Специальные световые и звуковые сигналы

Содержание

Слайд 2

Преподаватель ЦОПО: Грушкин Михаил Юрьевич ТЕМА ЗАНЯТИЯ «Специальные световые и звуковые

Преподаватель ЦОПО: Грушкин Михаил Юрьевич

ТЕМА ЗАНЯТИЯ
«Специальные световые и звуковые сигналы

»

Юридическая основа спецсигналов;
Виды спецсигналов и требование к ТС;
Требования к специальным световым и звуковым сигналам;
Теории и практики безопасного управления ТС в разных условиях;
Первая помощь;
Психология водителя.

Слайд 3

ВЫДАВАЕМЫЕ ДОКУМЕНТЫ:

ВЫДАВАЕМЫЕ ДОКУМЕНТЫ:

Слайд 4

Юридические основы при использование спецсигналов Постановление Совета Министров — Правительства РФ

Юридические основы при использование спецсигналов

Постановление Совета Министров — Правительства РФ от

23 октября 1993 г. N 1090 «О правилах дорожного движения»;
Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»;
ГОСТ Р 50574-2019 Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования;
ГОСТ 31544-2012 Машины для городского коммунального хозяйства и содержания дорог. Специальные требования безопасности;
ПП РФ от 15 декабря 2007 г. N 876 «О подготовке и допуске водителей к управлению транспортными средствами, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов»;
Приказ Министерства транспорта РФ от 31 июля 2020 г. N 282 «Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»;
КОАП РФ.
Слайд 5

Постановление Совета Министров — Правительства РФ от 23 октября 1993 г.

Постановление Совета Министров — Правительства РФ от 23 октября 1993 г.

N 1090 «О правилах дорожного движения».

3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8-18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения (сотрудники ГИБДД и ВАИ может быть включен дополнительно к синему проблесковый маячок красного цвета);
3.5. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета при выполнении работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств могут отступать от требований дорожных знаков (кроме знаков 2.2, 2.4-2.6, 3.11-3.14, 3.17.2, 3.20) и дорожной разметки, а также пунктов 9.4-9.8 и 16.1 настоящих Правил при условии обеспечения безопасности дорожного движения;
3.6. Водители транспортных средств организаций федеральной почтовой связи и транспортных средств, перевозящих денежную выручку и (или) ценные грузы, могут включать проблесковый маячок бело-лунного цвета и специальный звуковой сигнал только при нападениях на указанные транспортные средства.

Слайд 6

Спецсигналы Какие транспортные средства могут иметь специальные световые и звуковые сигналы?

Спецсигналы

Какие транспортные средства могут иметь специальные световые и звуковые сигналы?

Слайд 7

Какие транспортные средства могут иметь специальные световые и звуковые сигналы? машины

Какие транспортные средства могут иметь специальные световые и звуковые сигналы?
машины полиции;
машины

пожарной охраны;
машины скорой помощи;
машины военной автоинспекции;
машины аварийно-спасательных служб (МЧС);
машины перевозки опасных грузов, детей, а также участвующие в ремонте и строительстве дорог.
Слайд 8

Виды специальных сигналов. Специальные сигналы третьего типа. Спецсигналы третьего типа устанавливаются

Виды специальных сигналов.
Специальные сигналы третьего типа.

Спецсигналы третьего типа устанавливаются на

инкассаторские и почтовые автомобили, перевозящие деньги и ценные грузы.
Это проблесковые маячки бело-лунного цвета. Звуковое сопровождение при их использовании не полагается.
Они не дают преимущества в движении и служат для привлечения внимания сотрудников полиции и иных лиц при нападении на них.
Слайд 9

Специальные сигналы второго типа Устанавливаются на ТС, осуществляющие ремонт или уборку

Специальные сигналы второго типа

Устанавливаются на ТС, осуществляющие ремонт или уборку дорог,

эвакуаторы, ТС, перевозящие опасные или крупногабаритные грузы.
Преимущества перед другими ТС не дают.
Слайд 10

Специальные сигналы Первого типа.

Специальные сигналы Первого типа.

Слайд 11

Стробоскопы относятся к спецсигналам и устанавливаются на ТС спасательных или патрульных

Стробоскопы относятся к спецсигналам и устанавливаются на ТС спасательных или патрульных

служб и гос. служащих. Стробоскопы на ТС мерцают вспышками света и используются в пасмурную погоду или в тёмное время суток для улучшения видимости спецтехники на дорогах и обеспечения БД.

