рисунок протектора
Дизайн боковой стенки

Слайд 28

1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
126S
with 3PMSF
Региональная рулевая ось
Особенности
Волнообразные
Канавки с прорезями
: Уменьшают неравномерный износ плечевых

зон и улучшают сцепление на мокром / снежном покрытии.

Глубокие волнистые ламели
и неглубокие канавки

:Улучшение сцепления на мокрой и снежной дороге и оптимизируют давление в пятне контакта для предотвращения неравномерного износа.

Жесткие плечевые ребра
с неглубокими канавками

：Улучшенное сопротивление неравномерному износу и стабильность при движении.

Волнообразные канавки с
выталкивателями камней

：Минимизируют застревание камней и неравномерный износ.

Экстра широкий протектор

：Обеспечивает повышенный срок службы и улучшает тяговые свойства на влажном и заснеженном покрытии

Слайд 29

126S
with 3PMSF
126S
126S
106ZS
3PMSF
106ZS
A
B
C
C
Wave 1
Wave 1
Региональная рулевая ось
Диаграмма характеристик
Пробег
Сопротивление качению
Внешний шум
Торможение на

мокром покрытии

Сцепление на снегу

Стабильность движения

Сопротивление порезам и выкрашиванию

Сопротивление неравномерному износу

Слайд 30

126S
106ZS
RR :C WET Grip :B External Noise :68 dB Class : 1 sound wave
RR :C WET Grip :A External Noise

:70 dB Class : 1 sound wave

126S

with 3PMSF

3PMSF

Региональная рулевая ось

Маркировка

Слайд 31

126S
with 3PMSF
Региональная рулевая ось
Схема нарезки протектора
Новый протектор
Износ протектора 70%
Протектор после

нарезки

Слайд 32

Замена LY717
315/80R22.5 156/150K
Внедорожная спецификация
301C
Новинка

Слайд 33

301C
Внедорожная спецификация
Рисунок протектора
Дизайн боковой стенки

Слайд 34

301C
1
2
3
4
1
2
3
2
4
5
5
Особенности
Направленный рисунок
Дизайн блоков плечевой зоны
Нераздельные блоки
центрального ребра
Сверх широкий протектор
и глубокие канавки
：Улучшает

характеристики прямолинейного движения и долговечность шины

：улучшает сопротивление неравномерному износу и улучшает тяговые характеристики на грязи и снегу

：оптимизированные края блоков повышают сцепление и проходимость на бездорожье
:снижает застревание камней

：Обеспечивает максимальную долговечность протектора в совокупности с тяговыми свойствами.

：неглубокие канавки обеспечивают оптимальные тяговые свойства

Увеличена поперечная канавка

：Обеспечивает тяговые свойства до полного износа шины

Внедорожная спецификация

Слайд 35

301C
LY717
Комфорт при движении
※315/80Ｒ22.5
LY717
301C
301C
Внедорожная спецификация
Диаграмма характеристик
Долговечность протектора
Сопротивление порезам и выкрашиванию
Сопротивление качению
Внешний

шум

Сцепление на снегу

Снижение затрат на шины

Сопротивление неравномерному износу

Торможение на мокром покрытии

Слайд 36

301C
LY717
RR :D WET Grip :B External Noise :74dB Class : 2 sound wave
RR :D WET Grip :B External

Noise :73dB Class : 1 sound wave

※315/80Ｒ22.5

301C

Внедорожная спецификация

Маркировка

Слайд 37

301C
Внедорожная спецификация
Схема нарезки протектора
Новый протектор
Износ протектора 70%
Протектор после нарезки

Слайд 38

Внедорожная спецификация любая ось
505C
Новинка

Слайд 39

505C
Рисунок протектора
Дизайн боковой стенки
Внедорожная спецификация любая ось

Слайд 40

1
2
4
3
:Новый рисунок протектора с более широкими блоками и ребрами обеспечивает длительный

срок службы, лучшее сцепление в грязи, снегу и отличное торможение на мокрой поверхности.

:Обеспечивают лучший отвод воды на протяжении всего срока службы протектора.

:Обеспечивают дополнительное сцепление на мокром и снежном покрытии.

505C

:Повышает долговечность в условиях бездорожья.

Внедорожная спецификация любая ось

Особенности

Новый широкопрофильный
протектор

Волнистые неглубокие
поперечные канавки

Три широкие продольные
волнообразные канавки

: Уменьшают повреждения в следствии застревания камней.

