Содержание
- 2. Ділянки доріг з підвищеним ризиком виникнення ДТП та великою ймовірністю виникнення заторів у русі 1. Ділянки,
- 3. 3. Ділянки, на яких в наслідок погодних умов утворюється невідповідність між безпечними швидкостями руху на цих
- 4. 5. Ділянки, на яких водій втрачає орієнтування у подальшому напрямку дороги або в водія виникає неправильне
- 5. 6. Ділянки, на яких велика вірогідність раптової появи пішоходів або транспортних засобів з придорожній території: невеликі
- 6. Дорожньо-транспортні автокатастрофи на залізничних переїздах ДТП на залізних переїздах, як правило, характеризуються великим рівнем травматизму і
- 7. Застосування дорожніх знаків, розмітки, світлофорного регулювання, огородження Схеми організації руху та застосування дорожніх знаків, дорожньої розмітки
- 8. Дорожні знаки інформують водіїв про умови руху на окремих ділянках дороги або вулично-дорожній мережі, впроваджують або
- 9. Форма знака дозволяє завчасно визначити, до якої групи належить знак, і відповідно підготуватися до його сприйняття.
- 10. За межами населеного пункту знак розташовують на висоті від 1;5 до 2,2 м; у населеному пункті
- 11. Дорожня розмітка Розмітка проїзної частини ефективний засіб повнішого використання ширини проїзної частини, підвищення швидкості і забезпечення
- 12. Застосування суцільної осьової розмітки викликає зниження швидкості руху – що в деяких випадках грає позитивну роль,
- 13. ДСТУ 2735-94 «Огородження дорожні і напрямні пристрої» і поділяються на дві групи: Перша група − огородження
- 14. Напрямні пристрої поділяються на напрямні стовпчики, тумби із штучним освітленням або світлоповертальною поверхнею, напрямні острівці. Напрямні
- 15. Світлофорне регулювання призначено для почергового пропуску транспортних і пішохідних потоків на перехрестях або ділянках доріг (регульовані
- 16. Транспортні світлофори типів 1, 2 і пішохідні світлофори треба встановлювати за наявності хоча б однієї із
- 17. УМОВА 3. Існує проміжок часу в 1-ну годину, протягом якого виконується умова 2. УМОВА 4. Умови
- 18. Під час руху автомобіля по дорозі виникають нормальні до по-верхні дороги повздовжні та поперечні сили взаємодії
- 19. Рушійно–швидкісні якості автомобілів Сили, що діють на автомобіль під час руху, поділяються на дві групи: Перша
- 21. Скачать презентацию