Безопасность на транспорте

Содержание

Слайд 2

План лекции Общие положения Виды безопасности Проблемы безопасности на транспорте Система управления безопасностью на железнодорожном транспорте

План лекции

Общие положения
Виды безопасности
Проблемы безопасности на транспорте
Система управления безопасностью на

железнодорожном транспорте
Слайд 3

1. Общие положения

1. Общие положения

Слайд 4

Безопасность состояние защищенности личности, общества, государства и среды жизнедеятельности от внутренних

Безопасность

состояние защищенности личности, общества, государства и среды жизнедеятельности от внутренних и внешних угроз или опасностей (EdwART. Словарь терминов МЧС, 2010)
Состояние защищенности прав граждан, природных объектов, окружающей среды и материальныхценностей от последствий несчастных случаев, аварий и катастроф на промышленных объектах.
Источник: ГОСТ Р 12.3.047-98

Слайд 5

Объекты защиты человек, общество, государство, природная среда (биосфера), техносфера и др.

Объекты защиты

человек,
общество,
государство,
природная среда (биосфера),
техносфера и др.

Слайд 6

Системы безопасности по объектам защиты Система личной и коллективной безопасности человека

Системы безопасности по объектам защиты

Система личной и коллективной безопасности человека в

процессе его жизнедеятельности;
Система охраны природной среды(биосферы);
Система государственной безопасности
Система глобальной безопасности.
Слайд 7

Меры защиты комплексной системы в условиях производства правовые, организационные, экономические, технические, санитарно-гигиенические лечебно-профилактические

Меры защиты комплексной системы в условиях производства

правовые,
организационные,
экономические,
технические,
санитарно-гигиенические


лечебно-профилактические
Слайд 8

Интегральным показателем и критерием безопасности является риск. Конечной целью обеспечения безопасности

Интегральным показателем и критерием безопасности является риск. 
Конечной целью обеспечения безопасности является нейтрализация или исключение различных опасностей угроз и рисков.

Слайд 9

Условия обеспечения безопасности конкретной производственной деятельности Осуществление детального анализа (идентификация) опасностей,

Условия обеспечения безопасности конкретной производственной деятельности

Осуществление детального анализа (идентификация) опасностей, формируемых

в изучаемой деятельности.
Разработка эффективных мер зашиты человека и среды обитания от выявленных опасностей.
Разработка эффективных мер защиты от остаточного риска данной деятельности (технологического процесса)
Слайд 10

2. Виды безопасности

2. Виды безопасности

Слайд 11

Основные виды безопасности на транспорте охраны труда, безопасность движения и полетов транспортная безопасность.

Основные виды безопасности на транспорте

охраны труда,
безопасность движения и полетов
транспортная

безопасность.
Слайд 12

Составные части охраны труда Производственная санитария . Гигиена труда . Электробезопасность

Составные части охраны труда

Производственная санитария .
Гигиена труда .
Электробезопасность .
Пожарная безопасность .
Безопасность жизнедеятельности .
Управление безопасностью труда.
Управление профессиональными

рисками .
Слайд 13

Безопасность движения это свойство транспортной системы не создавать опасности жизни и

Безопасность движения

это свойство транспортной системы не создавать опасности жизни и здоровью

людей, материальным ценностям, природе и другим техническим комплексам в результате реализации перевозочного процесса на всех его стадиях
Слайд 14

Транспортная безопасность состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.

Транспортная безопасность

состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов

незаконного вмешательства.
Слайд 15

Комплексная система взаимодействий всех видов безопасности создание и обеспечение функционирования организационно-экономической

Комплексная система взаимодействий всех видов безопасности

создание и обеспечение функционирования организационно-экономической и

инженерно-технической системы защиты транспортных объектов, пассажиров и грузов от внешних угроз;
создание организационных, противопожарных и спасательных служб на транспорте с оснащением их современными эффективными инженерно-техническими средствами;
формирование на транспорте единой диспетчерско-технологической службы защиты от сбоев в системах управления движением транспортных средств с учетом аспектов безопасности;
своевременное осуществление профилактических и ремонтно-эксплуатационных мероприятий по предупреждению загрязнения окружающей среды, сбору и уничтожению отходов; проведение на транспорте организационных мероприятий по защите от угроз криминального характера и экономических угроз;
создание системы охраны государственной и военной тайн при перевозке секретных грузов;
обеспечение страховой защиты жизни и здоровья граждан, а также их имущества
Слайд 16

3. Проблемы безопасности на транспорте

3. Проблемы безопасности на транспорте

Слайд 17

Факторы, влияющие на безопасность Технические Технологические Человеческие

Факторы, влияющие на безопасность

Технические
Технологические
Человеческие

Слайд 18

Основные направления комплекса мероприятий по обеспечению безопасности перевозок совершенствование конструкций транспортных

Основные направления комплекса мероприятий по обеспечению безопасности перевозок

совершенствование конструкций транспортных

средств;
развитие транспортных магистралей и инженерных сооружений;
совершенствование систем управления движением
Слайд 19

Автомобильный транспорт совершенствование системы активной безопасности автомобилей, разработка и широкое внедрение

Автомобильный транспорт

совершенствование системы активной безопасности автомобилей,
разработка и широкое внедрение систем пассивной

безопасности,
повышение требований к автомагистралям
Слайд 20

Водный транспорт технический контроль за состоянием судов, безопасности гидротехнических сооружений; прогнозирование

Водный транспорт

технический контроль за состоянием судов, безопасности гидротехнических сооружений;
прогнозирование и

современная передача метеопрогнозов, включая штормовые предупреждения;
совершенствование работы навигационных систем и средств световой сигнализации, повышение квалификации экипажей;
своевременное выполнение комплексов работ по инженерному обеспечению безопасного судоходства.
Слайд 21

Воздушный транспорт техническая надежность летательных аппаратов, управление воздушным движением, совершенствование навигационных

Воздушный транспорт

техническая надежность летательных аппаратов,
управление воздушным движением,
совершенствование навигационных систем,
учет метеоусловий и

реализация комплекса мер по борьбе с их отрицательными последствиями,
транспортная безопасность.
Слайд 22

Железнодорожный транспорт совершенствование комплекса устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) комплексная

Железнодорожный транспорт

совершенствование комплекса устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ)
комплексная механизация и

автоматизация работы на сортировоч­ных станциях,
улучшениее условий надежного торможения и характеристик тормозных систем локомотивов,
совершенствование технического состояния путей сообщения
совершенствование технического состояния устройств для безаварийной эксплуатации подвижного состава
внимание психофизическому состоянию локомотивных бригад
внимание психофизическому состоянию дежурных по станциям, диспетчеров
Слайд 23

4. Система управления безопасностью на железнодорожном транспорте

4. Система управления безопасностью на железнодорожном транспорте

Слайд 24

Функции системы управления безопасностью • нормирование показателей безопасности перевозок в целом

Функции системы управления безопасностью

• нормирование показателей безопасности перевозок в целом

и показателей безопасности функционирования технических средств и персонала; 
• оценка фактических значений показателей безопасности; 
• прогнозирование изменений показателей безопасности функционирования технических средств. 
Слайд 25

Основные направления автоматизации задач обеспечения безопасности движения • использование диагностических комплексов

Основные направления автоматизации задач обеспечения безопасности движения 

• использование диагностических комплексов для

мониторинга состояния технических средств, учета и анализа их сбоев и отказов; 
• анализ статистики и условий возникновения случаев брака, крушений и аварий; 
• автоматизация маневровой и поездной работы с целью предотвращения возникновения аварий и случаев брака.