Воронкообразные
Ступенчатые канавки

Конструкция с высокопрочным брекером

Слайд 41

Магистральная ведущая ось
Замена TY517E
315/70R22.5 154/150L(152/148M)
Новинка

Слайд 42

Частые «Z-образные»
блоки
Ступенчатые продольные
канавки
Жесткие плечевые ребра
с неглубокими поперечными
канавками
Направленный рисунок
протектора
Новый состав
протекторной

смеси

：Обеспечивает долговечность и улучшает сцепление на мокром и снежном покрытии

：Минимизируют застревание камней

： улучшенное сопротивление неравномерному износу.

Магистраль Приводная ось

Особенности

：Улучшает показатель сопротивления неравномерному износу, а также обеспечивает тяговые свойства на влажном и заснеженном покрытии

Слайд 43

Магистраль Приводная ось
TY517E
+20%
20% ниже
+10%
Пробег
Сопротивление качению
Внешний шум
Сцепление на снежном покрытии
Сопротивление неравномерному износу
Торможение

на мокром покрытии

Диаграмма характеристик

Слайд 44

Магистраль Приводная ось
707L
RR :C WET Grip :C Externarl Noise Class :1
TY517E
RR :D WET Grip :B Externarl Noise Class :1
Соответствует требованиям

ECE No.54 R117 stage 2
Имеет маркировку M+S и 3х горной вершины

Маркировка

Слайд 45

Магистраль Приводная ось
Схема нарезки протектора
Новый протектор
Износ протектора 70%
Протектор после нарезки

Слайд 46

Грузовые шины

Содержание

Замена RY537275/70R22.5 150/148J(152/148E)Городской автобус любая ось120UНовинка

Городской автобус любая ось120UРисунок протектораДизайн боковой стенки

Особенности12453Экстра широкий протектор：Обеспечивает повышенный срок службы и улучшает тяговые свойства на

275/70R22.5 150/148J120URY537CDWave 2Wave 1BBСнижение затрат на шиныКомфорт при движенииСнижение затрат на

RR :C WET Grip :B Noise :69dB Sound wave 1120URY537RR :D WET Grip :B Noise :75 sound wave 2Городской автобус любая ось120UМаркировка

Городской автобус любая ось120UСхема нарезки протектораНовый протекторИзнос протектора 70%Протектор после нарезки

Региональная прицепная・265/70R19.5 143/141J・215/75R17.5 135/133JПрицепная шина с маркировкой трехгорной вершины.121TНовинка

Региональная прицепная121Twith 3PMSF Рисунок протектораДизайн боковой стенки

1234121Twith 3PMSF ： Обеспечивают дополнительное сцепление на мокром / снежном покрытии.：улучшенное

121T121TRY023T121Twith 3PMSF BBCDSave Fuel CostWave 2Wave 1С маркировкой трех горной вершины.Save

121TRY023T121Twith 3PMSF RR :C WET Grip :B External Noise :69 dB Class : 1 sound waveRR :D WET

121Twith 3PMSF Региональная прицепнаяСхема нарезки протектораНовый протекторИзнос протектора 70%Протектор после нарезки

Замена104ZR315/70R22.5 156/150L 315/80R22.5 156/150L 295/80R22.5 152/148M 295/80R22.5 154/149M Рулевая / любая

124RРулевая / любая осьРисунок протектораДизайн боковой стенки

12341324：Минимизируют застревание камней и неравномерный износ. 55124R:Улучшение сцепления на мокрой и

104ZR104ZR※315/70Ｒ22.5124RКомфорт при движенииС маркировкой трех-горной вершины124RСнижение затрат на шиныПробегСопротивление неравномерному износуТорможение

104ZRRR :C-D WET Grip :B External Noise :73dB Class : 2 sound waveRR :C WET Grip :B External

124RРулевая / любая осьСхема нарезки протектораНовый протекторИзнос протектора 70%Протектор после нарезки

Региональная/ Зимняя прицепная ось・385/65R22.5 164K(158L)・385/55R22.5 160K(158L)Прицепная ось с маркировкой трех-горной вершины125TНовинка

Региональная/ Зимняя прицепная ось125Twith 3PMSF МагистральнаяРегиональнаяЗимняяOn & Off125TНовинкаРегиональная / зимняя Прицепная

1234125Twith 3PMSF 122223：Уменьшает неравномерный износ плечевой зоны и увеличивает сцепление.4Региональная/ Зимняя