СГУ – сигнально-громкоговорящие установки. Спецавтомобили оснащаются данным оборудованием, чтобы привлечь внимание с помощью звука и света. 
Проблесковые СГУ используются работниками разных служб и устанавливаются на спецавтомобили, например: автомобиль скорой помощи; авто оперативной службы; машина службы инкассации; машины пожарной службы и другие.

Проблесковые маячки принадлежат к одной из разновидностей предупредительных специальных световых огней. Автомобильная мигалка предупреждает всех участников движения об опасности, создает приоритет в движении, предоставляет привилегии его обладателю.

Слайд 12

Применение проблесковых маячков синего цвета, либо синего и красного цветов Независимо

Применение проблесковых маячков синего цвета, либо синего и красного цветов

Независимо от

наличия цветографических схем, водителю, выполняющему неотложное служебное задание, включенный проблесковый маячок синего цвета дает право отступать от любых требований ПДД, кроме:
Общих обязанностей водителя;
Сигналов регулировщика;
Применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки;
Использования внешних световых приборов.

При условии обеспечения безопасности движения!

Слайд 13

Проблесковые маячки желтого и оранжевого цвета Пункт 11 основных положений по

Проблесковые маячки желтого и оранжевого цвета

Пункт 11 основных положений по допуску ТС к эксплуатации:
11.

Запрещается эксплуатация:
транспортных средств, оборудованных проблесковыми маячками желтого или оранжевого цвета, не зарегистрированных в ГИБДД, (за исключением крупногабаритных транспортных средств и транспортных средств, перевозящих взрывчатые, легковоспламеняющиеся, радиоактивные вещества и ядовитые вещества высокой степени опасности).

Проблесковые маячки желтого цвета на свой автомобиль может установить любой водитель, специальное разрешение на такие мигалки не требуется.

Проблесковые маячки красного, синего, а также громкоговорители устанавливать запрещено.

Слайд 14

Перечень ситуаций, в которых должны использоваться оранжевые мигалки, определен пунктом 3.4

Перечень ситуаций, в которых должны использоваться оранжевые мигалки, определен пунктом 3.4

ПДД:
Выполнение работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств;
Движение крупногабаритных транспортных средств, а также перевозка взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности;
Сопровождение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, а также транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов;
Сопровождение организованных групп велосипедистов при проведении тренировочных мероприятий на автомобильных дорогах общего пользования;
Организованная перевозка группы детей.
Включенный проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета при других ситуациях не дает преимущества в движении и служит для предупреждения других участников движения об опасности.
В указанных ваше ситуациях отсутствие маячка желтого цвета будет являться нарушением правил дорожного движения.
Слайд 15

Преимущества при использование желтого или оранжевого проблескового маячка При выполнении работ

Преимущества при использование желтого или оранжевого проблескового маячка

                   

При выполнении работ по строительству,

ремонту или содержанию дорог, эвакуации автомобилей могут быть нарушены требования дорожной разметки и дорожных знаков, кроме: знаков 2.2, 2.4 - 2.6, 3.11 - 3.14, 3.17.2, 3.20.

При перевозке крупногабаритных грузов, сопровождении крупногабаритных или тяжеловесных транспортных средств автомобиль с желтой мигалкой может нарушить только требования дорожной разметки.

Если водитель автомобиля с включенным проблесковым маячком (не занимающийся обслуживанием дорог, эвакуацией, перевозкой тяжеловесных и крупногабаритных грузов, детей) начнет нарушать правила дорожного движения, то он будет наказан за нарушение соответствующих пунктов.

