Авиакатастрофы: статистика, причины и решения

Август 20, 2022

Главная
ОБЖ
Авиакатастрофы: статистика, причины и решения

Содержание

2. Актуальность На сегодняшний день авиаперелёты приобрели такую популярность, что самолёты по частоте использования для туристов сравнялись
3. Статистика авиакатастроф: По данным с 2009 года Россия (38 аварий); США (11 за данный период); Украина
4. Статистика падений самолетов по авиакомпаниям TurkishAirlines Airlines KoreanAirlines SaudiArabianAirlines SkywestAirlines SouthAfricanAirways Статистика падений самолетов
5. Boeing 737 был признан одним из опасных самолетов, так как большинство катастроф происходили именном на этом
6. ТУ 154 признан ненадежным. Ту-154 — пассажирский самолет, разработанный в 1960-х годах в СССР в конструкторском
7. Причины авиакатастроф Ошибка пилота Ошибки других членов экипажа Теракт Технические проблемы Погодные условия
8. 1. У вас всего 90 секунд, чтобы выбраться И это очень важно понимать. Если вы выжили
9. 2. Держите себя в форме Исследования выживших в авиакатастрофах людей, побывавших в условиях имитации, показали, что
10. 3. По возможности летайте большими самолетами Если есть возможность выбирать между перелетом на каком-нибудь кукурузнике и
11. 4. Помните о правиле 5 рядов
12. При проверке документов к полету не допускаются пассажиры 1.Находящиеся в нетрезвом состоянии 2.Нарушающие общественный порядок 3.Находящиеся
13. К перевозке в ручной клади и в багаже запрещено 1.Огнестрельное и холодное оружие 2. Взрывчатые вещества
14. Как действовать при жёсткой посадке Перед каждым взлетом и посадкой тщательно подгоняйте ремень безопасности. Он должен
15. Освободите карманы от острых предметов, согнитесь и плотно сцепите руки под коленями (или схватитесь за лодыжки).
16. Декомпрессия ДЕКОМПРЕССИЯ – это разряжение воздуха в салоне самолета при нарушении его герметичности. Быстрая декомпрессия обычно
18. Скачать презентацию

Слайд 2

Актуальность
На сегодняшний день авиаперелёты приобрели такую популярность, что самолёты по частоте

использования для туристов сравнялись с автомобилями и поездами.
Однако путешествия в воздухе кажутся многим очень опасными и не совсем надёжными. Действительно ли это так, насколько наши представления об опасности воздушных перелётов соотносятся со статистикой и как часто падают самолеты?

Слайд 3

Статистика авиакатастроф:
По данным с 2009 года
Россия (38 аварий);
США (11 за

данный период);
Украина (7 за 6 лет);
Конго (6 за 6 лет);
Германия (4 катастрофы в 2010 году).

Слайд 4

Статистика падений самолетов по авиакомпаниям
TurkishAirlines
Airlines
KoreanAirlines
SaudiArabianAirlines
SkywestAirlines
SouthAfricanAirways
Статистика падений самолетов

Слайд 5

Boeing 737 был признан одним из опасных самолетов, так как большинство

катастроф происходили именном на этом типе самолетов.
ИЛ 76 также считается небезопасным самолетом, так как именно на этом судне 13 лет назад произошла крупная катастрофа, унесшая множество человеческих жизней.

Какие самолеты чаще попадали в аварии

Слайд 6

ТУ 154 признан ненадежным.
Ту-154 — пассажирский самолет, разработанный в 1960-х годах

в СССР в конструкторском бюро Туполева. Был предназначен для нужд авиалиний средней протяженности и долгое время был самым массовым советским реактивным пассажирским самолетом.
Airbus A 310 – одна крупная катастрофа, которая унесла более 150 человеческих жизней. Airbus A310 – транспортный самолет большой вместимости и средней дальности.