125Twith 3PMSF 125TRY357MY507ARY357125TMY507AРегиональная/ Зимняя прицепная осьПробегСопротивление качениюСопротивление порезам и выкрашиванию Внешний

125TRR :C WET Grip :B Externarl Noise Class :2Ref. : Regional TrailerRY357MY507ARef. : On /

125Twith 3PMSF Региональная/ Зимняя прицепная осьСхема нарезки протектораНовый протекторИзнос протектора 70%Протектор

Замена106ZS・385/65R22.5 158L (160K)・385/55R22.5 158L (160K)Региональная рулевая ось126SНовинка

Региональная рулевая ось126Swith 3PMSF Рисунок протектораДизайн боковой стенки

1234512345126Swith 3PMSF Региональная рулевая осьОсобенностиВолнообразныеКанавки с прорезями: Уменьшают неравномерный износ плечевых

126Swith 3PMSF 126S126S106ZS3PMSF106ZSABCCWave 1Wave 1Региональная рулевая осьДиаграмма характеристикПробегСопротивление качениюВнешний шумТорможение на

126S106ZSRR :C WET Grip :B External Noise :68 dB Class : 1 sound waveRR :C WET Grip :A External Noise

126Swith 3PMSF Региональная рулевая осьСхема нарезки протектораНовый протекторИзнос протектора 70%Протектор после

Замена LY717315/80R22.5 156/150K Внедорожная спецификация301CНовинка

301CВнедорожная спецификацияРисунок протектораДизайн боковой стенки

301C12341232455ОсобенностиНаправленный рисунокДизайн блоков плечевой зоныНераздельные блокицентрального ребраСверх широкий протектори глубокие канавки：Улучшает

301CLY717RR :D WET Grip :B External Noise :74dB Class : 2 sound waveRR :D WET Grip :B External

301CВнедорожная спецификацияСхема нарезки протектораНовый протекторИзнос протектора 70%Протектор после нарезки

Внедорожная спецификация любая ось505CНовинка

505CРисунок протектораДизайн боковой стенкиВнедорожная спецификация любая ось

1243:Новый рисунок протектора с более широкими блоками и ребрами обеспечивает длительный

Магистральная ведущая осьЗамена TY517E315/70R22.5 154/150L(152/148M)Новинка

Магистраль Приводная осьTY517E+20%20% ниже+10%ПробегСопротивление качениюВнешний шумСцепление на снежном покрытииСопротивление неравномерному износуТорможение

Магистраль Приводная ось707LRR :C WET Grip :C Externarl Noise Class :1TY517ERR :D WET Grip :B Externarl Noise Class :1Соответствует требованиям

Магистраль Приводная осьСхема нарезки протектораНовый протекторИзнос протектора 70%Протектор после нарезки

СпецификацияМагистраль Приводная ось

Похожие презентации

Замена RY537
275/70R22.5 150/148J(152/148E)
Городской автобус любая ось
120U
Новинка

Городской автобус любая ось
120U
Рисунок протектора
Дизайн боковой стенки

Особенности
1
2
4
5
3
Экстра широкий протектор
：Обеспечивает повышенный срок службы и улучшает тяговые свойства на

275/70R22.5 150/148J
120U
RY537
C
D
Wave 2
Wave 1
B
B
Снижение затрат на шины
Комфорт при движении
Снижение затрат на

RR :C WET Grip :B Noise :69dB Sound wave　1
120U
RY537
RR　　　　　:D WET Grip　:B Noise　　　:75 sound wave 2
Городской автобус любая ось
120U
Маркировка

Городской автобус любая ось
120U
Схема нарезки протектора
Новый протектор
Износ протектора 70%
Протектор после нарезки

Региональная прицепная
・265/70R19.5 143/141J
・215/75R17.5 135/133J
Прицепная шина с маркировкой трехгорной вершины.
121T
Новинка

Региональная прицепная
121T
with 3PMSF
Рисунок протектора
Дизайн боковой стенки

1
2
3
4
121T
with 3PMSF
： Обеспечивают дополнительное сцепление на мокром / снежном покрытии.
：улучшенное

121T
121T
RY023T
121T
with 3PMSF
B
B
C
D
Save Fuel Cost
Wave 2
Wave 1
С маркировкой трех горной вершины.
Save

121T
RY023T
121T
with 3PMSF
RR :C WET Grip :B External Noise :69 dB Class : 1 sound wave
RR :D WET