Слайд 16

Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» 1.13.17. Машины,

Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»
1.13.17. Машины, предназначенные

для выполнения уборочных работ на дорогах, оборудуются специальными световыми сигналами (проблесковыми маячками) желтого или оранжевого цвета.
1.18. Требования к транспортным средствам для перевозки нефтепродуктов
1.18.9. Автоцистерна должна быть оборудована проблесковым маячком оранжевого цвета.
2.4. Требования к цветографическим схемам, опознавательным знакам, надписям, специальным световым и звуковым сигналам транспортных средств оперативных служб
2.4.1. Требования настоящего пункта распространяются на транспортные средства оперативных служб:
— скорой медицинской помощи;
— пожарной охраны;
— органов охраны правопорядка и безопасности;
— военной автомобильной инспекции (ВАИ);
— аварийно-спасательных.
Слайд 17

Постановление Правительства РФ от 15 декабря 2007 г. N 876 «О

Постановление Правительства РФ от 15 декабря 2007 г. N 876 «О подготовке

и допуске водителей к управлению транспортными средствами, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов»
9. Владельцы ТС допускают к управлению ТС водителей, имеющих медицинскую справку, форма и порядок выдачи которой устанавливаются Министерством здравоохранения РФ, стаж управления ТС соответствующей категории как оборудованными, так и не оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, не менее 1 года и СВИДЕТЕЛЬСТВО, указанное в пункте 7 настоящего Положения.
10. Водители, допущенные к управлению транспортными средствами, проходят подготовку, предусмотренную настоящим Положением, в сроки, установленные владельцами транспортных средств, но не реже 1 раза в 5 лет.
Слайд 18

Приказ Министерства транспорта РФ от 31 июля 2020 г. N 282

Приказ Министерства транспорта РФ от 31 июля 2020 г. N 282

«Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»
11. К водителю автомобиля (ТС, оборудованного устройством для подачи специальных световых и звуковых сигналов), предъявляются следующие требования:
11.3. В дополнение к требованиям, изложенным в подпункте 4.3 пункта 4, подпункте 5.3 пункта 5, подпункте 6.3 пункта 6, подпункте 6.4 пункта 6 Требований, применительно к категории управляемых транспортных средств, предъявляется требование к наличию свидетельства, подтверждающего повышение квалификации водителей транспортных средств различных категорий, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов.
Основа Приказа Минтранса №282 - Необходимый уровень знаний и умений работников достигается посредством прохождения обучения в организациях, осуществляющих образовательную деятельность по соответствующим образовательным программам.
Слайд 19

КОАП РФ: Статья 12.31.1. Нарушение требований обеспечения безопасности перевозок пассажиров и

КОАП РФ:

Статья 12.31.1. Нарушение требований обеспечения безопасности перевозок пассажиров и багажа,

грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом
1. Осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом с нарушением профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых к работникам, — влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — ста тысяч рублей.
Слайд 20

КоАП РФ Статья 12.17. Не предоставление преимущества в движении маршрутному транспортному

КоАП РФ Статья 12.17. Не предоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному

средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами
 1. Не предоставление преимущества в движении маршрутному ТС, а равно ТС с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
2. Не предоставление преимущества в движении ТС, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом - влечет наложение административного штрафа в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех месяцев до одного года.
Слайд 21

ТС пожарной охраны, полиции, скорой медицинской помощи, профессиональных аварийно-спасательных служб, профессиональных

ТС пожарной охраны, полиции, скорой медицинской помощи, профессиональных аварийно-спасательных служб, профессиональных аварийно-спасательных формирований,

военной автомобильной инспекции, военной полиции Вооруженных Сил Российской Федерации, войск национальной гвардии Российской Федерации и следственных органов Следственного комитета Российской Федерации, используемые для осуществления неотложных действий по защите жизни и здоровья граждан, а также специальные оперативно-служебные транспортные средства уголовно-исполнительной системы для перевозки лиц, находящихся под стражей (далее - транспортные средства оперативных служб), должны иметь нанесенные на наружную поверхность специальные цветографические схемы, а также устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов, оборудование, необходимое для выполнения задач, возложенных на оперативные службы. На легковые транспортные средства профессиональных аварийно-спасательных служб, профессиональных аварийно-спасательных формирований, не входящих в систему Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов при наличии специальных цветографических схем на наружной поверхности этих транспортных средств не устанавливаются.
Слайд 22

