Основные причины возникновения аварийных ситуаций. Мероприятия, направленные на предотвращение аварийных ситуаций

Сентябрь 11, 2022

Главная
ОБЖ
Основные причины возникновения аварийных ситуаций. Мероприятия, направленные на предотвращение аварийных ситуаций

Содержание

2. Обучающая: изучить основные причины возникновения аварийных ситуаций; мероприятия, направленные на предотвращение аварийных ситуаций. Развивающая: продолжить формировать
3. Тип урока: изучение нового материала Количество затраченного времени - 45 минут. Ход занятия: 1.Введение в урок.
4. Основные виды транспортных происшествий с опасными грузами. Авария при перевозке опасных грузов – событие, происшедшее с
5. АВАРИЯ В ДЕБАЛЬЦЕВО В 2013 ГОДУ.
6. Инцидент при перевозке опасных грузов – событие, происшедшее с опасным грузом и (или) транспортным средством, перевозящим
7. Инцендент в 2012 году в Иловайске
8. Транспортные происшествия - катастрофы, аварии, серьезные инциденты, инциденты и нарушения, возникшие при движении подвижного состава железнодорожного
9. СХОД ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В ХАНЖЕНКОВО
10. 3. Основные причины аварийных ситуаций: Технические причины - конструктивные недостатки, несовершенство, недостаточная надежность тары, контейнеров, цистерн,
11. ПРИМЕР ТЕХНИЧЕСКИХ ПРИЧИН АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ
12. Организационные причины - нарушение условий перевозки опасных грузов, отсутствие в инструкциях работников их функциональных обязанностей по
13. ПРИМЕР ОРГАНИЗАЦИОННЫХ ПРИЧИН АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ
14. Основные причины аварий и катастроф: - неисправности путей; - неисправности подвижного состава; - неисправности средств сигнализации,
15. Общие причины происшествий на железнодорожном транспорте: - естественный физический износ технических средств подвижного состава - нарушение
16. выполнение нормативов личного участия руководителями всех уровней области в проведении мероприятий по обеспечению безопасности движения. профессиональный
17. содержание в исправном состоянии и эффективное использование средств дефектоскопии и систем диагностики, усовершенствование и улучшение качества
18. системность; опережение; коллективизм; информированность; выявление и устранение причин; внедрение предупредительных мероприятий ответственность. Принципы организации работы по
19. Анализ состояния безопасности движения на железной дороге ДНР за 10 месяцев 2015 года: катастроф - 0;
20. Безопасность движения - превыше всего!!!
21. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!!
24. Скачать презентацию

Слайд 2

Обучающая: изучить основные причины возникновения аварийных ситуаций; мероприятия, направленные на предотвращение аварийных

ситуаций.
Развивающая: продолжить формировать умения, анализировать, сравнивать, обобщать, делать выводы. Развивать техническое мышление слушателей, память.
Воспитывающая: формирование профессиональной компетенции.

Цель урока:

Слайд 3

Тип урока: изучение нового материала
Количество затраченного времени - 45 минут.
Ход занятия:

1.Введение в урок. Организационный момент. 2.Основные виды транспортных происшествий.
3.Основные причины аварийных ситуаций.
4.Перечень мероприятий, направленных на предотвращение возникновения аварийных ситуаций.
5.Домашнее задание.
6.Контрольные вопросы.
7.Вывод.

Слайд 4

Основные виды транспортных происшествий с опасными грузами.
Авария при перевозке опасных грузов

– событие, происшедшее с опасным грузом и (или) транспортным средством, перевозящим такой груз (взрыв, возгорание, утечка, просыпание опасного вещества, повреждение тары, упаковки или иное событие), и повлекшее гибель людей или причинение вреда их здоровью, материальным ценностям и (или) окружающей среде.

Слайд 5

АВАРИЯ В ДЕБАЛЬЦЕВО В 2013 ГОДУ.

Слайд 6

Инцидент при перевозке опасных грузов – событие, происшедшее с
опасным

грузом и (или) транспортным средством, перевозящим такой груз
(возгорание, утечка, просыпание опасного вещества, повреждение тары,
упаковки или иное событие), не повлекшее гибель людей или причинение вреда их здоровью, материальным ценностям и (или) окружающей среде.