121T
with 3PMSF
Региональная прицепная
Схема нарезки протектора
Новый протектор
Износ протектора 70%
Протектор после нарезки

Замена104ZR
315/70R22.5 156/150L 315/80R22.5 156/150L 295/80R22.5 152/148M 295/80R22.5 154/149M
Рулевая / любая

124R
Рулевая / любая ось
Рисунок протектора
Дизайн боковой стенки

1
2
3
4
1
3
2
4
：Минимизируют застревание камней и неравномерный износ.
5
5
124R
:Улучшение сцепления на мокрой и

104ZR
104ZR
※315/70Ｒ22.5
124R
Комфорт при движении
С маркировкой трех-горной вершины
124R
Снижение затрат на шины
Пробег
Сопротивление неравномерному износу
Торможение

104ZR
RR :C-D WET Grip :B External Noise :73dB Class : 2 sound wave
RR :C WET Grip :B External

124R
Рулевая / любая ось
Схема нарезки протектора
Новый протектор
Износ протектора 70%
Протектор после нарезки

Региональная/ Зимняя прицепная ось
・385/65R22.5 164K(158L)
・385/55R22.5　160K(158L)
Прицепная ось с маркировкой трех-горной вершины
125T
Новинка

Региональная/ Зимняя прицепная ось
125T
with 3PMSF
Магистральная
Региональная
Зимняя
On & Off
125T
Новинка
Региональная / зимняя Прицепная

1
2
3
4
125T
with 3PMSF
1
2
2
2
2
3
：Уменьшает неравномерный износ плечевой зоны и увеличивает сцепление.
4
Региональная/ Зимняя

125T
with 3PMSF
125T
RY357
MY507A
RY357
125T
MY507A
Региональная/ Зимняя прицепная ось
Пробег
Сопротивление качению
Сопротивление порезам и выкрашиванию
Внешний

125T
RR :C WET Grip :B Externarl Noise Class :2
Ref. : Regional Trailer
RY357
MY507A
Ref. : On /

125T
with 3PMSF
Региональная/ Зимняя прицепная ось
Схема нарезки протектора
Новый протектор
Износ протектора 70%
Протектор

Замена106ZS
・385/65R22.5 158L (160K)
・385/55R22.5 158L (160K)
Региональная рулевая ось
126S
Новинка

Региональная рулевая ось
126S
with 3PMSF
Рисунок протектора
Дизайн боковой стенки

1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
126S
with 3PMSF
Региональная рулевая ось
Особенности
Волнообразные
Канавки с прорезями
: Уменьшают неравномерный износ плечевых

126S
with 3PMSF
126S
126S
106ZS
3PMSF
106ZS
A
B
C
C
Wave 1
Wave 1
Региональная рулевая ось
Диаграмма характеристик
Пробег
Сопротивление качению
Внешний шум
Торможение на

126S
106ZS
RR :C WET Grip :B External Noise :68 dB Class : 1 sound wave
RR :C WET Grip :A External Noise

126S
with 3PMSF
Региональная рулевая ось
Схема нарезки протектора
Новый протектор
Износ протектора 70%
Протектор после

Замена LY717
315/80R22.5 156/150K
Внедорожная спецификация
301C
Новинка

301C
Внедорожная спецификация
Рисунок протектора
Дизайн боковой стенки

301C
LY717
RR :D WET Grip :B External Noise :74dB Class : 2 sound wave
RR :D WET Grip :B External

301C
Внедорожная спецификация
Схема нарезки протектора
Новый протектор
Износ протектора 70%
Протектор после нарезки

Внедорожная спецификация любая ось
505C
Новинка

505C
Рисунок протектора
Дизайн боковой стенки
Внедорожная спецификация любая ось

1
2
4
3
:Новый рисунок протектора с более широкими блоками и ребрами обеспечивает длительный

Магистральная ведущая ось
Замена TY517E
315/70R22.5 154/150L(152/148M)
Новинка

Магистраль Приводная ось
TY517E
+20%
20% ниже
+10%
Пробег
Сопротивление качению
Внешний шум
Сцепление на снежном покрытии
Сопротивление неравномерному износу
Торможение

Магистраль Приводная ось
707L
RR :C WET Grip :C Externarl Noise Class :1
TY517E
RR :D WET Grip :B Externarl Noise Class :1
Соответствует требованиям

Магистраль Приводная ось
Схема нарезки протектора
Новый протектор
Износ протектора 70%
Протектор после нарезки

Спецификация
Магистраль Приводная ось