Типы цветографических схем спецтранспорта

Типы цветографических схем спецтранспорта

Слайд 23

Требования к специальным световым и звуковым сигналам ГОСТ Р 50574-2019 6.1.2

Требования к специальным световым и звуковым сигналам ГОСТ Р 50574-2019

6.1.2 Проблесковый

маячок должен устанавливаться на крышу транспортного средства или над ней. При этом угол видимости специального светового сигнала в горизонтальной плоскости, проходящей через центр источника излучения света, должен быть равен 360°.
Примечания: Проблесковые маячки в других местах транспортного средства устанавливать не допускается. Способы установки проблескового маячка должны обеспечивать надежность его крепления на всех режимах движения и торможения транспортного средства.
Допускается установка на одно транспортное средство более одного проблескового маячка.
6.1.4 Допускается установка излучателей звука специальных звуковых сигналов в подкапотном пространстве передней части транспортного средства.
2.5.4.2.2. Проблесковые маячки должны соответствовать требованиям Правил
ЕЭК ООН №65.
6.3.1 Специальный звуковой сигнал должен иметь изменяющуюся основную частоту. Изменения основной частоты должны быть от 150 до 2000 Гц.
6.3.4 Направление максимального уровня звукового давления специального звукового сигнала должно совпадать с продольной осью транспортного средства в направлении его движения вперед.
Слайд 24

Теории и практики безопасного управления ТС в разных условиях Как Вы

Теории и практики безопасного управления ТС в разных условиях

Как Вы должны

поступить в данной ситуации?
Продолжить движение, не изменяя скорости.
Снизить скорость и быть готовым в случае необходимости незамедлительно остановиться.
Остановиться около автомобиля ДПС и продолжить движение только после разрешения сотрудника полиции.
Слайд 25

Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные

Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные

цветографические схемы:
1. Только при включении на нем специального звукового сигнала.
2. Только при включении на нем проблесковых маячков синего (синего и красного) цвета.
3. При наличии обоих перечисленных условий.
Слайд 26

В каких случаях необходимо уступить дорогу транспортному средству, имеющему нанесенные на

В каких случаях необходимо уступить дорогу транспортному средству, имеющему нанесенные на

наружные поверхности специальные цветографические схемы?
Если его водитель включил проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал.
Если его водитель включил проблесковый маячок синего цвета.
Во всех случаях.
Слайд 27

Как следует поступить водителю легкового автомобиля при приближении автомобиля оперативной службы?

Как следует поступить водителю легкового автомобиля при приближении автомобиля оперативной службы?
Продолжить

движение по левой полосе.
Перестроиться на правую полосу.
Остановиться справа у тротуара.
Слайд 28

В данной ситуации водитель автомобиля с включенными проблесковыми маячками: Должен ожидать

В данной ситуации водитель автомобиля с включенными проблесковыми маячками:
Должен ожидать разрешающего

сигнала светофора.
Может двигаться только прямо или направо.
Может двигаться в любом направлении.
Слайд 29

При повороте направо Вы: Имеете право проехать перекресток первым. Должны уступить

При повороте направо Вы:
Имеете право проехать перекресток первым.
Должны уступить дорогу только

пешеходам.
Должны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом, а также пешеходам.
Слайд 30

Кто из водителей нарушает правила разворота на автомагистрали? Оба. Только водитель

Кто из водителей нарушает правила разворота на автомагистрали?
Оба.
Только водитель легкового автомобиля.
Только

водитель грузового автомобиля, выполняющего работы по ремонту или содержанию дорог.4. Никто не нарушает.
Слайд 31

Преимущество перед другими участниками движения имеет водитель автомобиля: Только с включенным

Преимущество перед другими участниками движения имеет водитель автомобиля:
Только с включенным проблесковым

маячком синего или бело-лунного цвета.
Только с включенным проблесковым маячком оранжевого или желтого цвета.
Только с включенными проблесковым маячком синего (синего и красного) цвета и специальным звуковым сигналом.
Любого из перечисленных.
Слайд 32

ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ Федеральный закон от 21.11.2011 г. № 323-ФЗ «Об основах

ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ

Федеральный закон от 21.11.2011 г. № 323-ФЗ «Об основах охраны

здоровья граждан в Российской Федерации» определяет первую помощь как особый вид помощи (отличный от медицинской), оказываемой лицами, не имеющими медицинского образования, при травмах и неотложных состояниях до прибытия медицинского персонала.
Слайд 33

Первая помощь - комплекс мероприятий, направленных на поддержание жизни и здоровья,

Первая помощь - комплекс мероприятий, направленных на поддержание жизни и здоровья,

