Современное светодиодное освещение пешеходных переходов

каждый год под колесами автомобилей, к сожалению, оказываются люди.

Современное решение проблемы позволило бы обезопасить всех участников дорожного движения.

каждое третье ДТП (с пострадавшими) – это наезд на пешехода, а в крупных городах этот показатель составляет до половины из всех ДТП.
В последние несколько лет, в результате ДТП погибает от 87 до 100 тысяч пешеходов ежегодно, каждый седьмой из пострадавших в ДТП, т. е. около 10 000 пешеходов в год, становятся инвалидами и более 55 000 получают травмы. Каждый такой случай - трагедия для обоих участников ДТП и членов их семей.
Наезды автотранспорта на пешеходов происходят как на нерегулируемых, так и на регулируемых пешеходных переходах, и если в последнем случае число пострадавших, ввиду светофорного регулирования движения,
сравнительно невелико, то на
нерегулируемых
пешеходных переходах
ситуация обстоит гораздо хуже.

Плохая освещенность и видимость линии разметки и знаков пешеходного перехода
- Погодные условия: дождь, грязь, туман и др.
- Крупногабаритные автомобили, перекрывающие знак пешеходного перехода
- В период дождя и весенне-осенней распутицы загрязненные фары транспортных средств
- Отвлечение внимание водителя и, как следствие, невозможность вовремя сбавить скорость перед пешеходным переходом

статистике наезды на пешехода в тёмное время суток составляют 39,5% всех ДТП, что превышает дневной показатель примерно на 10%, а риск получить смертельные травмы в тёмное время для пешеходов повышается на 43,9%..

пешеходных переходах города, предлагаю установить светодиодное освещение на существующие опоры, в том числе и для экономии бюджетных средств.
Стоимость одного светильника мощностью 90Вт, со световым потоком 10 800 Лм около 15 тыс. рублей.
Реализация возможна в течение одного года.

светоотдача на уровне 55 лм/Вт. Лампы имеют плохую цветопередачу. Это связано с ограниченным спектром лучей. Таким образом рассмотреть в созданном лампочкой свете цвет предмета будет несколько затруднительно. Газоразрядные лампочки также зачастую монтируются в фары авто . Она может работать только при наличии переменного тока, включение происходит с помощью балластного дросселя, имеется период, необходимый для разогрева источника света, опасность использования, так как в состав газовой смеси могут входить пары ртути, такие лампы обладают повышенной пульсацией испускаемого светового потока.

пешеходных переходов может осуществляться разными способами: от более простого варианта посредством размещения светодиодных светильников и ламп магистрального и уличного освещения по бокам (либо непосредственно над проезжей частью пешеходной зоны), до более сложного, включающего в себя комплексы, заблаговременно предупреждающие водителей о наличии пешеходного перехода.

улицы Солнечная к училищу ВМФ;
от улицы Комсомольской через кольцо в сторону временного поселка;
Между остановками «Иртыш» и «Москва»;
От ВНИПИЭТ к памятнику Александрова;
От магазина «Меркурий» к остановке «Солнечная»;
У Андерсенграда;
От улицы Ленинградской к СКК «Энергетик».
Запускается как пилотный проект, за которым возможно будет выработана целая программа установки по всему городу