Слайд 7

Причины авиакатастроф
Ошибка пилота
Ошибки других членов экипажа
Теракт
Технические проблемы
Погодные условия

Слайд 8

1. У вас всего 90 секунд, чтобы выбраться
И это очень важно

понимать.
Если вы выжили после катастрофы, у вас есть шанс выбраться с самолета лишь в течение 90 секунд.
Именно через столько начнется пожар по всему судну.
Огонь захватит весь фюзеляж, и никто уже не сможет выбраться наружу.

Слайд 9

2. Держите себя в форме
Исследования выживших в авиакатастрофах людей, побывавших в

условиях имитации, показали, что больше всего шансов выжить при крушении самолета у стройных молодых мужчин, а меньше всего — у пожилых женщин с лишним весом.

Слайд 10

3. По возможности летайте большими самолетами
Если есть возможность выбирать между перелетом

на каком-нибудь кукурузнике и Боинге-737, выбирайте второй вариант. Самолеты большего размера поглощают больше энергии при крушении, что сделает удар менее смертоносным, а шанс выжить более реальным.

Слайд 11

4. Помните о правиле 5 рядов

Слайд 12

При проверке документов к полету не допускаются пассажиры
1.Находящиеся в нетрезвом состоянии
2.Нарушающие

общественный порядок
3.Находящиеся в болезненном состоянии
4. Создающие своими действиями прямую угрозу безопасности полета пассажиров и экипажа

Слайд 13

К перевозке в ручной клади и в багаже запрещено
1.Огнестрельное и

холодное оружие
2. Взрывчатые вещества
3. Ядовитые отравляющие вещества
4. Сжатые и сжиженные газы
5. Воспламеняющиеся вещества и жидкости
6. Колющие и режущие предметы

Слайд 14

Как действовать при жёсткой посадке
Перед каждым взлетом и посадкой тщательно подгоняйте

ремень безопасности. Он должен быть плотно закреплен как можно ниже у ваших бедер. Проверьте, нет ли у вас над головой тяжелых чемоданов. Аварии на взлете и посадке внезапны, поэтому обращайте внимание на дым, резкое снижение, остановку двигателей и т.д.

Слайд 15

Освободите карманы от острых предметов, согнитесь и плотно сцепите руки под

коленями (или схватитесь за лодыжки). Голову уложите на колени или наклоните ее как можно ниже. Ноги уприте в пол, выдвинув их как можно дальше, но не под переднее кресло. В момент удара максимально напрягитесь и подготовьтесь к значительной перегрузке. Ни при каких обстоятельствах не покидайте своего места до полной остановки самолета, не поднимайте панику.

Слайд 16

Декомпрессия
ДЕКОМПРЕССИЯ – это разряжение воздуха в салоне самолета при нарушении его

герметичности. Быстрая декомпрессия обычно начинается с оглушительного рева (уходит воздух). Салон наполняется пылью и туманом. Резко снижается видимость. Из легких человека быстро выходит воздух, и его нельзя задержать. Одновременно могут возникнуть звон в ушах и боли в кишечнике. В этом случае, не дожидаясь команды, немедленно наденьте кислородную маску.

Авиакатастрофы: статистика, причины и решения

Содержание

АктуальностьНа сегодняшний день авиаперелёты приобрели такую популярность, что самолёты по частоте

Статистика авиакатастроф:По данным с 2009 года Россия (38 аварий);США (11 за

Статистика падений самолетов по авиакомпаниям TurkishAirlinesAirlines KoreanAirlinesSaudiArabianAirlinesSkywestAirlinesSouthAfricanAirways Статистика падений самолетов

Boeing 737 был признан одним из опасных самолетов, так как большинство

ТУ 154 признан ненадежным.Ту-154 — пассажирский самолет, разработанный в 1960-х годах

Причины авиакатастрофОшибка пилотаОшибки других членов экипажаТерактТехнические проблемыПогодные условия

1. У вас всего 90 секунд, чтобы выбратьсяИ это очень важно

2. Держите себя в формеИсследования выживших в авиакатастрофах людей, побывавших в

3. По возможности летайте большими самолетамиЕсли есть возможность выбирать между перелетом