оказываемых до оказания медицинской помощи пострадавшим при несчастных случаях, травмах, отравлениях и других состояниях и заболеваниях, угрожающих их жизни и здоровью, участниками оказания первой помощи. Цель ее состоит в устранении явлений, угрожающих жизни, а также – в предупреждении дальнейших повреждений и возможных осложнений.
Слайд 34

Мероприятия по оценке обстановки и обеспечению безопасных условий для оказания первой

Мероприятия по оценке обстановки и обеспечению безопасных условий для оказания первой

помощи:

Определение угрожающих факторов для собственной жизни и здоровья;
Определение угрожающих факторов для жизни и здоровья пострадавшего;
Устранение угрожающих факторов для свой жизни и здоровья;
Прекращение действия повреждающих факторов на пострадавшего;
Оценка количества пострадавших;
Извлечение пострадавшего из транспортного средства или других труднодоступных мест;
Перемещение пострадавшего.

Слайд 35

Первая помощь оказывается при следующих состояниях: Отсутствие сознания; Остановка дыхания и

Первая помощь оказывается при следующих состояниях:

Отсутствие сознания;
Остановка дыхания и кровообращения;
Наружные кровотечения;
Инородные

тела верхних дыхательных путей;
Травмы различных областей тела;
Ожоги, эффекты воздействия высоких температур;
Отморожение и другие эффекты воздействия низких температур;
Отравления.
Слайд 36

Нарушение баланса, координации, падения; Трудности при ходьбе; Обмороки (от потери сознания

Нарушение баланса, координации, падения;
Трудности при ходьбе;
Обмороки (от потери сознания

их отличает кратковременность, они не длятся более 2 - 5 минут, как правило дыхание пульс у пострадавшего есть);

Отсутствие сознания

Отсутствие сознания - это состояние, возникающее при поражении центра сознания — мозга.

Симптомы, которые могут быть связаны с нарушениями сознания:

Слайд 37

Громким голосом спросите о состояние пострадавшего Осторожно потормошите пострадавшего за плечо

Громким голосом спросите о состояние пострадавшего
Осторожно потормошите пострадавшего за плечо
если

пострадавший не отвечает то выполните следующие действия:
Убедитесь, что дыхательные пути открыты, нет признаков закупорки
Ищите признаки того, что человек дышит,
проверьте пульс (на шее, в области сонной артерии).

Первая помощь при отсутствие сознания

Дыхание и пульс есть

Дыхание и пульс отсутствует

Приступаем к СЛР

Освободить от стесняющей одежды

Положите человека на бок

Слайд 38

При отсутствие пульса наступает клиническая смерть - это грань между жизнью

При отсутствие пульса наступает клиническая смерть - это грань между жизнью

и биологической смертью.
При не выполнение сердечно легочной реанимации в течение 5 минут потерпевшего уже не спасти.

Преступаем к реанимации только после того, как убедимся в отсутствие пульса

Начало сердечно легочной реанимации (СЛР)

Слайд 39

Основание ладони своей руки расположите на два пальца выше мечевидного отростка.

Основание ладони своей руки расположите на два пальца выше мечевидного отростка.

Вторую ладонь расположите поверх первой, затем переплетите их пальцы.
Расположите свое туловище так, чтобы ваши руки поднимались над грудной клеткой потерпевшего перпендикулярно и были разогнуты в локтевых суставах.
Прогните грудную клетку потерпевшего на глубину 4–5 см.
Сделайте 30 надавливаний после этого сделайте 2 вдоха путем «рот в рот».

2

3

1

ТЕХНИКА НЕПРЯМОГО МАССАЖА СЕРДЦА И ИСКУССТВЕННОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ЛЕГКИХ

Слайд 40

Первая помощь при наличие инородных тел в верхних дыхательных путей Если

Первая помощь при наличие инородных тел в верхних дыхательных путей

Если пострадавший

в сознании, необходимо встать позади него и попросив наклонить туловище вперед под углом 30-45°, ладонью не сильно, но резко 2-3 раза ударить его между лопатками;
Подходит к нему сзади, обхватывает двумя руками на уровне верхней части живота и резко сдавливает живот и нижние ребра, для того, чтобы создать мощное обратное движение воздуха из легких;
Если пострадавший находится в горизонтальном положении, то для извлечения инородного тела, пострадавшего кладут на спину и двумя руками резко надавливают на верхнюю часть живота по направлению к легким.