Слайд 7

Инцендент в 2012 году в Иловайске

Слайд 8

Транспортные происшествия - катастрофы, аварии, серьезные инциденты, инциденты и нарушения, возникшие

при движении подвижного состава железнодорожного транспорта и привели к:гибели или травмированию людей, повреждения технических средств, груза, объектов железнодорожного транспорта, дезорганизации движения.

Слайд 9

СХОД ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В ХАНЖЕНКОВО

Слайд 10

3. Основные причины аварийных ситуаций:
Технические причины - конструктивные недостатки, несовершенство,

недостаточная надежность тары, контейнеров, цистерн, средств упаковки для перевозки опасных грузов, транспортных средств или неудовлетворительное их техническое состояние и другие.

Слайд 11

ПРИМЕР ТЕХНИЧЕСКИХ ПРИЧИН АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ

Слайд 12

Организационные причины - нарушение условий перевозки опасных грузов, отсутствие в инструкциях

работников их функциональных обязанностей по перевозке опасных грузов, допуск к работе без проведения обучения и повышения квалификации, нарушения требований безопасности при эксплуатации контейнеров, цистерн, средств упаковки для перевозки опасных грузов, транспортных средств, нарушение трудовой и производственной дисциплины и тому подобное.

Слайд 13

ПРИМЕР ОРГАНИЗАЦИОННЫХ ПРИЧИН АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ

Слайд 14

Основные причины аварий и катастроф:
- неисправности путей;
- неисправности подвижного состава;
-

неисправности средств сигнализации, централизации и блокировки;
- ошибки диспетчеров;
- невнимательность и халатность машинистов.

Слайд 15

Общие причины происшествий на железнодорожном транспорте:
- естественный физический износ технических средств

подвижного состава
- нарушение правил эксплуатации и ремонта подвижного состава
- увеличение численности, мощности и скорости транспортных средств
- терроризм
- человеческий фактор
- несоблюдение населением правил личной безопасности
- отказ, поломка узлов механизмов и машин подвижного состава
- несоблюдение правил охраны труда и ПТЭ.

Слайд 16

выполнение нормативов личного участия руководителями всех уровней области в проведении мероприятий

по обеспечению безопасности движения.
профессиональный подбор и расстановка кадров, особенно на должности, связанные с движением поездов.
укрепление трудовой и технологической дисциплины, решение социальных вопросов, материальное и моральное поощрение безаварийной работы.
организация технического обучения кадров и повышение квалификации, отработки практических действий работы в нестандартных ситуациях.
периодическая проверка знаний у работников, работа которых связана с движением поездов, требований ПТЭ и инструкций.
Проведение инструктажей, месячников, мониторингов по Охране труда и Технике безопасности.

4. Перечень мероприятий, направленных на предотвращение возникновения аварийных ситуаций.

Слайд 17

содержание в исправном состоянии и эффективное использование средств дефектоскопии и систем

диагностики, усовершенствование и улучшение качества метрологического контроля.
осуществление постоянного контроля за состоянием и использованием устройств и приборов безопасности движения, принятие мер по обеспечению надежной их работы.
проведение постоянной работы по созданию и внедрению новых устройств, приборов безопасности и систем диагностики.
рассмотрение результатов осмотров технических средств путевого хозяйства и определения уровня их готовности к перевозкам.
осуществление комплекса организационно-технических мер по предупреждению особо опасных нарушений.

Комплекс профилактических мер, которые предусматривают:

Слайд 18

системность;
опережение;
коллективизм;
информированность;
выявление и устранение причин;
внедрение предупредительных мероприятий
ответственность.
Принципы организации работы по управлению безопасностью

движения поездов:

Слайд 19

Анализ состояния безопасности движения на железной дороге ДНР
за 10 месяцев 2015

года:
катастроф - 0;
аварий - 1;
инцидентов - 274,
из них серьезных инцидентов -19;
нарушений – 58.

Слайд 20

Безопасность движения - превыше всего!!!

Слайд 21

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!!

Слайд 22