Неотложная помощь в этих ситуациях должна оказываться мгновенно — в первые секунды, так инородные тела вызывает асфиксию и является опасным для жизни. В случае тяжелой обструкции, она может привести к быстрой потери сознания и смерти.

Действия при наличие инородных тел и последующей асфиксии:

Слайд 41

Кровотечение - это потеря крови, возникающая вследствие повреждения кровеносных сосудов. Целостность

Кровотечение - это потеря крови, возникающая вследствие повреждения кровеносных сосудов. Целостность

сосудов может быть нарушена травмами, гнойным расплавлением, повышением артериального давления.

Виды кровотечений

Артериальное кровотечение имеет ярко алый цвет и течет пульсируя. Артериальные кровотечения наиболее опасные, так как за короткое время человек может потерять много крови, что может привести к смертельному исходу.

Венозное кровотечении имеет более темный цвет и не пульсирует. Однако, при поражении крупных вен венозное кровотечении также может быть опасным и приводить к смерти, если во время не принять необходимые меры.

Капиллярные кровотечения – это потеря крови из сосудистого русла, которая происходит вследствие повреждения капилляров, артерий и вен небольшого размера. Кровь выходит из сосуда медленно. Иногда она вытекает по каплям.

Слайд 42

Первая помощь при артериальном кровотечение Ошибки при оказание первой помощи: Нельзя

Первая помощь при артериальном кровотечение

Ошибки при оказание первой помощи:
Нельзя накладывать

жгут на голый участок тела.
Нельзя закрывать жгут покрывалом или одеждой.
Нельзя использовать в качестве жгута проволоку, тонкий шнур, леску.
Нельзя вынимать торчащие из раны предметы. Их удалят специалисты, когда пострадавший будет доставлен в больницу.
Накладывать жгут более чем на 1 час , после нужно его ослабить, для предотвращения отмирания клеток.
Слайд 43

Травмы различных областей тела Травма - это повреждение тканей или органов

Травмы различных областей тела

Травма - это повреждение тканей или органов тела

в результате различных внешних воздействий механического, физического, химического или специфического характера.

Травмы

Вывих

Ушиб

Переломы

Растяжения

Слайд 44

Ожоги, воздействия высоких температур, теплового излучения. Ожог - это поражение тканей

Ожоги, воздействия высоких температур, теплового излучения.

Ожог - это поражение тканей организма

под действием высоких температур, электрического тока, ионизирующего вещества или определенных химических веществ.
Слайд 45

I степень. Повреждение касается лишь верхних слоев эпидермиса. II степень. Раны

I степень. Повреждение касается лишь верхних слоев эпидермиса.

II степень. Раны глубже.

Пораженные участки покрываются волдырями.

III степень. Страдают все слои кожи. Появившиеся волдыри заполняются гноем

IV степень. Поражение охватывает не только эпидермис, но и мышцы с костями.

Слайд 46

Отморожение и воздействия низких температур Отморожение (обморожение) - поражение тканей при

Отморожение и воздействия низких температур

Отморожение (обморожение) - поражение тканей при действии

низких температур. Низкие температуры вызывают стойкий спазм сосудов. Скорость кровотока уменьшается, вязкость крови увеличивается, «забиваются» мелкие сосуды, образуются тромбы.
Слайд 47

Первая помощь при электротравмах Электротравма - совокупность различных патологий в человеческом

Первая помощь при электротравмах

Электротравма - совокупность различных патологий в человеческом организме,

которая возникает вследствие воздействий на него электрического тока.

Остановить воздействие электричества на пострадавшего;
Больного положить на ровную поверхность, перевернуть на бок, расстегнуть одежду и обеспечить хороший приток свежего воздуха;
Проверить пульс и дыхание. Нет — выполняем СЛР;

Слайд 48

I степень II степень III степень IV степень

I степень

II степень

III степень

IV степень

Слайд 49

Алгоритм оказания первой помощи Определение наличия сознания у пострадавшего Вызов скорой

Алгоритм оказания первой помощи

Определение наличия сознания у пострадавшего

Вызов скорой и\медицинской

помощи (03,103,112)

Восстановление проходимости дыхательных путей и определение наличия дыхания

Проведение сердечно-легочной реанимации

Поддержание проходимости путей

Осмотр пострадавшего на предмет травм и других состояний

Предание пострадавшему оптимального положения тела

Контроль состояния пострадавшего

Оценка обстановки и устранение угрожающих факторов

Передача пострадавшего бригаде скорой медицинской помощи или другим специальным службам

сознания нет

дыхания нет

сознания есть

дыхания есть

Слайд 50

Психология водителя Психология дорожного движения — это психологическая дисциплина, в рамках

Психология водителя

Психология дорожного движения  — это психологическая дисциплина, в рамках которой

изучаются взаимосвязи между поведением участников дорожно-транспортной среды и психическими процессами, которые это поведение обусловливают.
Слайд 51

Психические познавательные процессы разделяются на несколько видов: познавательные — восприятие, ощущение,

Психические познавательные процессы разделяются на несколько видов:
познавательные — восприятие, ощущение, внимание, мышление,

воображение, речь и память;
эмоциональные — чувства, эмоции, стресс и аффекты;
волевые — принятие решения, борьба мотивов и постановка цели
Слайд 52

Основные психические познавательные процессы и их понятия. Внимание - это избирательная

Основные психические познавательные процессы и их понятия.
Внимание - это избирательная направленность сознания

человека на определенные предметы и явления.
Восприятие — процесс, отражающий в сознании человека качества предметов и явлений, происходящих в окружающей среде, в совокупности, и действующий на органы чувств.
Память - это психический процесс запечатления, сохранения и воспроизведения того, что человек видел, делал или переживал.
Мышление — познавательный процесс, осуществляющий высшую функцию, поскольку обладает многими взаимосвязанными признаками, характеризующими роль речи в человеческом развитии.
Слайд 53

- это свойство сохранять параметры функционирования в пределах, обеспечивающих безопасность движения

- это свойство сохранять параметры функционирования в пределах, обеспечивающих безопасность движения

и соответствующих режимам движения и условиям использования автомобиля. (Способность безошибочно управлять автомобилем на протяжение определенного времени)

Психофизиологическое состояние

Слайд 54

Каждое действие водителя – это выбор. Автомобиль – это средство повышенной

Каждое действие водителя – это выбор. Автомобиль – это средство повышенной

опасности!
Ежедневно поворачивая ключ в замке зажигания, помните, что могут открыться двери в больницу или тюрьму.
Вынимая ключи из своего автомобиля, вы вынимаете ключи и из тех дверей, которые могли открыться для Вас сегодня.

Легкомысленное вождение может разрушить вашу жизнь.

Слайд 55

Дисциплинированность – знание и строгое соблюдение Правил дорожного движения. Проявляются: -

 
Дисциплинированность – знание и строгое соблюдение Правил дорожного движения. Проявляются:
- в уважении

других водителей, пешеходов;
- в культуре поведения на дороге;
в соблюдении технических правил эксплуатации автомобиля.
Недисциплинированность –сознательное нарушение известных Вам правил и ограничений.
Люди, которые в обычной жизни не отличаются высокой культурой, ведут себя так же и на дорогах.
Слайд 56

Типы темперамента

Типы темперамента

Слайд 57

Факторы риска при вождении автомобиля У человека не зависимо от его

Факторы риска при вождении автомобиля
У человека не зависимо от его темперамента,

всегда присутствует склонность к риску. Если он находится в компании, то склонность к риску возрастает. При действиях в одиночку его склонность к риску снижается. Так же склонность к риску снижается с опытом и возрастом.
Слайд 58

Водители управляющие ТС с спецсигналами должны иметь психологическую устойчивость. Управление таким

Водители управляющие ТС с спецсигналами должны иметь психологическую устойчивость. Управление таким

автомобилем – постоянный стресс и напряжение. Поэтому водители должны уметь приемам психической саморегуляции, чтобы уметь управлять своим состоянием во время движения».
Упражнения для водителей:
Физические упражнения-которые снимут нагрузку организма (улучшат кровообращение, снимут нервное возбуждение)
Дыхательные упражнеия-помогут увеличить активность организма и вернуть энергию.
Самоприказы, самопрограмирование и самоодобрение - вы сдержите эмоции, будете вести себя достойно с соблюдением этики и правил общения.

Эмоциональное состояние водителя